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公司基本資料信息
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馬鞍山絕緣軌距塊生產(chǎn)廠家
ω型彈有A型與B型之分。 A型彈條稱中間彈條，用于中間扣緊鋼軌；B型彈條稱接頭彈條，用于扣緊接頭。對于50Kg/m鋼軌，中間用A型，接頭用B型。對于60Kg/m鋼軌及75Kg/m鋼軌，一律用B型彈條。根據(jù)鋼軌類型和軌距的不同， ω型彈條扣件有四種不同號碼的軌距擋板（6、10、14、20）和四種不同號碼的擋板座（0-6、2-4、0-8、0-10）。每塊擋板座有兩個號碼，可以翻轉(zhuǎn)使用。
綜合各國高速鐵路無砟軌道扣件成功經(jīng)驗，各種不同類型的無砟軌道扣件均是在原有砟軌道扣件的基礎(chǔ)上加以改進(jìn)以適應(yīng)無砟軌道的需要，除德國VOSSLOH 300型扣件外，基本上均采用帶鐵墊板的彈性分開式扣件（VOSSLOH 300型扣件為帶鐵墊板的彈性不分開式扣件），混凝土基礎(chǔ)不設(shè)擋肩。大多扣件采用雙彈性墊層，往往一層墊層彈性較好，為扣件系統(tǒng)提供彈性，另外一層墊層剛度很大，主要起緩沖作用，墊板靜剛度介于20～60 kN/mm之間。
軌距塊（絕緣塊、尼龍軌距塊、絕緣軌距塊、軌距擋板、擋板座）軌距塊是軌道扣件中連接件的一部分，是要承擔(dān)調(diào)整軌距和絕緣鋼軌與地面的電流連接作用。軌距塊主要是由注塑機(jī)射出成型生產(chǎn)制成，材料主要是尼龍PA+玻璃纖維GF組成，也稱改性增尼龍。軌距塊的顏色取決于客戶要求，在原料顆粒中加入一定的色粉便可生產(chǎn)出所需要的顏色。
normal style="VERTICAL-ALIGN: baseline; TEXT-ALIGN: left; MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 150%; TEXT-INDENT: -27.35pt; mso-pagination: widow-orphan" align=left> 軌距塊是軌道扣件中連接件的一部分，是要承擔(dān)調(diào)整軌距和絕緣鋼軌與地面的電流連接作用。軌距塊主要是由注塑機(jī)射出成型生產(chǎn)制成，材料主要是尼龍PA+玻璃纖維GF組成，也稱改性增尼龍。軌距塊的顏色取決于客戶要求，在原料顆粒中加入一定的色粉便可生產(chǎn)出所需要的顏色。
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 21pt; mso-char-indent-count: 2.0">昆山艾力克斯的軌距塊生產(chǎn)非常注重質(zhì)量控制和管理。我們的軌距塊生產(chǎn)完全按照料ISO9001-2008質(zhì)量體系來控制，我們還獲得中國的鐵路產(chǎn)品生產(chǎn)許可證。我們擁有專業(yè)的檢測設(shè)備，以確保我們所有的軌距塊產(chǎn)品品質(zhì)，達(dá)到客戶的要求。
材質(zhì): ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700/R200/R220/R260/320Cr/R350HT，長度: 8-25m，澳大利亞鋼軌：規(guī)格:31kg,47kg,50kg,60kg,68kg,73kg,86kg,89kg，標(biāo)準(zhǔn)：AS1085，長度：8-25m，歐標(biāo)鋼軌：規(guī)格:49E1,49E2,50E1,50E2,50E4,50E5,50E6,54E1,54E2,54E3,55E1,60E1，規(guī)格:EN13674-1-2003，長度:12-25m，印度鋼軌：規(guī)格:ISCR50,ISCR60,ISCR70,ISCR80,ISCR100,ISCR120，標(biāo)準(zhǔn):IS3443-1980，長度: 9-12m，南非鋼軌：規(guī)格: 15kg,22kg,30kg,40kg,48kg,57kg，標(biāo)準(zhǔn)：ISCOR，長度:9-25m，日韓標(biāo)鋼軌：規(guī)格: 15kg,22kg,30kg,37A,50N,CR73,CR100，標(biāo)準(zhǔn): JIS E1103-91/JIS E1101-93，材質(zhì):執(zhí)行JIS E標(biāo)準(zhǔn)，長度: 9-10m 10-12m 10-25m
WJ-1型扣件系統(tǒng)，1993年正式投入運(yùn)營的九江長江大橋無碴無枕混凝土梁上鋪設(shè)使用。于1979年開始立項研究，使用軌道延長近15 km。由于軌下基礎(chǔ)采用縱向承軌臺，施工精度較差，實際使用時鋼軌的調(diào)高量普遍達(dá)40 mm?？奂到y(tǒng)已運(yùn)營12年，使用情況良好。帶鐵墊板彈性分開式扣件，預(yù)埋套管和錨固螺栓配合緊固鐵墊板，扣壓件采用彈片，設(shè)計扣壓力4kN，前端彈程7mm。 軌下使用復(fù)合膠墊以降低摩擦系數(shù)，鐵墊板與承軌臺間設(shè)置5mm厚絕緣緩沖墊板。鋼軌調(diào)高量40mm，通過在鐵墊板下和軌下墊入調(diào)高墊板實現(xiàn)。單股鋼軌左右位置調(diào)整量±10 mm，通過移動帶有長圓孔鐵墊板來實現(xiàn)，為連續(xù)無級調(diào)整。
馬鞍山絕緣軌距塊生產(chǎn)廠家
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[第1年] 指數(shù):1
