1、早強、高強 1天抗壓強度≥20Mpa；3天抗壓強度≥40Mpa；28天抗壓強度≥60Mpa。
2、微膨脹性 保證設(shè)備與基礎(chǔ)之間緊密接觸， 二次灌漿后無收縮。
3、自流性高 可填充全部空隙，滿足設(shè)備二次灌漿的要求
4、抗離析 克服了現(xiàn)場使用中因加水量偏多所導(dǎo)致的離析現(xiàn)象。
5、抗開裂 現(xiàn)場使用中因加水量不確定、環(huán)境溫度不確定以及養(yǎng)護條件限制等因素裂紋現(xiàn)象。
6、耐久性強 經(jīng)上百萬次疲勞試驗50次凍融循環(huán)實驗強度無明顯變化。在機油中浸泡30天后強度明顯提高。
7、可冬季施工 允許在-10℃氣溫下進行室外施工.
廠家新聞:營口機場跑道高強快速修補砂漿(質(zhì)量合格)研究了混合后晾置時間、固化程度、混合比例和膠層厚度對風(fēng)電葉片用結(jié)構(gòu)膠粘接性能的影響。采用拉伸剪切強度和等效剝離強度對粘接性能進行表征。研究表明:結(jié)構(gòu)膠混合后晾置90 min再進行粘接,粘接強度;Tg達到60℃后,粘接強度處于穩(wěn)定狀態(tài);在正負5%的配比變化范圍內(nèi),粘接性能穩(wěn)定;膠層厚度增加,剪切強度呈線性下降趨勢,而剝離性能基本穩(wěn)定。此項研究為風(fēng)電葉片合模工藝優(yōu)化提供了技術(shù)基礎(chǔ)。

  重型機械地腳螺栓錨固、高速公路橋梁接縫連接、后張法預(yù)應(yīng)力鋼筋灌漿、地鐵或隧道逆打法施工縫嵌固、建筑鋼結(jié)構(gòu)與基礎(chǔ)固接等工程中均要用到具有無收縮、高強度性能的灌漿材料?，F(xiàn)已在電力、機械、冶金、化工、石油、建筑等行業(yè)廣泛應(yīng)用。
地腳螺栓錨固灌漿料
早強、高強  1天抗壓強度≥20Mpa 3天抗壓強度 ≥40Mpa
自流性高 可填充全部空隙

1、早強、高強 1天抗壓強度≥20Mpa；3天抗壓強度≥40Mpa；28天抗壓強度≥60Mpa。
2、微膨脹性 保證設(shè)備與基礎(chǔ)之間緊密接觸， 二次灌漿后無收縮。
3、自流性高 可填充全部空隙，滿足設(shè)備二次灌漿的要求
4、抗離析 克服了現(xiàn)場使用中因加水量偏多所導(dǎo)致的離析現(xiàn)象。
5、抗開裂 現(xiàn)場使用中因加水量不確定、環(huán)境溫度不確定以及養(yǎng)護條件限制等因素裂紋現(xiàn)象。
6、耐久性強 經(jīng)上百萬次疲勞試驗50次凍融循環(huán)實驗強度無明顯變化。在機油中浸泡30天后強度明顯提高。
7、可冬季施工 允許在-10℃氣溫下進行室外施工。
廠家新聞:營口機場跑道高強快速修補砂漿(質(zhì)量合格)為研究風(fēng)電葉片用樹脂的固化反應(yīng)進程,采用等溫DSC法測得了樹脂體系在60℃、70℃、80℃下的等溫放熱曲線,并通過Matlab擬合功能對n級動力學(xué)模型、自催化模型和Kamal模型三種基本模型進行了分析,結(jié)果表明該樹脂體系符合Kamal模型。在對Kamal模型計算結(jié)果與實驗數(shù)據(jù)的對比中發(fā)現(xiàn),計算結(jié)果在后段出現(xiàn)了偏高的現(xiàn)象,因此必須考慮擴散效應(yīng)的影響。在對兩個擴散控制Kamal模型的對比中可以發(fā)現(xiàn)Chern模型結(jié)果較優(yōu),該模型對轉(zhuǎn)折點附近的擬合結(jié)果較為符合實際。

使用方法
1．灌漿前，要把填充空間清理干凈，預(yù)濕；2．使用CGM/HGM需現(xiàn)場加水拌成灌漿材料，加水量(重量比)根據(jù)型號不同，為：12-14% 3． 好用機械攪拌，人工攪拌時需用力拌均勻。攪拌時間不少于5分鐘，否則達不到所需流動度；4．灌注孔或小空間時，可用人工插搗，灌注機器底凹或杯口時，可用竹片插搗或用小振搗棒振搗， 定要把氣體趕跑，灌注密實，稍干后，把外露面抹平搓毛，注意振搗時不可過振；5．灌注完畢，經(jīng)12小時便要澆水養(yǎng)護或用濕草袋覆蓋養(yǎng)護，養(yǎng)護14天。注：CGM/HGM灌注料干容重2300 kg/m3，即每方用料量為2.3噸；施工及養(yǎng)護溫度不得低于0℃。

