白山橡膠跑道建設(shè)

碳纖維復(fù)合材料具有比重小,比強(qiáng)度和比模量高,耐疲勞等特點(diǎn)。針對(duì)某汽車(chē)傳動(dòng)軸的強(qiáng)度和臨界轉(zhuǎn)速要求,設(shè)計(jì)了一種碳纖維復(fù)合材料汽車(chē)傳動(dòng)軸,并采用Abaqus有限元分析軟件對(duì)傳動(dòng)軸進(jìn)行了仿真分析,仿真結(jié)果顯示了復(fù)合材料傳動(dòng)軸在受扭轉(zhuǎn)載荷情況下的應(yīng)力應(yīng)變分布情況以及失效情況,碳纖維軸管應(yīng)力應(yīng)變分布均勻,仿真結(jié)果與設(shè)計(jì)理論相吻合,并與實(shí)驗(yàn)結(jié)果相驗(yàn)證,說(shuō)明所設(shè)計(jì)的碳纖維復(fù)合材料傳動(dòng)軸的性能可以滿(mǎn)足汽車(chē)傳動(dòng)軸的要求。
產(chǎn)品特點(diǎn)：

主要材料是雙組份聚氨酯，基礎(chǔ)層為天然橡膠及人工橡膠，混合礦物質(zhì)填充劑、穩(wěn)定劑及色料在280-300℃的高溫加硫硬化一體成型。結(jié)合運(yùn)動(dòng)科學(xué)和材質(zhì)科學(xué)，能充分滿(mǎn)足和體現(xiàn)運(yùn)動(dòng)員參與者對(duì)跑道的專(zhuān)業(yè)要求。、
無(wú)溶劑塑膠跑道工藝說(shuō)明

白山橡膠跑道建設(shè)
[5]  無(wú)溶劑塑膠跑道是由無(wú)的運(yùn)動(dòng)面層材料做成的環(huán)保型塑膠跑道，屬于二苯二異酸酯（MDI）體系。MDI合成面層材料無(wú)溶劑、無(wú)臭味、無(wú)污染的水性聚氨酯跑道材料。它是淘汰有的TDI體系聚氨酯跑道材料的環(huán)保型運(yùn)動(dòng)鋪裝材料，性能先進(jìn)、高科技含量、安全、可再生、適合各種條件下使用，對(duì)危害較小。

其具體特點(diǎn)如下：

1：不含TDI，不含苯、甲苯、二甲苯等有揮發(fā)性溶劑，不含增塑劑，無(wú)重金屬等有害添加物，無(wú)任何揮發(fā)性氣味，對(duì)和環(huán)境友好，完全符合環(huán)保要求；
2：施工便捷、粘接力強(qiáng)、鋪設(shè)效率高、固化速度快、適應(yīng)噴涂或機(jī)械攤鋪等不同的施工要求，鋪設(shè)過(guò)程無(wú)異味，不影響學(xué)校正常教學(xué)活動(dòng)和周?chē)用裾Ｉ睿?br /> 白山橡膠跑道建設(shè)

3：投入使用后無(wú)異味、無(wú)任何有害物質(zhì)排放，減少對(duì)環(huán)境的污染。

預(yù)制型跑道鋪裝工藝說(shuō)明：
具有安全、環(huán)保、優(yōu)異的耐候性，經(jīng)濟(jì)耐用，多色彩效果。安裝便捷，只需使用們配套提供的專(zhuān)用粘接劑，在少量人力和機(jī)械條件下，即可將跑道卷材鋪貼在密實(shí)的基礎(chǔ)上，安裝完全跑道在24小時(shí)后即可投入正常的使用。而且具有免維護(hù)的特點(diǎn)。

混合型跑道鋪裝工藝說(shuō)明：
塑膠跑道鋪裝施工工藝是采用三步施工法進(jìn)行鋪裝的。先在膠液中加入適量的橡膠粒，攤鋪底膠厚度為8毫米，待其固化后，在上面再鋪裝厚度為2毫米的膠液，用人工均勻地撒上紅顆粒，回收多余膠粒，后在上面噴一層膠液。

 
白山橡膠跑道建設(shè)研究了不同應(yīng)變率下CRTSⅠ型板式無(wú)砟軌道水泥化瀝青砂漿單軸抗壓特性.結(jié)果表明:在一定應(yīng)變率范圍內(nèi),CRTSⅠ型板式無(wú)砟軌道水泥化瀝青砂漿抗壓強(qiáng)度、應(yīng)力應(yīng)變和性模量均與應(yīng)變率變化有一定的關(guān)系;CRTSⅠ型板式無(wú)砟軌道水泥化瀝青砂漿力學(xué)性能的應(yīng)變率敏感性大于同準(zhǔn)靜態(tài)條件的混凝土,且具有沖擊韌性,其性模量的應(yīng)變率敏感性有利于列車(chē)運(yùn)行的穩(wěn)定性.次將壓電陶瓷彎曲元測(cè)試技術(shù)引入到高聚物注漿材料小應(yīng)變動(dòng)剪切模量測(cè)試中,制定了高聚物注漿材料彎曲元?jiǎng)蛹羟心Ａ縂max的試驗(yàn)方案并制作了試驗(yàn)?zāi)＞?確定了彎曲元設(shè)備對(duì)高聚物注漿材料的激發(fā)脈沖頻率;探討了高聚物注漿材料密度和彎曲元激發(fā)脈沖頻率對(duì)Gmax的影響,對(duì)比分析了高聚物注漿材料的動(dòng)、靜性模量,并討論了高聚物注漿材料動(dòng)剪切模量與土石料動(dòng)剪切模量的相關(guān)性.試驗(yàn)得出的高聚物注漿材料動(dòng)力學(xué)特性可為其動(dòng)力反應(yīng)分析和工程應(yīng)用提供理論依據(jù)與參考.