故障編輯 1. 齒輪聯(lián)軸器齒面麿損嚴(yán)重。 2. 齒輪聯(lián)軸器齒圈產(chǎn)生軸向位移量較大，甚至不能 嚙合。 3. 齒輪聯(lián)軸器發(fā)生斷齒現(xiàn)象。 4.齒輪聯(lián)軸器對(duì)口螺栓折斷。 2產(chǎn)生原因編輯 齒輪聯(lián)軸器故障的產(chǎn)生原因主要包括以下兩個(gè)方面： 1.起重配件 聯(lián)軸器油量不足或缺油。或油脂使用不當(dāng)，造成油脂 鈣化，致使齒面間無(wú)法潤(rùn)滑，或潤(rùn)滑不好產(chǎn)生齒面磨損嚴(yán)重。處理方法：只要更換新 潤(rùn)滑脂，按期注入合格的潤(rùn)滑脂油，防止漏油，油量充足，便可避免。 2.兩軸水平度及同軸度誤差太大，超過(guò)了聯(lián)軸器,所能補(bǔ)償?shù)姆秶沟幂S齒與內(nèi)齒嚙合不準(zhǔn)確，造成局部接觸，而泛起了附加力矩。而這個(gè)附加力矩可以分解為軸向力。作用于內(nèi)齒圈上，這個(gè)力的大小視偏差的大小而定，與偏差成正比，偏差愈大，力愈大，導(dǎo)致起重配件聯(lián)軸器 內(nèi)齒圈產(chǎn)生軸向位移。假如位移量偏大將無(wú)法控制，致使齒輪磨損嚴(yán)峻，甚至斷齒，內(nèi)外齒無(wú)法嚙合，直至不能傳動(dòng)。 3處理方法編輯 齒輪聯(lián)軸器處理方法：這種故障處理比較難，需停產(chǎn)處理。即重新找正，或把 減速器側(cè)重新找正，或?qū)⒕硗矀?cè)重新找正。首先查找出偏移誤差較大的部位，這樣先要丈量聯(lián)軸器是向那側(cè)偏移，即丈量主軸的水平度與同軸度和減速器主軸的水平度與同軸度，重新按質(zhì)量尺度抄平找正，即可消除故障。如筆者在現(xiàn)場(chǎng)曾發(fā)現(xiàn)過(guò)此類(lèi)故障，晉升機(jī)為JK一2．5/11．5單繩環(huán)繞糾纏式晉升機(jī)，當(dāng)時(shí)測(cè)得聯(lián)軸器的同心度偏差2n，減速器側(cè)低，導(dǎo)致起重配件聯(lián)軸器無(wú)法工作，內(nèi)齒圈軸向位移超過(guò)齒寬，經(jīng)測(cè)繪核算，應(yīng)將 減速器，重新按質(zhì)量尺度找正，調(diào)整后，運(yùn)轉(zhuǎn)正常，故障消除。另外，兩軸的水平度、同心度誤差大，造成聯(lián)軸器滾動(dòng)時(shí)別勁。和上述起重配件聯(lián)軸器齒輪磨損的原因基本相似，連接 螺栓除受到正常作用力外，還受到附加彎矩，因而使之折斷。這是主要原因。這種原因多發(fā)生在減速器主軸左右的水平度高差大而致。再者，螺栓直徑較細(xì)，強(qiáng)度不夠或螺栓材質(zhì)較差也可造成螺栓折斷現(xiàn)象。 4齒輪聯(lián)軸器的潤(rùn)滑編輯 齒輪聯(lián)軸器是 齒輪減速機(jī)用來(lái)傳遞扭矩的常用機(jī)械零件。分兩部分組成，主動(dòng)軸和從動(dòng)軸。一般動(dòng)力機(jī)大都借助其與工作機(jī)相連。 齒輪聯(lián)軸器受載時(shí)，輪齒表面因微量往復(fù)運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生摩擦發(fā)熱，特別在高速條件下尤為明 聯(lián)軸器 顯，若潤(rùn)滑不當(dāng)齒面將迅速磨損，甚至 膠合，所以設(shè)計(jì)時(shí)決不可忽視潤(rùn)滑的條件。 齒輪聯(lián)軸器的潤(rùn)滑方式一般有以下三種： 1、貯油式潤(rùn)滑。潤(rùn)滑油由噴嘴射入，由于轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)潤(rùn)滑油受離心力作用而在齒輪外圓保持一定的潤(rùn)滑油層。這種潤(rùn)滑方式將使雜志殘留與 齒圈內(nèi)，而油流的散熱效果也較差，因此僅適用于功率小、速度低的場(chǎng)合。屬于這種型式還有一種不流動(dòng)的貯油潤(rùn)滑方式，即將潤(rùn)滑脂灌入內(nèi)部后密封，定期洗換。 2、自流式潤(rùn)滑。潤(rùn)滑油由噴嘴射入，經(jīng)齒輪側(cè)隙流過(guò)，從套筒小孔中流出，這種潤(rùn)滑方式主要起冷卻作用，較難形成油膜，齒面磨損比下述強(qiáng)力潤(rùn)滑要快。 3、強(qiáng)力潤(rùn)滑。潤(rùn)滑油從輪齒底部各個(gè)小孔噴入，油受離心力作用進(jìn)入嚙合面，起潤(rùn)滑與冷卻作用。油經(jīng)嚙合面后由齒的兩側(cè)流出。這種型式潤(rùn)滑，油流循環(huán)不斷，雜志隨之流出，且噴入的潤(rùn)滑油在離心力作用下造成一定的壓力進(jìn)入輪齒嚙合面，所以有較好的潤(rùn)滑冷卻效果，適用于高速重載的場(chǎng)合。 以上三種齒輪聯(lián)軸器潤(rùn)滑方式各有優(yōu)勢(shì)，可根據(jù)不同的 齒輪減速機(jī)，不同的受載性質(zhì)做出選擇。