采用恒溫箱模擬火墻環(huán)境對(duì)肉豆蔻酸封裝盒體進(jìn)行加熱與自然降溫試驗(yàn),通過(guò)埋置熱電偶測(cè)試該封裝盒體中不同位置處的溫度,分析了不同金屬和厚度封裝盒體對(duì)其吸放熱規(guī)律的影響.結(jié)果表明:肉豆蔻酸封裝盒體在加熱階段可吸收并儲(chǔ)存大量熱量,在降溫階段具有明顯的持續(xù)放熱臺(tái),可用于調(diào)節(jié)火墻采暖建筑物的室內(nèi)溫度,隨著封裝盒體厚度的增大,其儲(chǔ)熱能力和對(duì)周?chē)臻g的供熱能力增強(qiáng).當(dāng)封裝盒體厚度相同時(shí),鋁質(zhì)肉豆蔻酸封裝盒體的完全相變時(shí)間比銅和鐵質(zhì)肉豆蔻酸封裝盒體的完全相變時(shí)間縮短了10%~20%.
新聞：邢臺(tái)gcr15精密管廠家在線(xiàn)報(bào)價(jià)

聊城森奧物資有限公司坐落于美麗的“江北水城”山東省聊城市。聊城市地處經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的山東省、居魯西、臨河南、河北，位于華東、華北、華中三大行政區(qū)交界處。代表商業(yè)文明的京杭大運(yùn)河和代表農(nóng)業(yè)文明的黃河在此交匯，貫穿南北的京九鐵路和連接祖國(guó)東西的膠濟(jì)邯鐵路及高速公路在此相交形成“黃金大十字”，交通十分便利。我公司是集生產(chǎn)加工經(jīng)營(yíng)為一體的無(wú)縫鋼管大型企業(yè)。

建立水泥砂漿分層度和約束度測(cè)試方法,并據(jù)此研究了水泥砂漿初始結(jié)構(gòu)和約束條件對(duì)其塑性收縮開(kāi)裂的作用;進(jìn)而建立了基于材料組成參數(shù)(水灰比、灰砂比、纖維摻量、纖維長(zhǎng)度)、環(huán)境參數(shù)(水分蒸發(fā)速率)、初始結(jié)構(gòu)參數(shù)(分層度)、約束狀況參數(shù)(約束度)的水泥砂漿塑性收縮開(kāi)裂七元本構(gòu)方程.結(jié)果表明:該多元本構(gòu)方程能較好地預(yù)測(cè)水泥砂漿的開(kāi)裂趨勢(shì),實(shí)現(xiàn)了水泥基材料中組成、結(jié)構(gòu)與性能間的數(shù)學(xué)關(guān)聯(lián).
   我公司新上LG30精軋機(jī)8臺(tái),LG50精軋機(jī)4臺(tái)，專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)外徑12-50MM，壁厚1-10MM各種規(guī)格冷軋精密光亮管材質(zhì)：20#、45#、20CR、40CR等。供貨及時(shí)，尺寸可?！?絲，可來(lái)料加工。
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華南、乃至的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)。以良好的信譽(yù)、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、雄厚的實(shí)力、低廉的價(jià)格享譽(yù)30多個(gè)省、市、自治區(qū)、直轄市，產(chǎn)品深得用戶(hù)依賴(lài)。
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為揭示酸雨環(huán)境下混凝土抗拉性能的變化規(guī)律,在實(shí)驗(yàn)室配置了pH1.0硫酸混合溶液來(lái)模擬酸雨環(huán)境,采用完全浸泡的加速腐蝕試驗(yàn)方法對(duì)40個(gè)啞鈴形混凝土試件進(jìn)行不同程度的腐蝕,完成了受侵蝕不同程度的混凝土單軸拉伸試驗(yàn).結(jié)果表明:在腐蝕初期,混凝土的抗拉強(qiáng)度、彈性模量和峰值應(yīng)變逐漸遞增;隨腐蝕時(shí)間的,抗拉強(qiáng)度和彈性模量逐漸降低,但峰值應(yīng)變?nèi)岳^續(xù)增長(zhǎng);在相同環(huán)境下,混凝土抗壓強(qiáng)度對(duì)腐蝕環(huán)境的性較抗拉強(qiáng)度的性大.基于試驗(yàn)結(jié)果,提出了酸雨環(huán)境下混凝土單軸抗拉應(yīng)力-應(yīng)變曲線(xiàn)上升段統(tǒng)一數(shù)學(xué)表達(dá)式.

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自動(dòng)纖維鋪絲是一種非常重要的復(fù)合材料自動(dòng)化成型方法。提出了一種新型的纖維鋪絲機(jī)的總體機(jī)構(gòu)和控制系統(tǒng)方案,利用氣缸為執(zhí)行元件帶動(dòng)切刀和壓輥,實(shí)現(xiàn)纖維的剪切和,構(gòu)建以直線(xiàn)位移傳感器為反饋元件的新型張力控制系統(tǒng),同時(shí)設(shè)計(jì)一種基于主流的工控機(jī)(IPC)+運(yùn)動(dòng)控制器(UMAC)相結(jié)合的開(kāi)放式控制系統(tǒng)方案,后進(jìn)行相關(guān)的鋪絲實(shí)驗(yàn)。運(yùn)行結(jié)果表明,各軸運(yùn)動(dòng)情況良好,控制系統(tǒng)整體運(yùn)行穩(wěn)定,各模塊設(shè)計(jì)合理,達(dá)到了預(yù)期效果。