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7裝載機(jī)驅(qū)動(dòng)橋的常見故障及處理方法

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更新日期: 2010-07-05 00:00
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【7裝載機(jī)驅(qū)動(dòng)橋的常見故障及處理方法】詳細(xì)說明
裝載機(jī)的驅(qū)動(dòng)橋輸出扭矩大,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,易出現(xiàn)故障現(xiàn)介紹常見故障的原因、現(xiàn)象及處理方法。 1.異響。驅(qū)動(dòng)橋出現(xiàn)響聲的原因比較復(fù)雜,若零部件質(zhì)量不合格、主傳動(dòng)裝配調(diào)整不當(dāng)及磨損過甚等都會(huì)使裝載機(jī)在工作中出現(xiàn)響聲。 (1)齒輪嚙合間隙不當(dāng)而發(fā)出的響聲。如嚙合間隙過大的齒間相互撞擊,響聲為無節(jié)奏的“咯瞪、咯瞪”聲;嚙合間隙過小,使齒之間相互擠壓,響聲為連續(xù)的“嗽嗽”聲,并伴發(fā)熱;嚙合間隙不均勻時(shí),響聲是有節(jié)奏的“硬硬”聲,嚴(yán)重時(shí)驅(qū)動(dòng)橋會(huì)發(fā)生擺動(dòng)。處理方法是拆下主傳動(dòng)機(jī)構(gòu)重新調(diào)整齒輪的嚙合間隙 (2)軸承間隙不當(dāng)發(fā)出的響聲。如軸承間隙過小,響聲為“纓……”的連續(xù)聲;軸承間隙過大時(shí),則發(fā)出雜亂的“哈啦、哈啦”聲。處理方法是拆下主傳動(dòng)機(jī)構(gòu)重新調(diào)整軸承間隙。 (3)差速器異響:如行星齒輪與十字軸卡滯時(shí)會(huì)發(fā)出“嘎叭、嘎叭”聲,且多在轉(zhuǎn)彎時(shí)出現(xiàn);行星齒輪嚙合不良的響聲較復(fù)雜,當(dāng)機(jī)器直線行駛時(shí),是“嗯……”的響聲,且機(jī)器速度越高響聲越大,在轉(zhuǎn)彎時(shí)還會(huì)出現(xiàn)“咯噔、咯噔”聲。處理方法是拆下主傳動(dòng)機(jī)構(gòu),更換十字軸或行星齒輪。 2.過熱。如機(jī)器行駛或作業(yè)一段時(shí)間后,摸橋殼,若感覺很燙手,即為驅(qū)動(dòng)橋過熱。主因是軸承間隙和齒輪嚙合間隙過小以及缺少潤(rùn)滑油。處理方法是先檢查是否缺少潤(rùn)滑油,若不缺油,則應(yīng)拆下主傳動(dòng),檢查和調(diào)整軸承間隙或齒輪的嚙合間隙。 3.漏油。漏油現(xiàn)象為機(jī)器作業(yè)或停放時(shí),在主傳動(dòng)與橋殼的結(jié)合處以及輪邊減速器的內(nèi)側(cè)有齒輪油滲出。主傳動(dòng)與橋殼的結(jié)合處漏油,原因是螺栓松動(dòng)或石棉紙墊片破損;輪邊減速器內(nèi)側(cè)漏油,主要是由于雙口骨架油封或“O”形密封圈破損造成。處理方法是更換雙唇骨架油封或石棉紙墊。
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