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一用空調(diào)，房子就共振。我打電話，也不行。后來(lái)打市長(zhǎng)熱線才解決問(wèn)題。”大家發(fā)出會(huì)意的笑聲。環(huán)保廳長(zhǎng)對(duì)問(wèn)題有親身，好事啊。于會(huì)文說(shuō)：“我給大家的建議就是‘投訴找到門，電話打?qū)θ恕胍粲泄I(yè)噪音、建筑施工、交通噪音和生活噪音等。工業(yè)噪音歸我們環(huán)保管，其余的涉及、交通部門等。要找對(duì)主管部門才能有效解決問(wèn)題?！庇跁?huì)文還給大家表態(tài)：“不僅僅針對(duì)噪音，對(duì)其他的環(huán)保投訴，只要超過(guò)３次，環(huán)保部門立即啟動(dòng)環(huán)保督查，必須辦結(jié)，否則在年底目標(biāo)考核中要體現(xiàn)出懲罰。

在，加油站sdlylnyzb經(jīng)歷了一個(gè)由少到多、  由分散經(jīng)營(yíng)到規(guī)模經(jīng)營(yíng)、由單一經(jīng)濟(jì)成分向多種經(jīng)濟(jì)成分、由經(jīng)驗(yàn)型管理向?qū)I(yè)化管理、由單品種經(jīng)營(yíng)向多種經(jīng)營(yíng)轉(zhuǎn)化的發(fā)展過(guò)程。

根據(jù)分析，隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展、交通基礎(chǔ)設(shè)施的不斷改善和機(jī)動(dòng)車保有量的快速，加油站已成為民眾生活中不可或缺的一部分。

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”“今年5月份西安法院受理了一個(gè)案子，起因是某地幾個(gè)環(huán)保監(jiān)測(cè)點(diǎn)的數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)了異常，極高極低，結(jié)果一查，發(fā)現(xiàn)取樣口被戴了‘口罩’?！痹谑贸Ｎ瘯?huì)第二十八次會(huì)議新聞發(fā)布會(huì)上，環(huán)保部政策法規(guī)司司長(zhǎng)別濤介紹了這樣一個(gè)案例。他說(shuō)，這是一個(gè)非常典型的干擾監(jiān)測(cè)設(shè)備、監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)造假案件，環(huán)保部在過(guò)程中也發(fā)現(xiàn)了監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)弄虛作假的行為。環(huán)境監(jiān)測(cè)是環(huán)境保護(hù)的重要基礎(chǔ)，如果數(shù)據(jù)都是假的，如何正確施策？為了避免類似情況再次發(fā)生，新修訂水污染法對(duì)保障監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的真實(shí)性、準(zhǔn)確性作了針對(duì)性規(guī)定。

50年代加油站總量只有70座左右；60年代末不到200座左右；70年代末發(fā)展到600座左右；1985年加油站大約有3600多座；1990年底為5000多座；1993年猛增到38000座左右；1996底達(dá)到42600座。到2000年底，加油站總數(shù)達(dá)到8萬(wàn)多座。

截至2006年底，93879座加油站中，中石油自營(yíng)及特許加油站數(shù)量為18207座（其中自營(yíng)站16906座，特許站1301座)，較2005年43座，占加油站總數(shù)的19.4%；中石化自營(yíng)及特許加油站數(shù)量為28801座（其中自營(yíng)站28001座，特許站800座），較2005年減少846座，占加油站總數(shù)的30.7%；其他國(guó)有、民營(yíng)、外資加油站共計(jì)46871座，占加油站總數(shù)的49.9%。

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我國(guó)目前共有加油站9.2萬(wàn)座，其中中石油、中石化兩家全資和控股的約占44%，其他加油站約占56%。三大石油巨頭僅僅通過(guò)合資建立了3000座加油站，數(shù)量上不及中石化、中石油，擁有加油站總量的5%。

的加油站已經(jīng)形成多種所有制并存的格局目。全部加油站中，國(guó)有加油站占53.3%，其他所有制形式的占46.7%，非國(guó)有加油站中，外商投資企業(yè)占2%。隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和生活水的不斷提高，對(duì)成品油的需求迅速增長(zhǎng)。成品油零售市場(chǎng)對(duì)外放開已近兩年。審視國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)環(huán)境，一個(gè)微妙的變化日益清晰，那就是作為成品油銷售前端的加油站被推到了市場(chǎng)前沿。

推薦：金華撬裝加油站聯(lián)系地址參考消息網(wǎng)8月28日?qǐng)?bào)道印媒稱，在從朝鮮半島到喜馬拉雅山區(qū)的洞朗高原危機(jī)重重之際，一直在加強(qiáng)其戰(zhàn)略石油儲(chǔ)備，一艘艘巨型油輪在各大港口卸貨的景象也就不足為奇。據(jù)《印度教徒報(bào)》網(wǎng)站8月27日?qǐng)?bào)道，本月早些時(shí)候，在位于東海沿岸的寧波港，出現(xiàn)了世界上油輪TI歐洲號(hào)的身影，這艘巨型油輪一次能夠運(yùn)載300萬(wàn)桶石油，差不多相當(dāng)于石油富國(guó)科威特的單日總產(chǎn)量。報(bào)道稱，依賴能源進(jìn)口，因此，致力于戰(zhàn)略石油儲(chǔ)備是可以理解的。