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:大方縣挖掘機維修維修電話
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undefined嗨各位機友大家好,我是你們小編,在設備的使用說明書中,一般對于各個部位均有加注油的詳細要求,密封圈磨損后需及時更換。但在實際使用狀況的調查中發(fā)現(xiàn),有些駕駛、維修人員卻往往忽視上述要求。需要嗎?加一點油吧!由于設備各部位的工作及所處狀態(tài)的差異,因而對于各點的加油周期、每次的加注油量和加注的等均有嚴格的要求,駕駛、維修人員應按要求嚴格執(zhí)行,不能隨意地加一點油了事,這樣是難以要求的。已經(jīng)加過油了,還欠嗎?設備的運動部位、工作及溫度的不同,對劑的要求也不同,應按要求加注不同種類、不同牌號的劑。只有使用含有必要添加劑的、具有所需理化指標的劑。
飛翔挖掘機維修承諾: . 同以品牌.同一型號挖機,同一部位維修時間較同行快1-2天 . 修理服務人員將以、負責的工作態(tài)度全天24小時、全年365天為您服務 . 我廠實行簽約服務,讓您的消費更加有保障。 . 凡在我廠維修液壓、整機大修保修期3-6個月、發(fā)動機保修期3個月。 . 我廠維修挖機保修期內,所跟換的零件出現(xiàn)問題,免費重新調換,維修范圍內出現(xiàn)故障免費處理解決.在保修范圍內如維修部位出現(xiàn)故障,500公里內24小時趕到現(xiàn)場解決,500公里外36小時趕到現(xiàn)場解決,未盡事宜雙方協(xié)商解決!
10.液壓小吊車操縱多路換向手柄時執(zhí)行元件無力或遲緩,原因:多路換向閥、閥的壓力得低;閥彈簧損壞或產生變形;閥的錐形面損壞;控制閥桿與孔的磨損嚴重或不良;多路換向閥組中控制變幅,伸縮操縱壓力或控制主副卷揚操作壓力及控制回轉操作壓力的溢流閥功能不當或單向閥功能不良。排除:用壓力表檢測液壓的壓力,若壓力不足,應閥,使其壓力達到規(guī)定值;檢查閥彈簧,必要時換新;重新研磨閥或閥體錐面;檢查閥的內漏情況,內漏嚴重,換新閥桿或將閥桿鍍鉻重新配置;如果閥桿與閥體卡住,拆開清洗,去除異物,彈簧折斷,更換新彈簧,重新組裝,使閥桿運動靈活;將閥組溢流閥壓力調到正常值,修理或更換單向閥。
若噴油器密封不好,霧化不良甚至有滴油現(xiàn)象,氣缸的油來不及混合,就會排白煙。若噴油器滴油嚴重或多個噴油器滴油,柴油還會竄入油底殼,稀釋機油。應效驗噴油器,必要時更換針閥偶件。氣缸墊沖壞,連通水道或氣缸套裂紋,使冷卻水不斷滲入氣缸內,在排氣時,被的熱氣流蒸發(fā)或沖散,形成水霧或水蒸氣,呈白色煙霧。這時若用白紙排氣管口,上面將噴上水滴。應檢查漏水原因。應當注意:柴油機在冷機運轉時,排氣管不斷冒白煙。在寒冷的冬季里使用柴油機,這種現(xiàn)象則更為常見。這是因為柴油機氣缸內溫度較低,氣缸壁上的油氣蒸發(fā)隨排氣管,而排氣管也因停機后濕氣,而白色水蒸氣,這是正常現(xiàn)象。但若熱機后仍冒白煙。受到壓縮,體積突然變小或氣泡消失;反之,如在高壓區(qū)時體積本來較小,而當?shù)蛪簠^(qū)時,體積突然增大,油中氣泡體積這種急速改變的現(xiàn)象。氣泡體積的突然改變會產生噪聲,又由于這一發(fā)生在瞬間,將引起局部液壓沖擊而產生振動。先導式溢流閥的導閥口和主閥口,油液流速和壓力的變化很大,很容易出現(xiàn)空穴現(xiàn)象,由此而產生噪聲和振動。先導式溢流閥在卸荷時,會因液壓回路的壓力急驟下降而發(fā)生壓力沖擊噪聲。愈是高壓大容量的工作條件,這種沖擊噪聲愈大,這是由于溢流閥的卸荷時間很短而產生液壓沖擊所致在卸荷時,由于油流速急劇變化,引起壓力突變,造成壓力波的沖擊。壓力波是一個小的沖擊波,本身產生的噪聲很小,但隨油液傳到中,如果同任何一個機械零件發(fā)生共振。
undefined嗨各位機友大家好,我是你們小編,發(fā)動機在使用中,常見的故障就是“三漏”,漏油、漏氣、漏水。發(fā)動機的“三漏”使發(fā)動機的技術狀態(tài)變差,零配件加速磨損,故障頻發(fā),啟動困難,油耗,功率下降。對發(fā)動機的“三漏”現(xiàn)象必須,及時檢查排除。機體與缸蓋接縫處漏氣,會燒毀缸墊,而使發(fā)動機功率下降。進氣漏氣,會使發(fā)動機氣缸吸進灰塵,因而加劇缸套、、環(huán)、氣門與導管等件的磨損。發(fā)動機漏氣響,是其工作中發(fā)出的一種不間斷的、尖銳的“吱、吱”響聲。打開加機油口蓋,響聲較為明顯,并有大量的氣體從加機油口處冒出來。漏氣響的原因:環(huán)和氣缸壁接合不嚴密,環(huán)口間隙過大或各環(huán)的端口同向重合。
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