上海到廣東省韶關(guān)樂昌冷鏈物流專線踏信冷鏈物流有限公司是一家專業(yè)的低溫冷鏈物流公司,成立于2011年,公司主要做倉儲管理,城市配送,各大城市支線零擔(dān)整車運(yùn)輸,發(fā)全國長途整車零擔(dān)運(yùn)輸業(yè)務(wù),主要涉及果蔬類，餐飲類，醫(yī)藥類，電子產(chǎn)品類，超市賣場類，畜牧業(yè)，食品類等。

特殊的服務(wù)種類在我國還很少見，服務(wù)質(zhì)量也不高。3．現(xiàn)代化程度低比如，第三方物流企業(yè)的經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)不合理，有點(diǎn)無網(wǎng)；第三方物流企業(yè)與能力過剩的傳統(tǒng)倉儲業(yè)、運(yùn)輸業(yè)缺乏合作；物流供應(yīng)商的信息技術(shù)應(yīng)用水平低，互聯(lián)網(wǎng)、條形碼、EDI等信息技術(shù)未能廣泛應(yīng)用，信息反饋有限；供需雙方溝通不順暢，供方不了解需方的情況變化；與客戶企業(yè)缺乏合作，雙方不能共享信息資源，沒有結(jié)成相互依賴的伙伴關(guān)系等。國際上先進(jìn)的物流企業(yè)則擁有“定單信息流、全球供應(yīng)鏈資源網(wǎng)絡(luò)、全球用戶資源網(wǎng)絡(luò)、計(jì)算機(jī)信息網(wǎng)絡(luò)”等手段，借助信息技術(shù)整合業(yè)務(wù)流程，融入客戶的經(jīng)營過程，建立一種“效率式交易”的管理與經(jīng)營模式，實(shí)現(xiàn)物流渠道的暢通。而我國第三方物流渠道的不暢有悖于物流的現(xiàn)代經(jīng)營。
1.倉儲倉庫：公司在嘉定擁有冷凍冷藏倉庫20000平米，公司可提供倉儲管理，訂單打印，接單，產(chǎn)品分揀，貼標(biāo)簽，裝卸等多種可變動增值服務(wù)，公司擁有冷藏倉庫5000平米，溫度2-8度；冷凍倉庫15000平米，溫度-18度。
2.城市配送：公司擁有各種冷藏配送車型50余部：冷藏依維柯，4.2米冷藏車、5.2米冷藏車、6.8米冷藏車等?？商峁┎惋嬤B鎖門店配送，中央廚房配送，超市賣場及DC配送，經(jīng)銷商配送等等。
3.零擔(dān)業(yè)務(wù),公司自開通的專線如下

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中國倉儲物流協(xié)會沈紹基對于評價(jià)：“中國物流管理覺醒第一人”，實(shí)現(xiàn)了統(tǒng)一采購，JIT（justintime）降低物流采購成本；統(tǒng)一配送，在企業(yè)內(nèi)部實(shí)現(xiàn)JIT配送管理；建立立體倉庫實(shí)現(xiàn)“零庫存”管理。完成客戶定單的全過程僅為10天時(shí)間，資金回籠一年15次（1999年我國工業(yè)企業(yè)流動資本周轉(zhuǎn)速度年均只為1.2次），呆滯物資降低73.8％。美的――安得物流，美的的第三方物流其實(shí)同相同，在1999年未，美的集團(tuán)就將物流放到戰(zhàn)略位置，如果說是把物流作為降低成本的機(jī)器，美的集團(tuán)則把物流作為一個(gè)賺錢機(jī)器。2000年1月美的集團(tuán)通過控股成立了安得物流公司，把物流業(yè)務(wù)剝離出來。安得物流公司作為美的集團(tuán)一個(gè)獨(dú)立的事業(yè)部。

一-蘇州-無錫-常州-南京-合肥專線，定點(diǎn)定班發(fā)車
 二-杭州-寧波-溫州-麗水-金華-舟山專線，定點(diǎn)定班發(fā)車
 三-武漢-成都-重慶-昆明-貴陽-南寧專線，定點(diǎn)定班發(fā)車
 四-南昌-長沙--廈門-廣州-深圳-東莞-珠海，定點(diǎn)定班發(fā)車
 五-青島-濟(jì)南-石家莊-天津-北京-大連-沈陽-哈爾濱，定點(diǎn)定班發(fā)車
 六-鄭州-太原-西安-蘭州-銀川-烏魯木齊，定點(diǎn)定班發(fā)車

