七大車商中有六家在周四公布同比銷量上升，但當(dāng)中僅有四家增幅高于分析師預(yù)估。

　　根據(jù)調(diào)研公司Autodata Corp的數(shù)據(jù)，全行業(yè)的4月銷量為139萬輛，較上年同期成長8%。

　　3月底天氣逐漸好轉(zhuǎn)之后，車商因應(yīng)消費(fèi)者需求之下的銷量開始增加，通用汽車(GM.N: 行情)、豐田(7203.T: 行情)、日產(chǎn)汽車(7201.T: 行情)、現(xiàn)代汽車(005380.KS: 行情)銷量均超越預(yù)估，豐田和日產(chǎn)更是錄得兩位數(shù)的增長。

　　菲亞特克萊斯勒汽車(Fiat ChryslerAutomobiles)(FIA.MI: 行情)旗下的克萊斯勒月銷量雖也創(chuàng)下兩位數(shù)成長，但略遜于預(yù)估；福特(F.N: 行情)4月銷量也不如預(yù)期，下滑1.0%。本田(7267.T: 行情)雖成長1%，但也低于分析師預(yù)期。

?　　“3月的銷售動(dòng)能延續(xù)到4月，幫助汽車業(yè)創(chuàng)下2007年秋季以來最好的連續(xù)兩個(gè)月成績(jī)。”豐田總經(jīng)理Bill Fay說。

　　豐田汽車包含雷克薩斯(Lexus)和賽揚(yáng)(Scion)品牌在內(nèi)的集團(tuán)銷量共計(jì)199,660輛，增長13%。日產(chǎn)汽車包含英菲尼迪(Infiniti)在內(nèi)的銷量為創(chuàng)紀(jì)錄的103,934，增長18%。本田汽車包含謳歌(Acura)在內(nèi)的銷量為132,456。

　　克萊斯勒表示，美國汽車銷量增長14%至178,652。通用汽車銷量上升7%至254,076。而福特汽車銷量下滑至211,126。

　　現(xiàn)代汽車和起亞汽車4月銷量合計(jì)攀升8%至119,783。

　　4月銷量為連續(xù)第二個(gè)月強(qiáng)勁增長，此前1-2月的寒冷多雪天氣打壓了消費(fèi)者的購車熱情。

　　據(jù)Autodata，汽車業(yè)4月銷售年率為1,604萬輛。路透此前調(diào)查中受訪分析師預(yù)計(jì)，4月銷售年率為1,620萬輛，略低于3月。

　　因涉及13起死亡事件，通用汽車今年稍早召回260萬輛汽車，為此第一季減記13億美元。行業(yè)研究機(jī)構(gòu)TrueCar執(zhí)行副總裁Larry Dominique稱，這對(duì)該公司形象或品牌吸引力影響似乎不大。

　　通用汽車銷量增加

　　通用汽車在美國銷售的四個(gè)品牌4月均錄得按年增長。雪弗蘭和凱迪拉克品牌汽車銷量分別增長5.0%，別克跳增12%，GMC亦大增13%。

　　福特與林肯品牌4月銷量雙雙下滑，降幅分別為0.3%和11%。

　　克萊斯勒的Jeep系列車型4月銷量較上年同期飆升52%。Jeep在今年稍晚將成為菲亞特與克萊斯勒合并后的主要全球品牌。

　　Jeep今年前四個(gè)月的美國市場(chǎng)銷量為205,593輛，同比大增46%?？巳R斯勒?qǐng)?zhí)行長馬爾基翁內(nèi)為該品牌設(shè)定了100萬輛的年度全球銷量目標(biāo)。

　　大型皮卡的銷量在4月依然強(qiáng)勁，因受到制造商和經(jīng)銷商大幅打折的推動(dòng)。

　　兩款熱銷環(huán)保汽車--日產(chǎn)汽車的Leaf和雪弗蘭的Volt今年表現(xiàn)各異，不過4月銷量均有上升。

　　電動(dòng)汽車Leaf銷量增長8%至2,088輛，今年以來銷量增加33%至7,272輛。油電混合動(dòng)力汽車Volt的4月銷量上升19%至1,548輛，不過年內(nèi)迄今銷量下滑7%至5,154輛。

　　規(guī)模較小的制造商銷售表現(xiàn)好壞不一。大眾汽車(Volkswagen)(VOWG.DE: 行情)銷量下降1%至50,556輛。