余姚（50米）鋼絞線穿線機(jī)（枝江）距離輸送以以金融行業(yè)為例，據(jù)高盛公司估計(jì)，到2025年人工智能可通過(guò)節(jié)省成本和帶來(lái)新盈利機(jī)會(huì)創(chuàng)造大約每年340億至430億美元的價(jià)值。創(chuàng)新工場(chǎng)認(rèn)為，在金融、、安防、教育、能源、機(jī)器人、互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)、傳統(tǒng)行業(yè)的流程自動(dòng)化及商業(yè)智能等方面，人工智能都具有千億美元以上的市場(chǎng)潛力。而自動(dòng)駕駛技術(shù)對(duì)于交通運(yùn)輸和汽車制造業(yè)的顛覆，更具有無(wú)法估量的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。此外，其特點(diǎn)還包括：傳統(tǒng)行業(yè)將面臨人工智能帶來(lái)的重大機(jī)遇和挑戰(zhàn)；將成為人工智能科研與產(chǎn)業(yè)化的中堅(jiān)力量；而人工智能時(shí)代，教育和職業(yè)培訓(xùn)將意義重大。

包括正通汽車、寶信汽車、運(yùn)通汽車等三十多家大型汽車經(jīng)銷商集團(tuán)，共280多家寶馬授權(quán)經(jīng)銷店加盟成立寶馬經(jīng)銷商聯(lián)會(huì)。2016年11月，汽車流通協(xié)會(huì)奧迪經(jīng)銷商聯(lián)會(huì)籌備委員會(huì)多次召開(kāi)會(huì)議，奧迪、一汽大眾-奧迪就上汽奧迪合作事宜與經(jīng)銷商展開(kāi)對(duì)話。目前全大部分奧迪經(jīng)銷商已向籌委會(huì)遞交了入會(huì)申請(qǐng)，奧迪經(jīng)銷商聯(lián)會(huì)有望在17年正式成立。渠道下沉花樣百出關(guān)于渠道下沉的實(shí)踐早在2010年就展開(kāi)了。當(dāng)時(shí)幾乎所有的主機(jī)廠家都制定了雄心勃勃的產(chǎn)能擴(kuò)張計(jì)劃，加速渠道下沉，搶占二、三級(jí)市場(chǎng)。

3、 將鋼絞線頭一端穿過(guò)穿索機(jī)。

6、 穿下一根鋼絞線。
 
在建造橋梁和大型建筑物采用有預(yù)應(yīng)力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具。

鋼絞線穿束機(jī)參數(shù)：
1、鋼鉸線直徑： 一般￠14-￠16（可根據(jù)用戶需要配置）
2、輸送距離： 80 m~260米
3、電機(jī)功率及輸入轉(zhuǎn)速：4KW~11KW
4、整機(jī)重量：80 kg~270KG

高能天體物理是當(dāng)代天文學(xué)研究的熱點(diǎn)之一。在X射線與伽瑪射線的天空里，從雙致密星的死亡之舞，到星系中心的特大質(zhì)量黑洞，狂暴的天體現(xiàn)象紛紛上演。但是，探查極端宇宙并非易事，一般除了要進(jìn)入太空來(lái)回避地球大氣的收之外，還要準(zhǔn)備專門的高能光子探測(cè)器。這些高能探測(cè)器無(wú)論是工作原理還是外觀，都與常人印象中的望遠(yuǎn)鏡相去甚遠(yuǎn)。光學(xué)望遠(yuǎn)鏡是通過(guò)反射或折射來(lái)匯聚光線并成像的，就算波長(zhǎng)拓展到紅外或射電波段，相應(yīng)的儀器也還是利用反射面來(lái)聚焦天體輻射。
 5、本機(jī)加裝了電腦變頻控制或無(wú)線控制 .

6、本機(jī)雙穿線通道，大配件設(shè)計(jì)，全齒輪結(jié)構(gòu)，可穿更遠(yuǎn)，更快，更耐用.

7、本機(jī)配件豐富，多規(guī)格穿線頭，穿線液，開(kāi)關(guān)等。