上海到廣東省韶關(guān)樂昌冷鏈物流專線成為商品集散地。批發(fā)市場是物流的一部分，但絕對不能把物流業(yè)與批發(fā)市場劃等號，這完全是兩碼事。誤區(qū)之認(rèn)為發(fā)展物流業(yè)是。我同意有些同志的說法，即現(xiàn)代物流業(yè)是一項(xiàng)投入大，回報(bào)慢，本身效益低，但綜合效益高的產(chǎn)業(yè)。它的終目的是通過資源配置的合理化，實(shí)現(xiàn)整個(gè)國民經(jīng)濟(jì)流通的合理化，以降低總流通成本。發(fā)展現(xiàn)代流通業(yè)不能急功近利，不能醫(yī)頭，腳痛醫(yī)腳，要綜合治理，要把近期利益與長遠(yuǎn)利益結(jié)合起來。就是第三方物流企業(yè)，它的利潤也是從工貿(mào)企業(yè)降低物流成本，提高利潤率中讓度的，或是物流增值服務(wù)中產(chǎn)生的。誤區(qū)之原有的批發(fā)零售企業(yè)、專業(yè)運(yùn)輸企業(yè)、倉儲企業(yè)都是物流企業(yè)。這是不對的，物流企業(yè)有特定的含義，即從事物流活動的企業(yè)才能叫物流企業(yè)?；ヂ?lián)網(wǎng)市場發(fā)展至今日，免費(fèi)模式可是功不可沒。如免費(fèi)工具(QQ、微信)、免費(fèi)視頻平臺(土豆、優(yōu)酷)、免費(fèi)社區(qū)平臺(人人、豆瓣)、免費(fèi)等等。先不談他們發(fā)展如何，但他們的確通過該模式吸引了海量用戶，并以此完善他們后續(xù)的盈利模式。現(xiàn)在還有免費(fèi)模式?在互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域里，免費(fèi)模式到處可見。那是不是因?yàn)椤懊赓M(fèi)”會給企業(yè)大收益，而用戶就小賺但虧大發(fā)呢?這種觀點(diǎn)并不完全成立。首先免費(fèi)模式分很多種，其中通過讓利，讓用戶先免費(fèi)體驗(yàn)服務(wù)/產(chǎn)品便是其中之一。這種模式在服務(wù)器領(lǐng)域里比較常見，以我們新天域互聯(lián)為例，一般對于新用戶，我們是提供3天免費(fèi)試用香港服務(wù)器。這期間，無論是我們的機(jī)房租金、水電費(fèi)、人工，還是帶寬等等都是十分地高昂。4.整車運(yùn)輸：公司擁有長途冷藏運(yùn)輸車輛資源100余部；8.6米、9.6米、12.5米、15米等冷藏車型。主要出發(fā)到全國一線二線三線城市的整車零擔(dān)運(yùn)輸，-北京天津、-大連沈陽哈爾濱、-青島煙臺濟(jì)南、-鄭州西安、-烏魯木齊，-成都重慶、-武漢長沙、-貴陽昆明、-廣西南寧、-福州廈門、-廣州深圳等.

踏信冷鏈物流有限公司是一家新起的專業(yè)低溫冷鏈物流公司,雖然成立不久,但是管理團(tuán)隊(duì)擁有多年的市場及運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)，總經(jīng)理曾就職于中國知名的冷鏈物流公司，擁有非常豐富的市場及運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)，操作過很多知名品牌的倉儲，城市配送，華東運(yùn)輸及全國運(yùn)輸業(yè)務(wù)。
   
    冷凍運(yùn)輸：溫度-18℃～-26℃，為客戶提供速凍食品、冷飲、糕點(diǎn)、肉類等貨物的冷凍運(yùn)輸。
    冷藏運(yùn)輸：溫度0℃～7℃，為客戶提供水果、蔬菜、飲料、半成品、鮮奶及奶制品等貨物的冷藏運(yùn)輸。
    恒溫運(yùn)輸：溫度18℃～22℃，為客戶提供糖果類、藥品類、化工產(chǎn)品類的恒溫運(yùn)輸。
    目前為國內(nèi)多家知名企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)專業(yè)的物流服務(wù)：克莉絲汀、蒙牛、伊利、味全、等都是我們的榮譽(yù)客戶。
 上海到廣東省韶關(guān)樂昌冷鏈物流專線1994年6月在上海，同年8月在深圳成立物流公司，開拓業(yè)務(wù)。美國聯(lián)邦快遞公司在亞洲有6000員工，已開始向中國進(jìn)軍。APL公司在中國已擁有30家分支機(jī)構(gòu)和聯(lián)絡(luò)處。德國西門子已在北京成立專門的物流公司。新加坡已與上海聯(lián)手，成立上海招新物流有限公司，以上海為龍頭，以華中、華南、華北為三大區(qū)域分銷中心的覆蓋全國的物流網(wǎng)絡(luò)，并開辟了100余條運(yùn)輸線路，等等。8.中國第三方物流企業(yè)迅速崛起，但從總體講還比較弱小。這有三種情況，一是原有的運(yùn)輸、倉儲企業(yè)經(jīng)過改造向物流企業(yè)轉(zhuǎn)變，如中遠(yuǎn)國際貨運(yùn)公司、中國對外貿(mào)易運(yùn)輸(集團(tuán))總公司、中國儲運(yùn)總公司、中國外輪代理公司、中國郵政等等。二是新成立的第三方物流企業(yè)，如廣東保供物流企業(yè)集團(tuán)、深圳市中海國際物流有限公司、廣州快步易捷信息服務(wù)有限公司等。公司本著“運(yùn)送卓越品質(zhì)！成就客戶心愿！工作要事為先！恪守誠信為本！”的使命，團(tuán)隊(duì)成員將不懈地為國內(nèi)的客戶提供優(yōu)質(zhì)及專業(yè)的服務(wù)。