新聞：隆昌市卡特挖掘機維修多路閥專業(yè)

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飛翔挖掘機挖掘機維修公司，15年來4000多例挖掘機修理經(jīng)驗！專業(yè)維修挖掘機無力、憋機、動作慢、行走跑偏、燒機油等挖掘機常見故障,能在短時間完成維修.為機主節(jié)約維修等待時間！故障免費咨詢電話,聯(lián)系孟先生。飛翔是一家進(jìn)行一條龍式服務(wù)的企業(yè)規(guī)范化管理維修，依托強大的技術(shù)實力、硬件實力，力爭率先成為西南維修企業(yè)中通過ISO 9000質(zhì)量認(rèn)證的維修單位。飛翔挖掘機修理廠15年2000多例進(jìn)口挖機維修案例，斥資190多萬進(jìn)口挖掘機液壓調(diào)試臺、校泵設(shè)備,確保99%的挖掘機疑難故障能快速得到解決!

飛翔挖掘機維修中心，假設(shè)A口進(jìn)油，馬達(dá)旋轉(zhuǎn)，（1）打開單向閥，液壓油進(jìn)入馬達(dá)右腔。（2）液壓油通過節(jié)流孔進(jìn)入平衡閥，并使其左移，接通制動器油路，使制動器松開，這個動作還接通了馬達(dá)B口的回油油路。（3）液壓油通過安全閥的中間節(jié)流孔進(jìn)入緩沖活塞腔，將緩沖活塞推到左側(cè)。如果此時系統(tǒng)壓力超過此安全閥的設(shè)定壓力（10.2MPa），安全閥將在瞬間打開，起到緩沖作用。（4）如果馬達(dá)超速（例如下坡時），泵來不及供油，則使A口壓力降低，平衡閥在彈簧力作用下向右移動，關(guān)小馬達(dá)的回油通道，從而限制馬達(dá)的轉(zhuǎn)速。注意到行走馬達(dá)控制閥內(nèi)部有2個結(jié)構(gòu)完全相同的安全閥（見圖3和圖4），它們在挖掘機開始行走以及制動時將起到重要的緩沖作用。下面分析它的工作原理。②日常保養(yǎng)；檢查、清洗或更換空氣濾芯；清洗冷卻系統(tǒng)內(nèi)部；檢查和擰緊履帶板螺栓；檢查和調(diào)節(jié)履帶反張緊度；檢查進(jìn)氣加熱器；更換斗齒；調(diào)節(jié)鏟斗間隙；檢查前窗清洗液液面；檢查、調(diào)節(jié)空調(diào)；清洗駕駛室內(nèi)地板；更換破碎器濾芯（選配件）。清洗冷卻系統(tǒng)內(nèi)部時，待發(fā)動機充分冷卻后，緩慢擰松注水口蓋，釋箱內(nèi)部壓力，然后才能；不要在發(fā)動機工作時進(jìn)行清洗工作，高速旋轉(zhuǎn)的風(fēng)扇會造成危險；當(dāng)清潔或更換冷卻液時，應(yīng)將機器停放在水平地面上；要按照表3更換冷卻液和防腐蝕器。防凍液與水的比例按表4要求。采用潤滑油（黃油）可以減少運動表面的磨損，防止出現(xiàn)噪聲。潤滑脂存放保管時，不能混入灰塵、砂粒、水及其它雜質(zhì)；推薦選用鋰基型潤滑脂G2-L1。

飛翔挖掘機維修服務(wù)公司，undefined嗨各位機友大家好，我是你們小編，發(fā)動機在使用過程中，最常見的故障就是“三漏”，漏油、漏氣、漏水。發(fā)動機的“三漏”使發(fā)動機的技術(shù)狀態(tài)變差，零配件加速磨損，故障頻發(fā)，啟動困難，油耗增加，功率下降。對發(fā)動機的“三漏”現(xiàn)象必須重視，及時檢查排除。機體與缸蓋接縫處漏氣，會燒毀缸墊，而使發(fā)動機功率下降。進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣，會使發(fā)動機氣缸吸進(jìn)灰塵，因而加劇缸套、活塞、活塞環(huán)、氣門與導(dǎo)管等件的磨損。發(fā)動機漏氣響，是其工作中發(fā)出的一種不間斷的、尖銳的“吱、吱”響聲。打開加機油口蓋，響聲較為明顯，并有大量的氣體從加機油口處冒出來。漏氣響的原因：活塞環(huán)和氣缸壁接合不嚴(yán)密，活塞環(huán)口間隙過大或各環(huán)的端口同向重合。

飛翔挖掘機維修總部鄭重承諾：對于修理挖機部件，液壓系統(tǒng)維修包6個月，發(fā)動機維修包3個月，整車大修將包6個月，維修標(biāo)準(zhǔn)領(lǐng)先業(yè)內(nèi)。并且我們將為你提供，全天24小時，全年365天的上門高質(zhì)量服務(wù)！

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