船用護舷www.konochina.com

在轉型升級的道路上，船舶企業(yè)應當采取更加積極主動的態(tài)度，提前謀劃，有序推進，不斷克服困難，執(zhí)著前行。只有這樣，才能重塑中國造船業(yè)的競爭優(yōu)勢。
??? 一些企業(yè)雖然年年講、月月講轉型升級，但缺乏轉型升級的積極性和主動性，特別是主要領導發(fā)展理念落后，危機意識和緊迫感不強，缺乏激情進取的精神，自然也就缺少轉型升級的方法。有的企業(yè)換個領導班子或換個主要領導，情況就大不一樣。這也充分說明，在企業(yè)自身條件和面臨環(huán)境相似的情況下，對待轉型升級不同的態(tài)度，就會帶來迥然不同的結果。
??? 在認識到位的情況下，船企還要充分關注轉型的固有規(guī)律，雖然轉型并沒有一個固定的模式，但也不能盲目亂轉。首先，要堅持有所為、有所不為的原則，集中火力打殲滅戰(zhàn)。產(chǎn)品和產(chǎn)業(yè)結構的轉型升級是事關企業(yè)長遠發(fā)展的大局，要想成功，一定要分析市場走向，結合自身優(yōu)勢，找到合適的突破口，提前進行技術和人才的相關儲備。轉型升級可以是提升現(xiàn)有產(chǎn)品的技術含量，也可以是開拓新的業(yè)務領域。當然，在開拓新的業(yè)務領域時，不能東一榔頭西一棒子，而要堅持相關適度多元的原則。
??? 其次，要做好持之以恒的心理準備。提升現(xiàn)有產(chǎn)品的技術水平，需要持續(xù)創(chuàng)新；開拓新的業(yè)務領域，則需要進行技術和人才儲備，建立新的客戶體系，不斷創(chuàng)新生產(chǎn)和經(jīng)營模式。這些都不能一蹴而就，其中的風險和難度很大，企業(yè)必須做好充分調(diào)研和充足準備。