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8月30日，第五環(huán)境保護(hù)督察組向我省移交第二十三批件共計(jì)322件。其中來(lái)電91件，來(lái)信231件。目前累計(jì)移交件5501件。重點(diǎn)案件和重復(fù)件已移送案件督辦組跟蹤督辦。按照屬地管理原則，件轉(zhuǎn)交相關(guān)市州組織。第二十三批件從地區(qū)看，成都市共106件，此外還有11個(gè)市的投訴超過(guò)10件，分別為德陽(yáng)市27件、綿陽(yáng)市25件、南充市19件、達(dá)州市18件、雅安市16件、樂(lè)山市13件、巴中市13件、眉山市11件、資陽(yáng)市11件、自貢市10件、瀘州市10件。

鉛門(mén)又稱(chēng)鉛板門(mén)。鉛門(mén)分為：開(kāi)鉛門(mén)、推拉鉛門(mén)、旋轉(zhuǎn)鉛門(mén)、塞式鉛門(mén)、組合鉛門(mén)。?
（1）開(kāi)鉛門(mén)。??
主要用于射線(xiàn)強(qiáng)度較弱且需要?dú)饷苄砸蟮膱?chǎng)所，一般應(yīng)用在人員的進(jìn)出通道，該類(lèi)型場(chǎng)所一般屏蔽層厚度較小，通道尺寸不大且有氣密性要求，開(kāi)啟方式可一般采用人工開(kāi)啟。?
?（2）推拉鉛門(mén)。???

主要用于射線(xiàn)強(qiáng)度相對(duì)較強(qiáng)且無(wú)氣密性要求的場(chǎng)所，一般應(yīng)用在人物混合進(jìn)出通道外門(mén)或?qū)ｉT(mén)的物流通道，通道外空間較大，屏蔽層厚度相對(duì)較大，通道尺寸較大且有無(wú)氣密性要求，開(kāi)啟方式可一般采用人工或電動(dòng)開(kāi)啟。
??（3）旋轉(zhuǎn)鉛門(mén)。???

旋轉(zhuǎn)射線(xiàn)防護(hù)門(mén)一般用在射線(xiàn)強(qiáng)度較強(qiáng)且外部場(chǎng)地較小的場(chǎng)所，一般作為射線(xiàn)發(fā)射裝置的內(nèi)層防護(hù)。該處場(chǎng)所劑量水較高，且空間較小，不適合推拉射線(xiàn)防護(hù)門(mén)和開(kāi)射線(xiàn)防護(hù)門(mén)的安裝。?
?（4）塞式鉛門(mén)。???
塞式射線(xiàn)防護(hù)門(mén)的防護(hù)能力非常強(qiáng)，一般可達(dá)到幾米厚的屏蔽層。主要用于防中子或高劑量γ的場(chǎng)所。?
?（5）組合鉛門(mén)

《雙積分管理辦法》繼續(xù)指出了兩大核心信息：其一是，燃料消耗量負(fù)積分和新能源汽車(chē)負(fù)積分必須用新能源汽車(chē)正積分進(jìn)行沖抵衡，但新能源汽車(chē)正積分僅允許交易，不許跨年結(jié)轉(zhuǎn)。其二是，《雙積分管理辦法》將于2018年實(shí)施，2018-2020年三個(gè)年度，除了年度生產(chǎn)或者進(jìn)口量少于2000輛的小規(guī)模企業(yè)，其他車(chē)企的新能源汽車(chē)積分比例要求分別是8%、10%和12%，2020年之后的積分要求另行規(guī)定。對(duì)積分不達(dá)標(biāo)又未抵償負(fù)積分的企業(yè)，將面臨被暫停申報(bào)汽車(chē)目錄、停止部分汽車(chē)車(chē)型的生產(chǎn)或進(jìn)口的處罰。
劉曉林亦莊，正在成為全球豪華車(chē)生產(chǎn)商德國(guó)戴姆勒汽車(chē)在的基地，而位于博興路8號(hào)的北京奔馳工廠(chǎng)，已經(jīng)成為掙錢(qián)的汽車(chē)工廠(chǎng)。如今，這座廠(chǎng)區(qū)將再添新“成員”——北京奔馳電動(dòng)車(chē)工廠(chǎng)和電池工廠(chǎng)。繼6月1日北汽集團(tuán)與戴姆勒簽署了新能源戰(zhàn)略合作框架協(xié)議后，7月5日，在與德國(guó)的共同見(jiàn)證下，北汽集團(tuán)與戴姆勒簽署了新的框架協(xié)議，將共同投資50億元幣(進(jìn)入【新浪財(cái)經(jīng)股吧】討論文章關(guān)鍵詞：戴姆勒新能源奔馳我要反饋保存網(wǎng)頁(yè)熱門(mén)推薦添加喜愛(ài)打印增大字體減小字體一大波美食正在向你逼近。

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