軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為或。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

由于白俊杰手里掌握著一定的權(quán)力，想和拉攏關(guān)系的人絡(luò)繹不絕。2010年，曾在環(huán)保系統(tǒng)工作過的李某辭職下海成立了一家環(huán)保科技有限公司，主要開展環(huán)境評價業(yè)務(wù)。因為工作關(guān)系，經(jīng)常到白俊杰所在的環(huán)保局辦理業(yè)務(wù)。由于一直沒有取得環(huán)評資質(zhì)，李某公司主要是借用人的資質(zhì)開展業(yè)務(wù)。2010年底的一天，李某打電話給白俊杰，說要給送環(huán)評材料，讓在辦公室等待。見面后，李某把材料遞給白俊杰，并把一個紙袋放在桌上，說是給帶了兩條煙。
   定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經(jīng)定徑后，進入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。

2.冷拔（軋）無縫鋼管：圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油（鍍銅）→多道次冷拔（冷軋）→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗（探傷）→標(biāo)記→入庫。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。

游園活動在尤克里里小吉輕快的音樂聲中拉開了序幕?；顒又饕ㄟ^趣味游戲、現(xiàn)場提問互動、發(fā)放宣傳冊的形式，將“干垃圾”“濕垃圾”“有害垃圾”三類垃圾的特性及常規(guī)垃圾如何區(qū)分，對周邊社區(qū)居民普及垃圾分類的相關(guān)知識。現(xiàn)場還設(shè)有“神射手”“指手畫腳”等好幾種游戲，將垃圾分類知識貫穿游戲中，以寓教于樂的環(huán)保宣傳方式，讓參與者們不僅在游戲中享受周末，還在游戲的合作和對抗中熟記垃圾分類的有關(guān)知識。活動受到周邊大量游客和居民的歡迎。
  退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質(zhì)檢后還要通過嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號、規(guī)格、生產(chǎn)批號等。并由吊車吊入倉庫中。
新聞：泰來大口徑厚壁無縫鋼管√有口皆碑√

現(xiàn)場交織成了一道水網(wǎng)，迅速將飛機大火撲滅。另一邊的高架、隧道、地鐵火災(zāi)事故處置演習(xí)區(qū)，高架橋某段發(fā)生橋面坍塌，斷橋上發(fā)生車輛事故并起火，橋下隧道內(nèi)發(fā)生多車連撞事故。同時，地鐵站車廂發(fā)生火災(zāi)，大量人員被困。沈陽消防交通事故處置專業(yè)隊、隧道事故處置專業(yè)隊、地鐵事故處置專業(yè)隊趕赴現(xiàn)場進行處置，時間控制火勢、開辟救生通道、送風(fēng)排煙、救助被困人員，有效破解了現(xiàn)場的復(fù)雜情況。高層建筑火災(zāi)事故處置演習(xí)區(qū)內(nèi)，一高層建筑出現(xiàn)火災(zāi)，現(xiàn)場濃煙四起，大量人員被困。