新聞：江蘇大無(wú)縫鋼管哪里有賣(mài)√√歡迎

省提出明確的目標(biāo)任務(wù)，通過(guò)實(shí)施“四個(gè)一批”專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)，到2018年底，關(guān)停低端落后企業(yè)2000家左右，其中今年關(guān)停的企業(yè)數(shù)量占55%，同時(shí)將轉(zhuǎn)移一批、升級(jí)一批、重組一批化工企業(yè)實(shí)施到位，確?！皽p化”工作取得實(shí)效。記者在無(wú)錫采訪時(shí)了解到，當(dāng)?shù)鼗ば袠I(yè)雖然已經(jīng)過(guò)三輪整治，但依然規(guī)模大、數(shù)量多，加上大部分化工企業(yè)從鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)起步，產(chǎn)業(yè)在空間布局上自然分散，和省“專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)”要求差距較大。無(wú)錫市“專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)”聯(lián)席會(huì)議辦公室組織經(jīng)信委、環(huán)保、交通、安監(jiān)、太湖辦等多部門(mén)進(jìn)行大量調(diào)研走訪，研究政策。
　　山東鋼鼎金屬制品有限公司地處聊城市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)，位于濟(jì)青-濟(jì)館高速公路沿線，京九鐵路南北貫穿過(guò)，地理位置優(yōu)越，交通便利。我公司是生產(chǎn)制造無(wú)縫管、冷軋精密管的中型企業(yè)，規(guī)格齊全，在鋼管行業(yè)中有較高的聲譽(yù)，常年經(jīng)營(yíng)成鋼、冶鋼、鞍鋼、包鋼、寶鋼，天津等廠生產(chǎn)的無(wú)縫鋼管，各鋼廠生產(chǎn)的結(jié)構(gòu)管，大口徑方管，厚壁管、流體管，中低壓鍋爐管，化肥專(zhuān)用管和石油裂化管、船舶管，電力用管以及進(jìn)口高壓合金管、各種焊管、異型管等幾百多種任你選購(gòu)，規(guī)格齊全，保質(zhì)保量。
　　 
2017年6月9日，工程院2013年5月啟動(dòng)的重大咨詢(xún)項(xiàng)目“推動(dòng)能源生產(chǎn)和消費(fèi)戰(zhàn)略研究（一期）”成果發(fā)布會(huì)暨出版物儀式在北京舉行。式由院士，十屆副、工程院團(tuán)名譽(yù)院士，工程院院長(zhǎng)周濟(jì)院士，工程院組李曉紅院士，副院長(zhǎng)院士，原副院長(zhǎng)鄔賀銓、等19位院士，能源研究會(huì)王禹民副理事長(zhǎng)、煤炭工業(yè)協(xié)會(huì)劉峰副會(huì)長(zhǎng)、科學(xué)出版社李峰總編等，以及來(lái)自能源局和高校、科研院所、企事業(yè)單位等100余名專(zhuān)家代表出席。
　　精密管常用材質(zhì)為10#、20#、35#、45#、20cr、40Cr、20CrMo﹑16mn﹑27simn﹑304﹑201﹑310s﹑****碳素結(jié)構(gòu)鋼。精密管是一種通過(guò)冷拔或冷軋工藝生產(chǎn)的高精密度、高光亮度的無(wú)縫鋼管。其內(nèi)外徑尺寸可至0.2mm以?xún)?nèi)，在抗彎、抗扭強(qiáng)度相同時(shí)，重量較輕，所以廣泛用于制造精密機(jī)械零件和工程結(jié)構(gòu)。也常用作生產(chǎn)各種常規(guī)、管、、軸承等。

