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廣州凡科互聯(lián)網(wǎng)科技股份有限公司(簡稱凡科,股票代碼:832828)是一家專注為中小企業(yè)提供互聯(lián)網(wǎng)營銷服務(wù)的創(chuàng)新型企業(yè),于2015年7月成功上市國內(nèi) “新三板”。公司旗下網(wǎng)站凡科網(wǎng)(www.fkw),是一個在線服務(wù)的SAAS(軟件即服務(wù))平臺,為企業(yè)用戶提供多元、高效、易用的互聯(lián)網(wǎng)工具,同時配以成熟的運營服務(wù)體系,凡科已幫助數(shù)百萬企業(yè)用戶有效地提升消費者體驗與互聯(lián)網(wǎng)營銷核心競爭力。
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中新網(wǎng)8月7日電 近日,界面發(fā)布了“2019中國上市公司最佳CEO榜單”,50位CEO入選。這一榜單研究了在內(nèi)地、香港及美國上市的共4949家中國公司,通過衡量上市公司最近三個財年的財務(wù)和股市表現(xiàn)來衡量其CEO的管理能力。在過去的三個財年里,國內(nèi)領(lǐng)先的開放式移動社交平臺陌陌在創(chuàng)始人兼CEO唐巖的帶領(lǐng)下,一直保持著高速增長,唐巖也因此入圍了這一榜單,躋身總榜單第六。在信息技術(shù)行業(yè),與騰訊馬化騰、阿里巴巴張勇占據(jù)前三。自2017年界面推出“中國上市公司最佳CEO榜單”以來,唐巖第二次上榜。
陌陌最新財報顯示,2019年第一季度,陌陌營收繼續(xù)保持上漲趨勢,用戶數(shù)量也保持上漲。財報顯示,陌陌第一季度總營收為37.23億元人民幣(約5.547億美元),高于市場預(yù)期的27.64億元人民幣,同比增長35%;不按照美國通用會計準(zhǔn)則計量,歸屬于陌陌母公司的凈利潤為9.103億元人民幣(約1.356億美元),連續(xù)17個季度盈利;2019年3月,陌陌主App月度活躍用戶為1.l44億,再創(chuàng)歷史新高。憑借天然的社交優(yōu)勢,陌陌不斷圍繞社交打造產(chǎn)品,以增值服務(wù)促進(jìn)業(yè)績增長。
規(guī)模應(yīng)用才能帶來物美價廉的產(chǎn)品。工信部公布的數(shù)據(jù)顯示,目前,約有近20款5G可上市,到年底將會更多,5G設(shè)備與終端均已步入成熟階段。
眾所周知,這幾年間,演藝明星正面臨著一場“形象危機”,不愉快、不光彩的事偶有發(fā)生。從2016年到2017年,我不斷在思考能否通過一場行動,為新一代的電影人做一場示范,希望引導(dǎo)他們知道什么叫社會責(zé)任,什么是職業(yè)品格,以此重新喚起行業(yè)精神,重塑中國影人形象。
為確保永磁同步電機和電池的高效運行,新款帝豪GSe應(yīng)用由智能高效精敏電控系統(tǒng)、HEDS高效電驅(qū)系統(tǒng)、輕量化高能智控電池系統(tǒng)組成的智擎?純電系統(tǒng),續(xù)航及安全都得到極大提升。新款帝豪GSe還配備了ITCS 3.0電池智能溫控管理系統(tǒng),通過精準(zhǔn)的恒溫控制,調(diào)節(jié)電池溫度,提升電池的靠性和耐久性,保障電池壽命,其能將電池單體溫差控制在4℃以內(nèi),并減少PTC加熱電池耗電,從而大幅降低整車電耗,提升15%的續(xù)航里程。
