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“回首這些年，南京對于軟件產(chǎn)業(yè)發(fā)展的支持不曾改變，將來對于軟件產(chǎn)業(yè)發(fā)展的支持也會一如既往。”陳光告訴《瞭望》新聞周刊記者。轉(zhuǎn)型升級始終在路上回看過去十幾年南京軟件產(chǎn)業(yè)發(fā)展軌跡，持續(xù)的轉(zhuǎn)型升級是南京能夠保持競爭力的原因所在。

精細務(wù)實有干勁“今天運滿滿能夠成長為國內(nèi)龍頭重卡運力調(diào)度平臺，是建立在前4年的地推基礎(chǔ)之上的?！? 回憶起近5年的發(fā)展歷程，總裁苗天冶告訴《瞭望》新聞周刊記者，盡管運滿滿如今有非常牢固的市場份額，但實現(xiàn)過程卻是非常艱辛。

”軟件谷招商合作局負責(zé)人說，該孵化器是全球資源中轉(zhuǎn)站，這是繼中關(guān)村、深圳、浙江之后，全國第四個、江蘇省首個由政府籌建的硅谷孵化平臺。曾幾何時，軟件產(chǎn)業(yè)的“雨花故事”更多是“引進來”。早在2012年前后，軟件谷招商團隊從硅谷請回來南京市首批海歸創(chuàng)業(yè)家之一、哈佛醫(yī)學(xué)院睡眠醫(yī)學(xué)專家劉燕輝團隊；

據(jù)倪嶺介紹，天數(shù)智芯得到南京市政府諸多政策支持。例如，政府為天數(shù)智芯進行了科技政策輔導(dǎo)，使公司能夠享受政府更多政策支持。“正是得益于公司努力和政府扶持，天數(shù)智芯有機整合了商端芯片、基礎(chǔ)軟件和云服務(wù)三大基礎(chǔ)業(yè)務(wù)，實現(xiàn)快速發(fā)展，如今已成長為國內(nèi)唯一可以覆蓋從IP架構(gòu)設(shè)計到物理設(shè)計‘計算芯片’六個流程的公司。

在位于中國（南京）軟件谷北園的潤和創(chuàng)智中心，潤和軟件相關(guān)負責(zé)人告訴《瞭望》新聞周刊記者，創(chuàng)立之初其業(yè)務(wù)主要是給日本企業(yè)做外包，即使到2012年創(chuàng)業(yè)板上市時，外包軟件業(yè)務(wù)依然占據(jù)企業(yè)半壁江山。經(jīng)過不斷自我突破，如今，潤和軟件從當初一家小小的軟件外包企業(yè)成長為業(yè)務(wù)覆蓋全球，擁有甲骨文、蘇寧電器、波司登、江蘇電力、華為技術(shù)等一批國內(nèi)外知名企業(yè)客戶，金融科技業(yè)務(wù)與芯片物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)已成為公司發(fā)展的主要板塊，軟件外包業(yè)務(wù)占比不到20%的國內(nèi)軟件百強企業(yè)。

”軟件谷招商合作局負責(zé)人說，該孵化器是全球資源中轉(zhuǎn)站，這是繼中關(guān)村、深圳、浙江之后，全國第四個、江蘇省首個由政府籌建的硅谷孵化平臺。曾幾何時，軟件產(chǎn)業(yè)的“雨花故事”更多是“引進來”。早在2012年前后，軟件谷招商團隊從硅谷請回來南京市首批海歸創(chuàng)業(yè)家之一、哈佛醫(yī)學(xué)院睡眠醫(yī)學(xué)專家劉燕輝團隊；

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上線于2013年的運滿滿，如今平臺實名注冊重卡司機超過520萬、貨主超過125萬，貨物日周轉(zhuǎn)量136億噸公里，日撮合交易額約17億元，員工總數(shù)超3000人，業(yè)務(wù)覆蓋全國334個城市。據(jù)了解，中國高速公路總里程居世界第一，公路物流貨運量占到整體貨運量的80%，但由于信息不對稱等原因，空駛率高達40%。

現(xiàn)在，政府層面已經(jīng)出臺了支持南京軟件產(chǎn)業(yè)新一輪轉(zhuǎn)型升級的政策舉措。以人工智能為例，要以人工智能前沿理論研究、關(guān)鍵共性技術(shù)突破、創(chuàng)新平臺建設(shè)、重大項目牽引為重點，加快推進人工智能科技創(chuàng)新，提升我市人工智能產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新水平。