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折疊規(guī)模擴(kuò)大

除了高度壟斷的行業(yè)，單體企業(yè)很難改變其所處的市場(chǎng)環(huán)境，那么其成功的決定因素就在于如何適應(yīng)市場(chǎng)環(huán)境并采取正確的發(fā)展戰(zhàn)略。按照國(guó)際上比較流行的市場(chǎng)營(yíng)銷理論，企業(yè)主要的競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略選擇有三種：一是成本領(lǐng)先戰(zhàn)略;二是集中化戰(zhàn)略;三是差異化戰(zhàn)略。這個(gè)理論基本可以覆蓋或解釋其他競(jìng)爭(zhēng)理論，物流行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略也可以用這個(gè)理論框架來(lái)解釋。

折疊編輯本段存在問(wèn)題上海發(fā)貨到駐馬店市回頭車專線&歡迎您

折疊行業(yè)作用

2001年3月，國(guó)家經(jīng)貿(mào)委、鐵道部、交通部、信息產(chǎn)業(yè)部、對(duì)外貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作部和中國(guó)民用航空總局聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于加快我國(guó)現(xiàn)代物流發(fā)展的若干意見》提出，發(fā)展現(xiàn)代物流的總體目標(biāo)，是積極采用先進(jìn)的物流管理技術(shù)和設(shè)備，加快建立全國(guó)、區(qū)域、城鎮(zhèn)、企業(yè)等多種層次的，符合市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)律、與國(guó)際通行規(guī)則接軌的，物暢其流、快捷準(zhǔn)時(shí)、經(jīng)濟(jì)合理、用戶滿意的社會(huì)化、專業(yè)化現(xiàn)代物流服務(wù)網(wǎng)路體系。在國(guó)家計(jì)委、國(guó)家經(jīng)貿(mào)委最新發(fā)布的《當(dāng)前國(guó)家重點(diǎn)鼓勵(lì)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)品和技術(shù)目錄》中，也已把發(fā)展物流配送中心列為重點(diǎn)鼓勵(lì)發(fā)展的內(nèi)容。

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[標(biāo)題] 巨信物流 一支穿云箭，千軍萬(wàn)馬來(lái)相見。只需您一個(gè)電話，上海-閔行區(qū)-奉賢區(qū)-松江區(qū)-金山區(qū)-青浦區(qū)-普陀區(qū)-寶山區(qū)-嘉定區(qū)-浦東區(qū)-南匯區(qū)-黃埔區(qū)-虹口區(qū)-楊浦區(qū)-徐匯區(qū)-靜安區(qū)-盧灣

用回程車運(yùn)輸，除價(jià)格便宜外，裝好貨就發(fā)車，不用中轉(zhuǎn)、裝卸，專車直達(dá)同一部車完成裝貨和送貨，到貨時(shí)間及時(shí)，速度快

既避免了貨物多次轉(zhuǎn)車造成的貨損又縮短了到貨時(shí)間

我們車源來(lái)自市場(chǎng)幾十個(gè)大型停車場(chǎng)，均以直接面對(duì)司機(jī)，現(xiàn)車交易為主并非網(wǎng)上車輛交易，所以車輛安全性百分之百

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上海?江蘇往返，上海?浙江往返，上海?山東往返,上海?河北往返,上海?河南往返，上海?湖南往返,上海?湖北往返,上海?江西往返，上海?安徽往返,上海?廣東往返,上海?福建往返，上海?北京往返,上海?天津往返,上海?成都往返,上海?重慶往返,上海?山西往返,等近20年貨運(yùn)經(jīng)驗(yàn)以長(zhǎng)途熟車為主