主要用途
1．大型設(shè)備和精密設(shè)備地腳螺栓與機座錨固。2．鋼結(jié)構(gòu)(如鋼軌、鋼架、鋼柱等)與基礎(chǔ)固接的灌注。3．后張法預(yù)應(yīng)力鋼筋灌漿。4．梁、柱加固。5．地鐵、隧道、地下工程逆打法施工縫嵌固。6、墻體結(jié)構(gòu)的加厚及漏滲水的修復(fù)。

CGM系列灌漿料是以高強度材料作為骨料，以水泥作為結(jié)合劑，輔以高流態(tài)、微膨脹、防離析等物質(zhì)配制而成。它在施工現(xiàn)場加人 定量的水阿，攪拌均勻后即可使用。灌漿料具有自流性好，快硬、早強、高強、無收縮、微膨脹；無、無害、不老化、對水質(zhì)及周圍環(huán)境無污染，自密性好、防銹等特點。在施工時具有質(zhì)量可靠，降低成本，縮短工期和使用方便等優(yōu)點。從根本上改變設(shè)備底座受力情況，使之均勻地承受設(shè)備的全部荷載，從而滿足各種機械，電器設(shè)備（重型設(shè)備高精度磨床）的安裝要求，是無墊安裝時代的理想灌漿材料。
灌漿料主要用于：地腳螺栓錨固、跑道的搶修、設(shè)備的固定、路橋工程的加固、機器底座、鋼結(jié)構(gòu)與地基懷口、設(shè)備基礎(chǔ)的二次灌漿、栽埋鋼筋、混凝土結(jié)構(gòu)加固和改造、舊混凝土結(jié)構(gòu)的裂縫治理，機電設(shè)備安裝，軌道及鋼結(jié)構(gòu)安裝，靜力壓樁工程封樁，墻體結(jié)構(gòu)的加厚及漏滲水的修復(fù)，各種基礎(chǔ)工程的塌陷灌漿以及各種搶修工程
1、主要用于：地腳螺栓錨固、裁埋鋼筋，灌漿層厚度30mm<δ<200mm的設(shè)備基礎(chǔ)二次灌漿。有抗油要求的設(shè)備基礎(chǔ)二次灌漿稱謂普通灌漿料
2、主要用于：灌漿層厚度≥150mm的設(shè)備基礎(chǔ)二次灌漿。建筑物的梁、板、柱、基礎(chǔ)和地坪的補強加固（修補厚度≥40mm）。有抗油要求的設(shè)備基礎(chǔ)二次灌漿，稱謂加固工程專用灌漿料
3、主要用于：預(yù)應(yīng)力孔道灌漿，灌漿層厚度10mm<δ<150mm設(shè)備二次灌漿，混凝土梁柱加固角鋼與混凝土之間縫隙灌漿，稱謂混凝土縫隙修復(fù)專用灌漿料
4、主要用于：精密、大型、復(fù)雜設(shè)備安裝；混凝土結(jié)構(gòu)加固改造，增強，路面快速修復(fù)，稱為高強無收縮灌漿料　　5、主要用于：高溫環(huán)境下專用灌漿料，高溫積穩(wěn)定，熱震性好，設(shè)備長期處于高溫輻射溫度500℃環(huán)境，灌漿層厚度30mm<δ<200mm的設(shè)備基礎(chǔ)二次灌漿，稱謂耐熱型灌漿料
6、主要用于：施工時間短，2小時強度達C20，立即可運行設(shè)備，灌漿層厚度30mm<δ<200mm二次灌漿搶工期工程，稱謂搶修工程專用灌漿料
7、主要用于：大體積、高精密、復(fù)雜結(jié)構(gòu)設(shè)備的灌漿需要，所灌漿部位不留死角。具有良好的穩(wěn)定性，稱謂精密設(shè)備特大型重工設(shè)備專用灌漿料，稱謂精密設(shè)備特大型重工設(shè)備專用灌漿料
8、主要用于：負溫下強度增長快，無受到凍害影響，地腳螺栓錨固、栽埋鋼筋，灌漿層厚度30mm<δ<200mm的設(shè)備基礎(chǔ)二次灌漿。有抗油要求的設(shè)備基礎(chǔ)二次灌漿，稱謂防凍型灌漿料  新行業(yè)標準
重型機械地腳螺栓錨固中要用到具有無收縮、高強度性能的灌漿料。
廠家新聞:營口機場跑道高強快速修補砂漿(質(zhì)量合格)采用電化學(xué)加速銹蝕和人工環(huán)境模擬方法制備侵蝕環(huán)境下混凝土構(gòu)件中銹蝕鋼筋樣本,闡述了鋼筋均勻銹蝕和不均勻銹蝕的發(fā)展機理,建立了更為合理的鋼筋銹蝕程度分類方法和更為準確的評估指標.通過銹蝕鋼筋力學(xué)性能測試,研究蝕坑參數(shù)對銹蝕鋼筋力學(xué)性能的影響,建立了鋼筋力學(xué)性能退化模型.考慮工程維護管理和結(jié)構(gòu)性能評估實際情況,針對銹蝕率在5%~20%,蝕坑形狀不規(guī)則的Ⅱ級鋼筋,建立了蝕坑形狀特征參數(shù)模型,為準確預(yù)測侵蝕環(huán)境下考慮銹蝕的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)長期承載力奠定了基礎(chǔ).

