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汽車玻璃和內(nèi)飾已有一些汽車制造商采用塑料或復(fù)合材料，目前正在尋求改變汽車外飾的道路，設(shè)法在車身面板使用這些材料，帶來更精妙的發(fā)展。雖然新材料在汽車行業(yè)的前景光明，但供應(yīng)鏈存在著重大潛在風(fēng)險(xiǎn)。復(fù)合材料和先進(jìn)的塑料制造商在運(yùn)作時(shí)需要投入巨額費(fèi)用和世界范圍的供應(yīng)基地，此外，產(chǎn)品的可靠性和重現(xiàn)性是至關(guān)重要的，雖然利潤可觀，但和原材料可以直接影響制造成本。根據(jù)行業(yè)專家預(yù)測(cè)，到2020年每輛汽車塑料的使用量將由2014年的200公斤達(dá)到350公斤。

用于幼兒園各級(jí)各類學(xué)校及專業(yè)體育場(chǎng)、田徑場(chǎng)跑道、半圓區(qū)、輔助區(qū)，全民健身路徑，室內(nèi)體育館訓(xùn)練跑道，游樂場(chǎng)道路鋪面，室內(nèi)外跑道、網(wǎng)球、籃球、排球、羽毛球、手球等場(chǎng)地，公園、居民小區(qū)等活動(dòng)場(chǎng)地。

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  主要分類

一般來講，通常說的跑道是指各級(jí)各類學(xué)校及專業(yè)體育場(chǎng)內(nèi)

塑膠跑道的田徑場(chǎng)跑道，有跑道和非之分，跑道是指周長為400米，半徑為36.5米（另外還有36米和37.898米兩種），非跑道是指根據(jù)操場(chǎng)用地面積形狀和大小，適當(dāng)?shù)夭賵?chǎng)的半徑和周長，常見的有周長為200米、300米等。

而塑膠跑道根據(jù)其施工的結(jié)構(gòu)、用料可分為：預(yù)制型塑膠跑道 全塑型塑膠跑道 混合型塑膠跑道 復(fù)合型塑膠跑道透氣型塑膠跑道EPDM塑膠跑道

預(yù)制型塑膠跑道和全塑型塑膠跑道因其無可比擬的性能是專業(yè)的田徑運(yùn)動(dòng)場(chǎng)的常用類型，但其價(jià)格之高，是一般的大中小學(xué)所不能承受的；
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混合型塑膠跑道和復(fù)合型塑膠跑道性能介于全塑型與透氣型之間，價(jià)格要略低于全塑型等塑膠跑道，但也比透氣型高了不少，對(duì)基礎(chǔ)要求較高；
透氣型塑膠跑道的性能完全可以達(dá)到GB/14833-93各項(xiàng)指標(biāo)，而且透氣透水，施工期短，翻新也較容易，性價(jià)比，也是大中小學(xué)的；EPDM塑膠跑道則主要用于小學(xué)或是幼兒園等非的跑道。

產(chǎn)品特點(diǎn)：

主要材料是雙組份聚氨酯，基礎(chǔ)層為天然橡膠及人工橡膠，混合礦物質(zhì)填充劑、穩(wěn)定劑及色料在280-300℃的高溫加硫硬化一體成型。結(jié)動(dòng)科學(xué)和材質(zhì)科學(xué)，能充分滿足和體現(xiàn)運(yùn)動(dòng)員參與者對(duì)跑道的專業(yè)要求。、
無溶劑塑膠跑道工藝說明

[5]  無溶劑塑膠跑道是由無毒的運(yùn)動(dòng)面層材料做成的環(huán)保型塑膠跑道，屬于二苯二異酸酯（MDI）體系。MDI合成面層材料無溶劑、無臭味、無污染的水性聚氨酯跑道材料。它是淘汰有毒的TDI體系聚氨酯跑道材料的環(huán)保型運(yùn)動(dòng)鋪裝材料，性能先進(jìn)、高科技含量、、可再生、適合各種條件下使用，對(duì)人體危害較小。

新聞：晉城硅pU籃球場(chǎng)廠家地址從2013年2月開始，致力于先進(jìn)激光技術(shù)在汽車制造業(yè)塑料或塑料金屬組件焊接技術(shù)及生產(chǎn)工藝的開發(fā)應(yīng)用，取得積極進(jìn)展。歐盟汽車或?qū)㈤_始減輕汽車自重截至目前，PMJOIN研發(fā)團(tuán)隊(duì)及其合作伙伴已成功研制開發(fā)出：塑料金屬組件直接焊接激光系統(tǒng)、更靈活的光束智能傳導(dǎo)系統(tǒng)、全新的金屬組件表面處理技術(shù)、基于衍射透鏡和掃描光學(xué)的激光源設(shè)計(jì)及元器件生產(chǎn)、基于CAD軟件程序的組件幾何形狀成像技術(shù)應(yīng)用和自動(dòng)焊接熱控技術(shù)開發(fā)等。

其具體塑料廢棄物劇增及由此引起的社會(huì)和環(huán)境問題引人關(guān)注。據(jù)統(tǒng)計(jì)，全球塑料消耗量以每年8%的速度增長，2030年塑料的年消耗量將達(dá)到7億多噸。而我國是一個(gè)塑料生產(chǎn)大國和塑料消費(fèi)大國，如何化解廢棄塑料和塑料帶來的污染問題，迫在眉睫。在這樣的背景下，廢塑料回收再生行業(yè)應(yīng)運(yùn)而生。通過對(duì)廢舊塑料回收、再生和利用，限度減少廢塑料對(duì)環(huán)境的污染。廢塑料行業(yè)突破壁壘需更多政策支持廢塑料行業(yè)需突破發(fā)展壁壘塑料回收再利用是、環(huán)保、循環(huán)的方式，回收塑料所需的能量僅是生產(chǎn)新料的1/10，產(chǎn)生的污染是填埋的1/10。特點(diǎn)如下：