不過,對于車企而言,在波動中并非沒有機遇。“關(guān)鍵要供給足夠優(yōu)秀的產(chǎn)品。”東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司副總經(jīng)理陳昊告訴記者,今年上半年,東風(fēng)日產(chǎn)終端銷量達(dá)到53.21萬輛,實現(xiàn)了銷量和市場占有率的雙提升。這表明,市場從增量競爭轉(zhuǎn)為存量博弈后,品牌會加劇分化,產(chǎn)品做“精”才有競爭優(yōu)勢。
——IT行業(yè)最高,近半為中層報告顯示,計算機/互聯(lián)網(wǎng)/通信行業(yè)的職場單身人才比例最高,達(dá)到13.8%。人事/行政/后勤從業(yè)人員單身比例也不低,達(dá)到9%。報告分析,這由互聯(lián)網(wǎng)、IT行業(yè)本身的屬性和工作強度所決定,日常加班頻率較高、交友渠道閉塞等都是引起行業(yè)單身比率高的原因。另外,數(shù)據(jù)顯示,職場單身人才事業(yè)發(fā)展不錯。49.6%的職場單身人才已經(jīng)是中層管理者。薪水上,職場單身人才的平均月薪為8836元。
服務(wù)方面,國美與海爾多年來不斷加大信息與資金的投入,打通信息對接渠道,實現(xiàn)訂單系統(tǒng)直連,費用信息直連。通過大數(shù)據(jù)的信息收集和分析可以更好的掌握消費者消費習(xí)慣和思維,為消費者提供針對性的定制服務(wù)內(nèi)容。去年的818嗨購節(jié)活動中,雙方聯(lián)手為10萬家用戶提供海爾系舊家電進(jìn)行免費清洗、以舊換新等專屬定制服務(wù)。國美管家、國美金融聯(lián)合海爾為購買海爾家電的用戶提供“送裝一體”、“三‘0’分期”等實惠讓利和貼心服務(wù)。
“預(yù)計2019年全年,我國汽車銷量將下滑5%左右,到2668萬輛。”許海東表示,乘用車預(yù)計銷售2244萬輛左右,同比下滑5.4%;商用車預(yù)計銷售424萬輛左右,同比下滑3%左右。
JB Straubel可以說是特斯拉的靈魂人物之一,他是將馬斯克帶入公司的“引路人”。據(jù)了解,JB Straubel幫助創(chuàng)造特斯拉的標(biāo)志性電池技術(shù),在職期間還負(fù)責(zé)監(jiān)督電力電子、電機、軟件、固件等。他在特斯拉發(fā)揮了重要作用,監(jiān)督了最初Roadster的電池組和電動機的設(shè)計,改進(jìn)公司后續(xù)車輛的相關(guān)設(shè)備和組件,從Model S到Model X、Model 3和Model Y,特斯拉的幾十項專利都將他視為發(fā)明者。
中國市場目前是全球重要的電動汽車市場,特斯拉對華的重視程度也日益提高,馬斯克曾表示,“特斯拉未來全球總部應(yīng)該在中國,未來的CEO也應(yīng)該是在中國。”新京報采訪的多位分析師都表示,中國市場對特斯拉發(fā)展的重要性很明顯,或?qū)⒊蔀樘厮估ぬ潪橛闹匾?ldquo;救命市場”。特斯拉中國區(qū)副總裁陶琳此前接受記者采訪時表示,“整個中國市場增長在全球的財報中是非常亮眼的,特斯拉在中國的戰(zhàn)略一定是非常長期的。”
目前快手推薦系統(tǒng)采用的是計算與存儲分離的架構(gòu)模式(如下圖所示)。推薦系統(tǒng)中的存儲型服務(wù)主要是用來存儲和實時更新上億規(guī)模的用戶畫像、數(shù)十億規(guī)模的短視頻特征、以及千億規(guī)模的排序模型參數(shù)。計算型服務(wù)主要進(jìn)行的是視頻召回檢索、推薦模型預(yù)估和推薦策略計算。
據(jù)世界資源研究所“輸水道水源風(fēng)險地圖”的新數(shù)據(jù)顯示,大多有水資源短缺風(fēng)險的國家位于中東和北非地區(qū)??ㄋ栁痪訕O缺水國家第一名,其次為以色列和黎巴嫩。
