使用方法

1、對施工部位材料表面進行清潔、干燥處理。將混凝土表面灰塵、疏松、油污等清除干凈，鋼板表面進行除銹、除油、打磨處理。

2、好案秤、配膠用的干凈容器、干棉紗、抹刀、膠料攪拌器等。

3、配制膠液。根據(jù)估計用膠量，按推薦的配膠比例稱取A（樹脂）、B（固化劑）兩液體組分，倒入潔凈容器中，采用攪拌器攪拌均勻，制成膠液。推薦的配膠比例為A（樹脂）：B（固化劑）=4：1（重量比）。

4、在配好的膠液中加入適量的C組分（骨料），用攪拌器再次攪拌均勻。

5、每次配料都必須稱量，隨配隨用，且配膠量不宜過多，否則難以攪拌均勻且有可能造成不必要的浪費。隨氣溫升高或配膠量增大，澆注料的可操作時間將會相應(yīng)縮短。新聞馬鞍山環(huán)氧灌漿料耐酸堿腐蝕強度高。以赤泥、粉煤灰、石英砂等為主要原材料,經(jīng)摻加物理泡沫、澆注、煅燒等工藝制備了赤泥輕質(zhì)保溫材料,研究了煅燒溫度及升溫速率對其性能的影響;利用掃描電子顯微鏡觀察其微觀形貌,并探討其燒結(jié)機理.結(jié)果表明:在煅燒溫度1 150℃,升溫速率6℃/min條件下制備的赤泥輕質(zhì)保溫材料,其堆積密度為527kg/m3,收縮率為5.7%,抗壓強度和抗折強度分別為3.4MPa和2.2MPa,導(dǎo)熱系數(shù)為0.105W/(m·K),孔隙率(體積分數(shù))為33.61%.

6、冬季施工氣溫較低時，澆注料的粘度將明顯。此時可在配料前對各組分進行適當?shù)募訙靥幚怼?br /> 7、環(huán)氧反應(yīng)放熱量大，當澆注施工體積較大時，為避免開裂，雙層攤鋪技術(shù)使上中面層瀝青混合料的攤鋪與碾壓過程合二為一,提高了瀝青路面層間黏結(jié)效果和混合料層間的嵌擠咬合能力.通過系統(tǒng)試驗,深入研究了雙層攤鋪和單層攤鋪對瀝青混合料彎曲疲勞性能的影響.研究表明:雙層攤鋪技術(shù)能使瀝青上中面層形成一個整體的復(fù)合式路面結(jié)構(gòu),提高了瀝青混合料的抗疲勞性能;在雙層攤鋪情況下,瀝青混合料小梁的彎拉強度、彎拉應(yīng)變和勁度模量分別較單層攤鋪提高了28.3%,25.4%和2.2%.應(yīng)采用分層澆注的方法，每次澆注的厚度不宜超過8cm。適當骨料用量，可減少反應(yīng)放熱。

8、澆注（灌漿）施工時，澆注工藝應(yīng)合理，以保證其密實。

9、對于骨料的加入，在應(yīng)用中有一定的靈活性，C組分或干燥粗骨料的用量可根據(jù)實際流動性的要求加以，以配成不同用途的環(huán)氧砂漿或環(huán)氧混凝土。
（a）、自流密實（自流）情況下，眾鑫環(huán)氧灌漿料推薦的重量配合比例為：A：B：C=4：1：24，（b）、在攪拌好的眾鑫環(huán)氧灌漿料（或漿料）中摻入一定量的潔凈、干燥的級配碎石或卵石，即可快速、簡單配制出環(huán)氧混凝土?？筛鶕?jù)需要經(jīng)試驗后確定骨料用量

新聞馬鞍山環(huán)氧灌漿料耐酸堿腐蝕強度高。利用MTS-810型機測試復(fù)合材料橋梁的彎曲性能,復(fù)合材料橋梁載荷-撓度曲線和彎曲形態(tài)。基于復(fù)合材料橋梁的真實結(jié)構(gòu),建立連續(xù)實體殼單元橋梁模型,運用商用有限元軟件Abaqus/Explicit計算橋梁的彎曲過程。計算的載荷-撓度曲線與試驗具有較好的一致性;位置均發(fā)生在支撐輥的位置;復(fù)合材料橋梁的模式主要表現(xiàn)為纖維斷裂、基體開裂、分層以及腹板屈曲失穩(wěn)。研究結(jié)果表明,有限元法用于復(fù)合材料橋梁的性能預(yù)測和設(shè)計是有效的。

使用與方法

包裝運輸
本產(chǎn)品采用三組分包裝；其中A（液體樹脂）、B（液體固化劑）組分采用鐵桶內(nèi)包裝、紙箱外包裝，按組供應(yīng)（每組包括A劑2桶、B劑1桶）；C組分（骨料顆粒）采用編織袋包裝。包裝形式也可應(yīng)客戶要求另行商定。

儲存與
本品應(yīng)密封貯存在環(huán)境溫度5℃-40℃的干燥、清潔的庫房內(nèi)，不得露天堆放或雨淋，包裝開啟后不得長時間存放；不同品種膠粘劑及A、B兩組分應(yīng)
明顯標識存放，避免混雜。自生產(chǎn)之日起，包裝完好時有效貯存期為12個月。
本產(chǎn)品不屬于易燃、易爆、有毒危險品，能以一般交通工具運輸，運輸途中不得損壞包裝、曝曬或雨淋，不得傾斜或倒置。