szwxjmt新聞:日本眼霜半成品整柜進(jìn)口清關(guān)多少錢一、化妝品成品

指的是已經(jīng)完成全部包裝灌裝等工序，進(jìn)口到國內(nèi)之后不需要再進(jìn)行加工的化妝品

化妝品成品的流程：需要做產(chǎn)品備案，在“北京食品管理局”簡稱”CFDA”（一般的化妝品備案檢測周期2個月，備案周期2個月，資料周期2個月）總計6個月。注意 ：備案需要在貨到之前操作

化妝品成品需要提供的材料：化妝品備案證書復(fù)印件，原產(chǎn)地證書，衛(wèi)生證書，生產(chǎn)日期證明，化妝品原標(biāo)簽翻譯件，合同，，箱單，提單，原產(chǎn)地0證書，收發(fā)貨人備案。

新聞:日本眼霜半成品整柜進(jìn)口清關(guān)多少錢二、化妝品半成品

指的是已經(jīng)完成全部包裝灌裝等工序，進(jìn)口到國內(nèi)之后需要再進(jìn)行加工的化妝品

化妝品半成品是不需要去“北京食品管理局”備案的
的野心在這樣的背景下，加之行業(yè)競爭焦點正在向快遞服務(wù)轉(zhuǎn)變，上述快遞企業(yè)紛紛加強(qiáng)資金籌措力度，加大對轉(zhuǎn)運(yùn)中心、自動化設(shè)備、運(yùn)能資產(chǎn)等核心資產(chǎn)的投資，著力提升轉(zhuǎn)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)的自有化率，保障整體快遞網(wǎng)絡(luò)的穩(wěn)定性和對核心資產(chǎn)長期規(guī)劃的自主性。截止2018年3月末，快遞行業(yè)上市公司的固定資產(chǎn)情況如下：據(jù)悉，快遞物流行業(yè)公司固定資產(chǎn)主要包括轉(zhuǎn)運(yùn)中心及配套設(shè)備、運(yùn)輸車輛、貨運(yùn)飛機(jī)等。作為快遞物流企業(yè)的核心資產(chǎn)，是各個快遞企業(yè)持續(xù)盈利能力的重要保障。



新聞:日本眼霜半成品整柜進(jìn)口清關(guān)多少錢三、越來越多的人喜歡從國外進(jìn)口化妝品等品，貨源銷路同時具備的同時，貿(mào)易商以及銷售商同時擔(dān)憂的問題有：
　　1、 如何將化妝品運(yùn)回國內(nèi)
　　2、 化妝品進(jìn)口需要什么資料？需要做哪些？
　　3、 化妝品進(jìn)口需要多長時間？多少費(fèi)用？關(guān)稅多少？
　　4、 化妝品進(jìn)口有保證嗎？
　　5、 化妝品進(jìn)口，如果是品牌需要授權(quán)書嗎？化妝品上貨架銷售需要拿到哪些，才能正常銷售。
作為濟(jì)南永昌物流的負(fù)責(zé)人，田軍近情緒起伏很大。去年響應(yīng)北跨，把企業(yè)搬到黃河北，他真切感受到交通不便給物流業(yè)帶來的影響，成本20%以上，一部分客戶嫌遠(yuǎn)，離他而去。不過，今年6月，他聽說濟(jì)南要協(xié)調(diào)解決物流車輛過黃河收費(fèi)問題，這讓他異常。因為如果免費(fèi)，他就可以與黃河南的對手在同一舞臺上競爭了。只是如今，快兩個月過去，解決收費(fèi)問題的方案遲遲沒有。田軍有點沮喪：作為黃河北的物流企業(yè)，還得繼續(xù)等待多長時間?事實上，這何嘗不是濟(jì)南傳化泉勝公路港的疑問。



新聞:日本眼霜半成品整柜進(jìn)口清關(guān)多少錢四、根據(jù)以上擔(dān)憂，我司根據(jù)多年進(jìn)口經(jīng)驗，特提供如下資料，以供參考：
清關(guān)資料：
1）清關(guān)代理協(xié)議（與航岸線簽訂協(xié)議）
2）海關(guān)注冊號，商檢注冊號，人備案信息表
3）合同（要原件）
4）（要原件）
5）裝箱單（要原件）
6）的原產(chǎn)地證書（要原件，注意是否需要申請優(yōu)惠稅）
7）提單（頭程及二程）、到貨通知
8）：如果有木質(zhì)包裝（包括木板、木托、木箱等），包裝上要顯示有輸出國IPPC標(biāo)志
9）：建議提供的：價格質(zhì)疑資料：（這些資料的目的是萬一海關(guān)對申報價格有質(zhì)疑的時候起到保護(hù)性作用，這個資料只是建議性提供，貨物（按照貨值的110%投保）、付匯證明、信用證、航運(yùn)、出口國報關(guān)單、相同產(chǎn)品之前進(jìn)口的銷售存根、相同產(chǎn)品之前進(jìn)口的報關(guān)單
10）：表格填寫及蓋章資料：報關(guān)委托書、報檢委托書、進(jìn)口報關(guān)單、委托提貨證明及換單證明、營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件。
備注：以上資料統(tǒng)一一次性蓋章。（包括代理合同、標(biāo)簽資料蓋章）

在中倉協(xié)的指導(dǎo)下，物聯(lián)云倉發(fā)布了《2018年7月通用倉儲市場動態(tài)報告》，從倉庫空置率、租金等方面分析了國內(nèi)倉儲市場7月間的動態(tài)。從報告中可以看出，一線城市倉儲市場淡季不淡，供需匹配度較高，租金也是穩(wěn)中有增。以下是報告全文：《2018年7月通用倉儲市場動態(tài)報告》我國倉儲業(yè)已進(jìn)入提質(zhì)增效的新階段，電子商務(wù)飛速發(fā)展，新零售、新物流等概念的提出，對倉儲業(yè)提出了新的挑戰(zhàn)。倉儲設(shè)施作為支撐倉儲業(yè)的重要載體，其供需情況、發(fā)展水等是影響倉儲業(yè)發(fā)展的重要因素。


新聞:日本眼霜半成品整柜進(jìn)口清關(guān)多少錢五、進(jìn)口化妝品清關(guān)流程：
1、化妝品食品管理局備案憑證（批文） （半成品不用）
2、化妝品港口信息備案 （發(fā)貨前）    
3、備貨 （貴司安排）
4、單證 （貴司提供）    
5、發(fā)貨到港 （貴司安排或我司安排）
6、換單 （我司操作）  
7、報檢    
8、報關(guān)   
9、交稅    
10、海關(guān)放行
11、商檢查驗/中文標(biāo)簽審核備案    
12、加貼中文標(biāo)簽   
13、抽樣檢測
14、放行送貨    
15、出具入境檢驗檢疫證明
山東半島的港口遠(yuǎn)期年貨運(yùn)能力達(dá)5000萬噸，龍(口)煙(臺)鐵路去年底正式開通運(yùn)營，其串聯(lián)起渤海灣沿線的濱州港、東營港、濰坊港、萊州港、龍口港、煙臺港，搭建起山西煤炭基地至環(huán)渤海港口的便捷通道。濰坊港去年完成貨物吞吐量4210萬噸，投資10億元建設(shè)的疏港鐵路是其億噸大港的配套設(shè)施，這一項目已于2015年年底開工建設(shè)，計劃建設(shè)周期3年，這意味著，今年有望試通車，港口集疏運(yùn)將不再依賴公路。據(jù)觀察，濱港鐵路二期、東營港疏港鐵路早已按下快進(jìn)鍵，進(jìn)入開通。

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