地腳螺栓灌漿料的施工工藝如下：
 
 基礎(chǔ)處理：
    基礎(chǔ)表面應(yīng)進行鑿毛處理。清潔基礎(chǔ)表面，不得有碎石、浮漿、浮灰、油污和脫模劑等雜物，灌漿前24小時，基礎(chǔ)表面應(yīng)充分濕潤，灌漿前1小時，清除積水。
二、支模：
1、按灌漿施工圖支設(shè)模板。模板與基礎(chǔ)、模板與模板間的接縫處用水泥漿、膠帶等封縫，達到整體模板不漏水的程度。
2、模板與設(shè)備底坐四周的水平距離應(yīng)控制在100mm左右，以利于灌漿施工。
3、模板頂部標高應(yīng)高出設(shè)備底坐上表面50mm。
4、灌漿中如出現(xiàn)跑漿現(xiàn)象，應(yīng)及時處理。
三、灌漿料配制：
1、 般地，按通用加固型13-14%的標準加水攪拌，豆石加固型按9-10%的標準加水攪拌。
2、高強無收縮灌漿料的拌和可以采用機械或人工攪拌。建議采用強制式攪拌機機械攪拌，可保證攪拌充分均勻，攪拌時間3-5分鐘。人工攪拌時間在5分鐘以內(nèi)完成。攪拌完的灌漿料，隨停放時間表增長，其流動性降低，應(yīng)在40分鐘內(nèi)用完。嚴禁在高強無收縮灌漿料中摻入任何外加劑。
四、灌漿施工方法：
1、較長設(shè)備或軌道基礎(chǔ)，應(yīng)采用分段施工。
2、灌漿開始后，必須連續(xù)進行了，不能間斷，并盡可能縮短灌漿時間。
廠家新聞:營口機場跑道高強快速修補砂漿(質(zhì)量合格)以海洋工程中含裂紋鋼板為研究對象,通過虛擬裂紋閉合法建立有限元仿真模型,模擬塑性鋼板加固前后的承載能力,并分析膠粘劑的剪切強度和延伸率對加固性能的影響。設(shè)計相應(yīng)的加固試驗?zāi)Ｐ?對比經(jīng)過交變濕熱、太陽輻射老化、鹽霧等海洋環(huán)境試驗前后的結(jié)構(gòu)加固性能,并選用適合海洋環(huán)境的膠粘劑進行加固方案的優(yōu)化。研究表明,改變膠粘劑的性能參數(shù)對加固結(jié)構(gòu)的屈服點影響不大,但對復(fù)合材料加固的極限承載能力影響較大。海洋環(huán)境因素可導(dǎo)致膠粘劑的性能下降,選用適合海洋環(huán)境的優(yōu)異膠粘劑后可提高加固的可靠性和耐久性。

五、養(yǎng)護：
1、灌漿完畢，灌漿料初凝后應(yīng)立即加蓋草袋或巖棉被，并保持濕潤。
2、冬季施工時，灌漿料、拌和水及養(yǎng)護措施應(yīng)符合現(xiàn)行《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》（GB）的有關(guān)規(guī)定。
3、灌漿后24-36小時不可受到振動，以避免損壞未結(jié)硬的灌漿層。
1、用于水力電力、核電、石油化工、冶金、煤礦、港口特大型設(shè)備、高精密設(shè)備、風(fēng)火電設(shè)備基礎(chǔ)區(qū)域灌漿料
2、用于壓縮機、泵、沖壓機、粉碎機、球磨機等高振動性設(shè)備的二次灌漿安裝。
3、用于易受化學(xué)侵蝕的設(shè)備基礎(chǔ)區(qū)域灌漿。
4、用于軌道基礎(chǔ)，橋梁支撐座等受強壓力區(qū)域灌漿。
5、用于錨栓鋼筋植入及建筑結(jié)構(gòu)混凝土補強加固。