基于混凝土氯離子擴散能力與凍融損傷的動態(tài)相關性,借助工程調查的混凝土結構表面剝落深度計算式,建立了同時考慮混凝土凍融損傷和表面剝落的氯離子擴散修正模型.通過某立交橋橋面板混凝土和膠州灣海底洞口段襯砌混凝土實測數據,對提出的修正模型進行了工程驗證和應用.研究表明:在鹽凍環(huán)境中應用該修正模型的預測結果與實測數據吻合度高,且模型簡單,便于工程應用.
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聊城森奧物資有限公司坐落于美麗的“江北水城”山東省聊城市。聊城市地處經濟發(fā)達的山東省、居魯西、臨河南、河北，位于華東、華北、華中三大行政區(qū)交界處。代表商業(yè)文明的京杭大運河和代表農業(yè)文明的黃河在此交匯，貫穿南北的京九鐵路和連接祖國東西的膠濟邯鐵路及高速公路在此相交形成“黃金大十字”，交通十分便利。我公司是集生產加工經營為一體的無縫鋼管大型企業(yè)。

詳述了反氣相色譜用于水泥顆粒表面性質測試的熱力學理論和儀器原理,并以此測試了水泥顆粒的表面性質.結果表明:極性和非極性探針分子均與水泥顆粒表面發(fā)生相互作用,隨著分子表面覆蓋率的,水泥顆粒的色散表面能、極性表面能和總表面能均顯著降低,但降低幅度趨于緩和;極性探針分子吸附于水泥顆粒表面的驅動力本質上是酸堿作用力,水泥顆粒表面總體表現為堿性;水泥顆?？偙砻婺艿姆植冀朴趻佄锞€或正態(tài)分布,呈非均質特性.
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描述了復合材料在導軌發(fā)射裝置的應用和發(fā)展。綜述了導軌式發(fā)射裝置復合材料的國外發(fā)展現狀,剖析了導軌式發(fā)射裝置用先進復合材料的結構阻尼一體化設計技術、復合材料結構成型技術、復合材料無損檢測技術等亟待解決的關鍵問題,指出復合材料對導軌式發(fā)射裝置技術發(fā)展具有極大的推用。

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纖維增強樹脂基復合材料泡沫夾芯管在較少提高承壓試件重量的前提下較大地提高了承壓試件的穩(wěn)定性。為進一步了解設計參數對復合材料泡沫夾芯管軸壓力學性能的影響,對四組復合材料泡沫夾芯管試件進行了軸壓靜載試驗。結果表明,復合材料內外管纖維鋪層組合對夾芯管軸壓極限承載力及模式有很大影響;不同的纖維鋪層組合可使夾芯管的模式由脆性轉為延性;聚氨酯泡沫芯層密度在0.15~0.45g/cm3時對夾芯管軸壓極限承載力的影響不大,通過試驗了不同設計參數對復合材料泡沫夾芯管的軸壓極限承載力的影響規(guī)律。