新聞：鹽山980*35直縫卷管定制生產(chǎn)

6月13日，觀眾在參觀第十五屆環(huán)保展覽會。劉憲攝（新華社發(fā)）經(jīng)濟日報北京6月13日訊記者曹紅艷報道：由環(huán)境保護部、工業(yè)和信息化部和北京市共同支持，環(huán)境保護產(chǎn)業(yè)協(xié)會主辦的第十五屆環(huán)保展覽會（CIEPEC2017）今日在北京展覽中心開幕。本屆展會以“綠色、循環(huán)、低碳”為主題，聚焦“十三五”時期綠色發(fā)展、供給側改革、環(huán)境治理技術裝備和服務的重大需求，緊密結合當下環(huán)境熱點問題及環(huán)保工作重點。
聊城市神鵬物資有限公司是集生產(chǎn)加工經(jīng)營于一體的大型厚壁卷管廠家：公司專業(yè)生產(chǎn)埋弧焊管，丁字焊卷管，Q345B合金卷管，Q345C卷管，Q345D厚壁卷管，大口徑直縫卷管，大口徑卷管，直縫卷管，42CRMO直縫焊管，環(huán)焊對接鋼管，丁字焊接鋼管的大型鋼管廠，生產(chǎn)的厚壁卷管，大口徑卷管遠銷各大工程建筑。

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    卷管廠家交通運輸十分便利，占地面積63000平方米，擁有6條大口徑厚壁卷管生產(chǎn)線，生產(chǎn)規(guī)格從Φ219-Φ3500mm，生產(chǎn)壁厚從6-300mm, 生產(chǎn)的大型卷管，厚壁卷管的卷管的材質: Q235B、Q345B、20#、 45#、16mn、L245、L290、L360、ASTM A106B 、ASTM A53 B 、API 5L GR B、JIS G3454 STPG370、JIS G3452 SGP、JIS G3444 STK400等。駿通卷管產(chǎn)品執(zhí)行標準為：GB/T50205-2001、GB/T3092-2001等。大型卷管，厚壁卷管產(chǎn)品廣泛用于石油、化工、天然氣輸送、打樁及城市供水、供熱、供氣等工程。公司以良好的信譽、優(yōu)質的產(chǎn)品、雄厚的實力、低廉的價格享譽全30多個省、市、自治區(qū)、直轄市，產(chǎn)品深得用戶依賴。

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自去年人民銀行、財政部等7部委聯(lián)合印發(fā)《關于構建綠色金融體系的指導意見》提出發(fā)展綠色基金以來，這一新的綠色金融業(yè)態(tài)正在通過和社會資本合作(PPP)模式動員社會資本、實施市場化運作等方式加速發(fā)展。經(jīng)過近一年發(fā)展，綠色基金數(shù)量明顯提升。金融學會綠色金融專業(yè)委員會綠色基金研究小組統(tǒng)計顯示，截至2016年底，全已設立并在基金業(yè)協(xié)會備案的節(jié)能環(huán)保、綠色基金共265只，其中約59只由地方及地方融資平臺公司參與發(fā)起設立，占比達到22%。
    厚壁卷管廠家堅持薄利多銷的原則，以優(yōu)質的服務，靈活的經(jīng)營模式開拓市場；把客戶需求作為中心，憑借雄厚的資金實力、完善的售后服務及嚴格的產(chǎn)品質量檢測體系，為您提供安全放心的產(chǎn)品；與您攜手發(fā)展，共同迎接美好的明天。
直縫卷管市場短期企穩(wěn)回升 反轉條件尚不充足上周結束之后，鋼鐵行業(yè)各界人士也不再觀望，將重心又回歸到實際交投上來，直縫鋼管市場價格也逐步探底。隨著鋼價的進一步走低，中間商的抄底情緒增強，天氣好轉終端用戶入市采購，市場成交量明顯回升。

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   于是在上周中出現(xiàn)了小幅反行情。然而從中長期來看，在經(jīng)濟下行壓力加大，資金面緊張以及高庫存的壓制下，直縫鋼管市場并不具備V型反的條件。厚壁焊管鋼貿(mào)商減壓，競價出貨不利于鋼價短期持穩(wěn)目前鋼貿(mào)企業(yè)運行舉步維艱。一方面終端拖款周期延長，企業(yè)應收賬款積壓量大，一些貿(mào)易商開始逐步減少或是停止對此類終端供貨;另一方面，下游需求疲軟，市場銷售壓力上升，增大企業(yè)維持現(xiàn)金流暢通、保證融資渠道的難度，又不得不采取快進快出的運營模式。正是上述兩方面的存在，目前鋼貿(mào)商在賣貨還是不賣貨上左右為難，考慮到維持企業(yè)生計，在縮減規(guī)模的基礎上幾乎都以出貨為主，這在當前買跌不買漲的市場環(huán)境下，鋼價仍存在不穩(wěn)定性。特別是慶十一小長后，隨著市場庫存量上升、下游購買力不足，較大的銷售壓力可能促使鋼市仍面臨向下調整的趨勢。
新聞：鹽山980*35直縫卷管定制生產(chǎn)

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    短期重重壓力轉嫁至鋼廠，現(xiàn)貨企穩(wěn)難度較大三季度是鋼廠定價態(tài)度轉變的重要轉折段。從6、7月份拉漲出廠價的強勢，到8月份的維穩(wěn)，以及9月份的妥協(xié)降價，側面顯示出中下游供求壓力逐步向鋼廠轉移，并且在中短期之內，需求疲軟難改，現(xiàn)貨價格有進一步下滑的可能，鋼廠極有可能要消化市場層層傳遞下來的壓力，將在以下兩個方面透支“體能”。一方面體現(xiàn)在薄利將被侵蝕。目前經(jīng)過9月份鋼價大幅下挫后，內普材完全成本略低于現(xiàn)貨價格，如鋼價持續(xù)下滑，內鋼廠將有虧損的風險。另一方面，考慮到后期代理訂貨積極性降低，廠內庫存壓力增大，不排除鋼廠會加快下調出廠價或是出臺暗補政策，激代理訂貨，這將不利于價格止跌。
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以科技創(chuàng)新為驅動加速新能源電動車發(fā)展據(jù)了解，英搏爾成立于2005年，深耕行業(yè)十余年，以董事長姜桂賓博士為企業(yè)帶頭人，以李紅雨博士和魏標碩士作為技術研發(fā)帶頭人，集深厚的理論知識和豐富的實踐開發(fā)經(jīng)驗于一體，掌握了電動車輛電氣系統(tǒng)核心技術，共同組建成了一支電動車輛電氣系統(tǒng)領域的設計和產(chǎn)品開發(fā)隊伍。在團隊成員的共同努力下，英搏爾已擁有79項已授權專利，在電動場地車輛、中低速電動車、小型純電動乘用車市場取得了良好的技術產(chǎn)品成果和市場認可。