綜合：：重慶鋼絞線穿束機(jī)-happy月度評(píng)價(jià)其實(shí)，近年來(lái)，像福耀玻璃這樣到海外去投資辦廠的企業(yè)不勝枚舉。例如，國(guó)內(nèi)工程機(jī)械領(lǐng)域的龍頭企業(yè)三一集團(tuán)早已經(jīng)在印度、巴西、德國(guó)和美國(guó)建立了工廠;比亞迪、力帆等國(guó)內(nèi)自主品牌巨頭也已在海外改擴(kuò)建工廠，積極拓展“汽車制造”的市場(chǎng)等等。企業(yè)紛紛到海外投資建廠，是基于企業(yè)自身戰(zhàn)略布局而做出的投資決策。這些企業(yè)“走出去”，有的是為了獲得技術(shù)，有的是為了獲得市場(chǎng)渠道，有的是為了獲得資源，但總的來(lái)說(shuō)都是為了企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和獲得更好的發(fā)展。

建成后，它將是老撾長(zhǎng)、運(yùn)行速度快的高速鐵路。其設(shè)計(jì)時(shí)速分別為客運(yùn)的160千米/小時(shí)以及貨運(yùn)的120千米/小時(shí)。這一路段跨越復(fù)雜的地理及氣候環(huán)境區(qū)域，不僅要求工程機(jī)械設(shè)備要適應(yīng)嚴(yán)酷的地質(zhì)生態(tài)環(huán)境，同時(shí)也必須承受復(fù)雜的施工挑戰(zhàn)。柳工歷經(jīng)57年的發(fā)展，已經(jīng)擁有了行業(yè)的全系列工程設(shè)備，可提供從公路到鐵路，從橋梁到，從建設(shè)到養(yǎng)護(hù)的全套解決方案。同時(shí)，柳工深諳極限工況下的工程作業(yè)，專注于產(chǎn)品的可靠性和易性，以科技創(chuàng)新助力數(shù)字化，智能化施工，為建設(shè)提供保障。

3、 將鋼絞線頭一端穿過穿索機(jī)。

6、 穿下一根鋼絞線。
 
在建造橋梁和大型建筑物采用有預(yù)應(yīng)力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具。

鋼絞線穿束機(jī)參數(shù)：
1、鋼鉸線直徑： 一般￠14-￠16（可根據(jù)用戶需要配置）
2、輸送距離： 80 m~260米
3、電機(jī)功率及輸入轉(zhuǎn)速：4KW~11KW
4、整機(jī)重量：80 kg~270KG

2014年，辦公廳印發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)城市地下管線建設(shè)管理的指導(dǎo)意見》，把加強(qiáng)城市地下管線建設(shè)管理作為履行職能的重要內(nèi)容，統(tǒng)籌地下管線規(guī)劃建設(shè)、管理、應(yīng)急防災(zāi)等全過程，綜用各項(xiàng)政策措施，其中更要求：提高科技創(chuàng)新能力，加大城市地下管線科技研發(fā)和創(chuàng)新力度，鼓勵(lì)在地下管線規(guī)劃建設(shè)、運(yùn)行及應(yīng)急防災(zāi)等工作中，廣泛應(yīng)用測(cè)控、示蹤標(biāo)識(shí)、無(wú)損探測(cè)與修復(fù)、非開挖、物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測(cè)和隱患事故預(yù)警等先進(jìn)技術(shù)。
 5、本機(jī)加裝了電腦變頻控制或無(wú)線控制 .

6、本機(jī)雙穿線通道，大配件設(shè)計(jì)，全齒輪結(jié)構(gòu)，可穿更遠(yuǎn)，更快，更耐用.

7、本機(jī)配件豐富，多規(guī)格穿線頭，穿線液，開關(guān)等。