“中國車市下滑一定會發(fā)生,只是時間早晚的問題。此前,大家習(xí)慣性地認(rèn)為中國車市就應(yīng)該是兩位數(shù)增長,現(xiàn)在變成一位數(shù)增長甚至負(fù)增長了,就覺得難以接受。其實,國外趨于飽和的成熟汽車市場早已不再增長,汽車銷量基本上維持穩(wěn)定,遇到經(jīng)濟形勢好的年份,銷量就增加一些,經(jīng)濟形勢不好的年份,銷量就會減少一些,負(fù)增長對于這些國家來說是很平常的事。”趙福全說。
秉承遠(yuǎn)景家族以 “獲得感”、“安全感”、“幸福感”,實現(xiàn)“讓幸福更進(jìn)一步”的品牌愿景,不斷提升國民幸福指數(shù),遠(yuǎn)景SUV自上市起,就是一款有愛、有溫度的產(chǎn)品。上市至今,遠(yuǎn)景SUV憑借在空間、動力、安全性、舒適性配置等方面的優(yōu)異表現(xiàn),圓滿完成了援甘、援寧、援陜等公益行動的保障任務(wù),并受到韓紅愛心團(tuán)隊以及當(dāng)?shù)厥芫铏C構(gòu)的一致稱贊和好評。
更重要的是,“電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化和共享化”已成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展新趨勢。今年上半年,新能源汽車產(chǎn)銷比上年同期分別增長48.5%和49.6%,與傳統(tǒng)燃油車負(fù)增長形成鮮明對比。顯然,新“四化”正在孕育車市增長前所未有的新動能。
近日,合眾汽車還首度嘗新品牌IP跨界合作,攜手正在熱映的《哪吒之魔童降世》聯(lián)合打造新能源汽車國潮新風(fēng)范,在業(yè)界掀起不小的浪潮。
初步擺脫了產(chǎn)能魔咒的特斯拉依舊難逃虧損命運。特斯拉近日發(fā)布2019年第二季度財報顯示,第二季度產(chǎn)量和交付量都創(chuàng)歷史紀(jì)錄,營業(yè)收入也實現(xiàn)超過50%的同比增長,但依舊沒有實現(xiàn)盈利,歸屬于普通股股東的凈虧損達(dá)到4.08億美元。特斯拉CEO伊隆·馬斯克表示,“特斯拉將在第三季度實現(xiàn)收支平衡、第四季度恢復(fù)盈利”。
國美還利用自身線下門店優(yōu)勢,在全國2100多家門店為海爾、卡薩帝系列產(chǎn)品打造了場景體驗區(qū)域,使消費者能更切身的感受海爾產(chǎn)品性能,通過國美美店、國美網(wǎng)上商城豐富海爾品牌商品銷售模式,助推海爾、卡薩帝品牌進(jìn)入并逐漸占領(lǐng)市場。作為海爾集團(tuán)的高端家電品牌,卡薩帝進(jìn)入國美渠道已近10年,深受消費者青睞,保持快速增長的趨勢。在2017年國美&海爾818嗨購節(jié)中,卡薩帝洗衣機、冰箱、空調(diào)三大品類銷售額同比增長分別達(dá)到68%、47.9%和34.5%。而在2018年活動中,卡薩帝首次單渠道單營銷節(jié)點銷售額突破1億,同比增長300%,創(chuàng)歷史新高。卡薩帝雙子系列洗衣機,銷量突破2000臺,其“空氣洗”功能成為用戶最受歡迎的體驗,直接推動卡薩帝洗衣機份額突破15%,卡薩帝F+系列冰箱更是受到市場的高度關(guān)注和認(rèn)可。
從2016年開始,電商平臺大促已不再特別強調(diào)價格,品質(zhì)、服務(wù)、體驗被提上日程。2019年年初,天貓就曾透露,將減少規(guī)模較小的節(jié)日大促,逐漸回歸到日常促銷的狀態(tài)。而對于蘇寧和京東而言,也是將主要精力押注到618、818、雙11等全民性的節(jié)點。