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公司基本資料信息
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廣元鑄造鋼軌壓板制造廠家
德國鐵路大量使用著名的HM型扣件,扣壓件采用SKL系列彈條,在線路上也取得了良好的效果,在其它一些國家和地區(qū)也大量使用。
條、軌距擋板、軌下墊板和預埋套管等組成,此外,為高低調整需要,還包括調高墊板,如圖2—3l
這是一個可以永續(xù)經營的特種經營行業(yè),我們幾代人都可以為之奮斗,現在的國內、外市場一片紅火,我們要經過努力讓中國高鐵走出去?。?!讓全世界都享受到中國鐵路事業(yè)給他們帶去的舒適、便捷和優(yōu)質的服務。 我們的志向:不做500強,誓做500年!
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 21pt; mso-char-indent-count: 2.0">昆山艾力克斯鐵路配件有限公司生產國內外標準各種軌道扣板壓板,主要是模鍛生產工藝和鑄造生產工藝兩種。根據客戶不同的要求定制生產。
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 21pt; mso-char-indent-count: 2.0">昆山艾力克斯的扣板扣件生產非常注重質量控制和管理。我們的扣板扣件生產完全按照料ISO9001-2008質量體系來控制,我們還獲得中國的鐵路產品生產許可證。我們擁有專業(yè)的檢測設備,以確保我們所有的扣板扣件產品品質,達到客戶的要求。
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 21pt; mso-char-indent-count: 2.0">昆山艾力克斯鐵路配件有限公司是一家通過ISO9001/2008認證的公司。所有的流程都按照ISO質量管理體系的要求,從供應商的質量控制到成品,我們都是按照標準程序操作,對供應商我們有嚴格的質量控制系統(tǒng):
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">1、對原材料的檢查和測試,我們要求供應商提供生產批號,化學成分,力學性能等檢測指標。
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">2、我們的質量控制檢驗員在檢測過程中采取樣品抽樣以及批量檢測并且提供原材料材質證明書等手段進行控制。
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">3、根據產品的不同要求,我們做出相應的物理和化學測試和檢驗。如果結果不符合我們的要求,我們將拒絕接收,只有材料滿足我們的標準才能接收。
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">4、對于生產的半成品及其外協(xié)廠商,我們經常組織質量控制協(xié)調會議,并提供技術技持和指導。在發(fā)貨前保證合格的產品交付給我們的客戶。
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高速鐵路的軌道結構從總體上可分為兩類:一類為傳統(tǒng)的有砟軌道;另一類為無砟軌道,實踐表明,兩種軌道結構均可保證高速例車的安全運營。但由于兩類軌道結構存技術經濟方面的差異,各國均根據自己的國情、鐵路的特點合理選用,以取得最佳的技術經濟效益。
軌距塊(絕緣塊、尼龍軌距塊、絕緣軌距塊、軌距擋板、擋板座)軌距塊是軌道扣件中連接件的一部分,是要承擔調整軌距和絕緣鋼軌與地面的電流連接作用。軌距塊主要是由注塑機射出成型生產制成,材料主要是尼龍PA+玻璃纖維GF組成,也稱改性增尼龍。軌距塊的顏色取決于客戶要求,在原料顆粒中加入一定的色粉便可生產出所需要的顏色。
廣元鑄造鋼軌壓板制造廠家