昨日，中興通訊與巴士在線簽署戰(zhàn)略合作協議，雙方將在智慧公交、車聯網等多個領域展開合作。中興通訊將提供解決方案和產品，助力巴士在線打造中國最大的“公交移動WiFi平臺”。

　　據了解，巴士在線在獲得虛擬運營商牌照后，今年年初就啟動了移動虛擬運營核心戰(zhàn)略——“公交移動WiFi網絡平臺”，該平臺將覆蓋30個省會的15萬臺公交車輛，形成15萬個公交WiFi熱點，以“MyWiFi”為品牌，每天向超過2億人群的用戶公交乘客提供移動接入服務。

 

　　據悉，該服務最快將在五月份向用戶開放。當用戶乘坐公交車，用手機搜索名為“MyWiFi”的無線熱點名稱，即可免費無線上網，首次登陸需要注冊登記，之后便可默認自動登陸。

 

　　巴士在線董事長王獻蜀在接受騰訊科技專訪時表示：“今后，智慧公交車聯網平臺不僅能為公交乘客提供CCTV移動電視媒體服務，還能基于移動公交移動WiFi平臺開展移動接入服務，向公交乘客提供游戲等移動應用下載及本地化生活服務，逐步打造基于移動通信與移動互聯網業(yè)務的協同運營開展移動虛擬運營商服務，在公交車上實現個人的社交、娛樂、支付等服務將變?yōu)榭赡堋Ｍ瑫r，車聯網業(yè)務還能夠為公交企業(yè)提供視頻監(jiān)控服務，實現智能調度。”

 

　　他還說到而所謂的免費是相對的，用戶的流量費是免費的，但未來我們也會建立起一個新的盈利模式，不管是通過O2O的生活服務，還是通過移動應用分發(fā)。”

 

　　不難看出，巴士在線意在通過免費的WiFi，建立一個新的移動互聯網入口。不管是從移動廣告、移動電商還是移動應用分發(fā)來看，這都將成為一個新的門檻，而這也將作為巴士在線虛擬運營商差異化競爭的一個突破點。

 

　　目前，國內各大城市的公共WiFi熱點也很多，但存在的接入不暢、速度不穩(wěn)等問題讓用戶生厭。如去年3月起，北京市公交集團聯合中國移動(微博)北京分公司，在部分市內公交線路上推廣WiFi，以便市民乘車時用手機上網，目前北京市安裝有WiFi設備的公交車已達3000多輛，但實際使用情況十分糟糕。在相關媒體隨機探訪的10趟已覆蓋WiFi的公交線路中，僅在2趟車上可成功接入無線網絡。且現在已對公交車上的無線網絡收費，一分鐘5分錢，一小時3元。

 

　　而此次的公交WiFi服務又會是怎樣呢？

 

　　中興通訊副總裁兼政企網全國區(qū)總經理弓月中在接受騰訊科技專訪時表示，“此次采用的是3G和4G兼容的產品解決方案，在4G覆蓋良好的地區(qū)將直接由4G轉換成WiFi，偏遠地區(qū)的將由3G信號轉換。而目前全國各城市的4G推進正在加速，所以網速的質量不是問題。 ”

 

　　據了解，目前一輛公交車上裝有一套WiFi轉換器設備，依據中興通訊初期測試的結果來看，基本可以滿足車內30人至40人的上網需求，包括視頻瀏覽。不過究竟質量如何，5月推出后便知。

 

　　作為全綜合通信解決方案提供商，中興通訊積極致力于構建智慧城市，在城市交通方面已形成完整的智慧交通體系。目前，中興通訊智慧城市整體解決方案涵蓋城市管理、平安城市、智慧園區(qū)、智慧交通、智慧醫(yī)療、智慧教育、智慧旅游、智慧物流、節(jié)能環(huán)保等眾多領域，已在全國近百個城市成功商用。

 

　　今年一月，中興通訊還正式對外發(fā)布“寧波通”出租車“電召”服務，該服務是基于寧波市客運管理局電召服務調度系統為寧波市民提供的免費手機召車服務，將有效緩解市民打車難等問題。