粵電光伏電站。履行社會(huì)責(zé)任早已成為全球企業(yè)提升競(jìng)爭(zhēng)力、實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的核心要素和社會(huì)共識(shí)，隨著社會(huì)責(zé)任實(shí)踐不斷發(fā)展，企業(yè)對(duì)其的認(rèn)識(shí)也在不斷變遷。粵電集團(tuán)作為一個(gè)講責(zé)任、勇?lián)?dāng)?shù)氖侔l(fā)電集團(tuán)，時(shí)刻牢記“厚德善能益邦惠民”的企業(yè)使命，用實(shí)際行動(dòng)不斷踐行“用心創(chuàng)造綠色能源”的承諾，在獲得自身發(fā)展的同時(shí)，積極推進(jìn)社會(huì)責(zé)任履行和治理，攜手各相關(guān)利益方發(fā)展、互惠共贏。截至2016年底，粵電集團(tuán)資產(chǎn)總額近1300億元，可控裝機(jī)容量近3000萬(wàn)千瓦，全年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入超400億元。
　　公司以良好的信譽(yù)、優(yōu)良的產(chǎn)品、低廉的價(jià)格享譽(yù)，產(chǎn)品深得客戶(hù)信賴(lài)。

自成立以來(lái),華晨寶馬的本土研發(fā)活動(dòng)不斷拓展,研發(fā)能力不斷提升,研發(fā)設(shè)施日趨完善。新建的工程制造車(chē)間和新研發(fā)大樓于去年9月和今年初投入使用;,伴隨對(duì)原設(shè)施的升級(jí)改造陸續(xù)完成和第二個(gè)測(cè)試中心的啟用,華晨寶馬新研發(fā)中心竣工,總體規(guī)模比原有設(shè)施增大5倍,達(dá)4萬(wàn)多米,研發(fā)實(shí)力達(dá)到了全新水。華晨寶馬總裁兼執(zhí)行官魏嵐德博士表示:“創(chuàng)新是華晨寶馬企業(yè)戰(zhàn)略的重要基石,我們新研發(fā)中心的開(kāi)業(yè)再次證明了這一點(diǎn)。
　　我公司將以?xún)?yōu)良的產(chǎn)品，良好的信譽(yù)，低廉的價(jià)格服務(wù)于廣大用戶(hù)。謹(jǐn)向?qū)ξ夜窘o予關(guān)懷和支持的新老客戶(hù)表示衷心的感謝！并真誠(chéng)希望與之建立長(zhǎng)期的合作關(guān)系，互惠互利，共求發(fā)展。

車(chē)企為賺積分突擊合資對(duì)于尚未大規(guī)模投放新能源汽車(chē)的主流合資企業(yè)，新能源積分政策帶來(lái)空前壓力。通用和大眾汽車(chē)分別在不同提出，2018年達(dá)標(biāo)困難。國(guó)內(nèi)兩大汽車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì)，中汽協(xié)和乘聯(lián)近日也雙雙建言部，要求推遲一年推行新能源汽車(chē)積分政策。“中汽協(xié)收集了很多汽車(chē)企業(yè)的意見(jiàn)，如果雙積分管理辦法從明年起正式實(shí)施，大多數(shù)企業(yè)困難較大?？峙轮挥斜葋喌?、江淮這樣在新能源領(lǐng)域動(dòng)手早，且沒(méi)有合資企業(yè)負(fù)擔(dān)的車(chē)企能夠達(dá)標(biāo)。
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第三項(xiàng)成果是“積極倡導(dǎo)公門(mén)共同行動(dòng)”。說(shuō)，本次鼓勵(lì)公共部門(mén)支持清潔能源開(kāi)發(fā)，促進(jìn)私營(yíng)部門(mén)參與并投資“創(chuàng)新挑戰(zhàn)”。MI啟動(dòng)了智能電網(wǎng)、離網(wǎng)電力供應(yīng)、碳捕獲、利用與儲(chǔ)存、可持續(xù)生物燃料、太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化、清潔能源材料、價(jià)格合理的建筑采暖和制冷共7項(xiàng)“創(chuàng)新挑戰(zhàn)”，宣布加入其中6項(xiàng)并牽頭兩項(xiàng)。2018年清潔能源·創(chuàng)新使命由丹麥、芬蘭、挪威、瑞典和歐盟聯(lián)合主辦，主題為“能源整合和能源轉(zhuǎn)型”，2019年將移師加拿大。

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