昨日國家發(fā)展改革委發(fā)出通知，決定將汽、柴油價格每噸分別提高155元和145元。測算到零售價格90號汽油和0號柴油全國平均每升分別提高0.11元和0.12元，調價執(zhí)行時間為4月24日24時。今年以來，油價已經歷三次下調、一次上調和三次擱淺，此次為第二次上調。
根據昨日北京發(fā)改委的公告，92號汽油最高零售價每升上調0.12元至7.83元，95號汽油最高零售價每升上調0.13元至8.34元。以月跑2000公里，每百公里8L汽油的私家車為例，相應的下個計價周期半個月的油耗成本將增加9.6元。
根據昨日北京發(fā)改委的公告，92號汽油最高零售價每升上調0.12元至7.83元，95號汽油最高零售價每升上調0.13元至8.34元。以月跑2000公里，每百公里8L汽油的私家車為例，相應的下個計價周期半個月的油耗成本將增加9.6元。
金銀島分析師韓景媛表示，國際原油初期受到烏克蘭緊張局面影響，以及美國經濟數據向好提振，價格穩(wěn)步升高。但隨后其地緣政策影響逐漸弱化，另外市場擔憂供應面增長，在消息面多空共存的環(huán)境下，原油期價走勢形成了高位震蕩格局。
對于后市走勢，卓創(chuàng)資訊原油分析師高健認為，隨著夏季汽油消費高峰期的來臨，歐美煉廠開工率開始回升，原油加工量也隨之增加，將對后期原油市場提供較強支撐。不過，美國原油庫存升至歷史高位，中國經濟增速放緩，歐美經濟數據忽冷忽熱，將在一定程度上打壓油價走勢。
