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公司基本資料信息
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:池州zb4-500預(yù)應(yīng)力油泵—高壓油泵但也有人認(rèn)為,衛(wèi)浴五金行業(yè)作為衛(wèi)浴行業(yè)里的分支,市場格局還沒有成型,電子商務(wù)、大場等新興渠道又正在興起,正所謂來也匆匆去也匆匆。只有科研人員發(fā)明創(chuàng)造的價(jià)值認(rèn)可,才能激發(fā)他們持久的創(chuàng)新動力。NB-IoT定義了當(dāng)前具備大規(guī)模普及潛質(zhì)和高商業(yè)價(jià)值的長距離低傳輸速率的通信技術(shù),非常適合于傳感、計(jì)量、監(jiān)控等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用,記者還了解到,工地監(jiān)測“小氣候”的新鮮玩意兒——建筑工地?fù)P塵噪聲監(jiān)控,也是工地近試點(diǎn)的。
張拉油泵是用于預(yù)應(yīng)力張拉時(shí),為預(yù)應(yīng)力千斤頂提供張拉動力的專用設(shè)備。該設(shè)備的規(guī)格形式是:zb 2×2/50,其中zb為設(shè)備代號,個2是每分鐘額定供油量,第二個2是供油油路數(shù),50是額定油壓。
張拉油泵結(jié)構(gòu)
張拉油泵是由下泵體、控制閥、電動機(jī)、油泵箱體和管路等組成。
油泵體
泵體系自吸式軸向柱塞泵,其工作如下:電動機(jī)帶動軸,軸在中,通過軸上的斜盤將柱塞柱塞套內(nèi),而回程彈簧靠其彈力使柱賽時(shí)刻貼緊在推力軸承面上,軸和彈簧的交替作用,使柱塞在柱塞套中往復(fù)運(yùn)動,達(dá)到吸排油的目的,使出油嘴連續(xù)均勻的壓力油。
該油泵共有六個柱塞,圓周等分排列,又交錯分成兩條排油路,每一排油路均由三個相互間隔120度的柱塞副組成,兩條排油路單獨(dú)出油互不聯(lián)通。
控制閥
控制閥是由左、右兩個結(jié)構(gòu)相同的閥體組成。
節(jié)流閥是一個可調(diào)的錐式閥,用改變其閥隙通流截面大小來調(diào)節(jié)工作缸的流量。卸荷閥是一個手動截止閥。打開卸荷閥,工作缸中的油便可流回油箱。持壓閥是一個單向閥,用以切斷千斤頂工作缸內(nèi)高壓油的加油路,保證停車或空運(yùn)行時(shí)千斤頂不回油即持荷。
閥是靠彈簧壓力來的***壓力,調(diào)節(jié)彈簧的壓力即可改變的***壓力,從而起到保護(hù)的作用。
箱體、管路
箱體是由薄鋼板焊接而成,油泵體直接浸在油中這樣有利于泵體的花招和。高壓管采用φ10×2.5無縫鋼管,低壓管是采用φ11×0.5塑料管。
張拉油泵的注意
(一)電源接線要加接零線,并隨時(shí)檢查各處絕緣情況,以免觸電;使用時(shí)應(yīng)經(jīng)常檢查電源線的連接或開頭是否可靠,防止電動機(jī)因缺相運(yùn)行而燒毀。
(二)油管與接頭要按規(guī)格要求制造,并隨時(shí)檢查,以免發(fā)生爆裂事故,油泵帶壓時(shí)不得拆卸接頭、管路及油表。
(三)壓力表要隨時(shí)檢查,以防失靈而造成事故。
(四)開車前應(yīng)先打開控制閥(空載啟動)。使用時(shí)應(yīng)檢查閥壓力是否適當(dāng),并經(jīng)常保證靈敏可靠。
(五)裝在上體的軸承應(yīng)根據(jù)情況及時(shí)更換油。
(六)油面過低時(shí)泵平面軸承油面時(shí)不得長時(shí)間帶壓工作。