新鄉(xiāng)橡膠跑道建設(shè)

建立了表征聚稻殼粉復(fù)合材料表面動態(tài)潤濕性的數(shù)學(xué)模型,并研究了化學(xué)處理前后聚稻殼粉復(fù)合材料表面動態(tài)潤濕性的變化.結(jié)果表明:聚稻殼粉復(fù)合材料表面潤濕性能較差,但經(jīng)酸、堿處理后,其表面動態(tài)潤濕性能改善顯著,其中以堿處理法的改善效果較佳.
產(chǎn)品特點(diǎn)：

主要材料是雙組份聚氨酯，基礎(chǔ)層為天然橡膠及人工橡膠，混合礦物質(zhì)填充劑、穩(wěn)定劑及色料在280-300℃的高溫加硫硬化一體成型。結(jié)合運(yùn)動科學(xué)和材質(zhì)科學(xué)，能充分滿足和體現(xiàn)運(yùn)動員參與者對跑道的專業(yè)要求。、
無溶劑塑膠跑道工藝說明

新鄉(xiāng)橡膠跑道建設(shè)
[5]  無溶劑塑膠跑道是由無的運(yùn)動面層材料做成的環(huán)保型塑膠跑道，屬于二苯二異酸酯（MDI）體系。MDI合成面層材料無溶劑、無臭味、無污染的水性聚氨酯跑道材料。它是淘汰有的TDI體系聚氨酯跑道材料的環(huán)保型運(yùn)動鋪裝材料，性能先進(jìn)、高科技含量、安全、可再生、適合各種條件下使用，對危害較小。

其具體特點(diǎn)如下：

1：不含TDI，不含苯、甲苯、二甲苯等有揮發(fā)性溶劑，不含增塑劑，無重金屬等有害添加物，無任何揮發(fā)性氣味，對和環(huán)境友好，完全符合環(huán)保要求；
2：施工便捷、粘接力強(qiáng)、鋪設(shè)效率高、固化速度快、適應(yīng)噴涂或機(jī)械攤鋪等不同的施工要求，鋪設(shè)過程無異味，不影響學(xué)校正常教學(xué)活動和周圍居民正常生活；
新鄉(xiāng)橡膠跑道建設(shè)

3：投入使用后無異味、無任何有害物質(zhì)排放，減少對環(huán)境的污染。

預(yù)制型跑道鋪裝工藝說明：
具有安全、環(huán)保、優(yōu)異的耐候性，經(jīng)濟(jì)耐用，多色彩效果。安裝便捷，只需使用們配套提供的專用粘接劑，在少量人力和機(jī)械條件下，即可將跑道卷材鋪貼在密實(shí)的基礎(chǔ)上，安裝完全跑道在24小時后即可投入正常的使用。而且具有免維護(hù)的特點(diǎn)。

混合型跑道鋪裝工藝說明：
塑膠跑道鋪裝施工工藝是采用三步施工法進(jìn)行鋪裝的。先在膠液中加入適量的橡膠粒，攤鋪底膠厚度為8毫米，待其固化后，在上面再鋪裝厚度為2毫米的膠液，用人工均勻地撒上紅顆粒，回收多余膠粒，后在上面噴一層膠液。

 
新鄉(xiāng)橡膠跑道建設(shè)玻璃鋼復(fù)合材料主要成分為玻璃纖維和樹脂,其制品在受熱狀態(tài)下會發(fā)生復(fù)雜的物理化學(xué)變化,相應(yīng)的物性參數(shù)也隨之會有較大變化,進(jìn)而影響材料結(jié)構(gòu)內(nèi)部的溫度分布;對其受熱狀態(tài)下的變化過程進(jìn)行研究,給出相應(yīng)的物性參數(shù)變化模型;制備玻璃鋼試樣進(jìn)行風(fēng)洞條件下的燒蝕試驗(yàn),測量試樣背面溫升,與應(yīng)用物性參數(shù)變化模型進(jìn)行的仿真計算結(jié)果較為吻合,表明模型構(gòu)建符合工程實(shí)際。制備了帽型、泡型、工字型三種夾芯結(jié)構(gòu)復(fù)合材料,研究三種夾芯結(jié)構(gòu)在彎曲載荷下的響應(yīng)行為,并利用有限元的方法研究夾芯結(jié)構(gòu)在彎曲載荷下Von-Mises應(yīng)力分布,利用Tsai-Hill屈服準(zhǔn)則判定有限元模型的屈服情況,觀察發(fā)生屈服的區(qū)域。結(jié)果表明,帽型夾芯結(jié)構(gòu)具有的彎曲剛度與抗彎強(qiáng)度。三種夾芯結(jié)構(gòu)發(fā)生破壞的區(qū)域不同,帽型夾芯結(jié)構(gòu)破壞主要出現(xiàn)在壓頭區(qū)域、上面板的壓頭邊緣區(qū)域、芯子壓頭正下方的拐角處;泡型夾芯結(jié)構(gòu)破壞出現(xiàn)在芯子支撐區(qū)域;工字型夾芯結(jié)構(gòu)破壞出現(xiàn)在下面板支撐區(qū)域。