：奉節(jié)縣挖掘機(jī)維修服務(wù)部

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在液壓中，當(dāng)某一瞬間油箱回油量大大超過出油量時，油面將迅速上升，油箱內(nèi)空氣來不及，就會出現(xiàn)油液和空氣一起從通氣孔而形成噴油，造成污染。此現(xiàn)象因操作不當(dāng)或過猛引起。由于液壓油箱內(nèi)油面過低或設(shè)計上的原因，液面到下限位置時，回油管將液面。在回油時，不可避免的會產(chǎn)生氣泡和油沫。這些氣泡和油沫隨著液面升高并從通氣孔溢出，形成噴油，造成污染。油液中空氣。其原因有：液壓油箱中油位過低，使吸油管未埋入油面以下，或因液壓泵吸油管處的進(jìn)油濾清器被污物堵塞，均能引起吸油不暢，形成局部真空；油箱蓋的空氣濾網(wǎng)被污物堵塞后，因油面上下波動使油箱產(chǎn)生負(fù)壓而造成液壓泵不良；液壓各油管接頭松動或在有負(fù)壓的位置（如油缸兩端桿處。

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目前，斗容量0.6~1.6m3的中小型挖掘機(jī)約占挖掘機(jī)總量的80%以上，若其液壓出現(xiàn)故障時，如能在現(xiàn)場準(zhǔn)確、快速的診斷出故障的所在部位和原因，并及時排除，將對加快工程進(jìn)度、經(jīng)濟(jì)損失有重要意義?，F(xiàn)場診斷要求維修人員有一定的液壓傳動知識和實踐。在對一種新機(jī)型作故障診斷前，要認(rèn)真閱讀隨機(jī)的使用說明書，以對該機(jī)液壓有一個基本的認(rèn)識。目前，中小型挖掘機(jī)液壓幾乎都是由筑油路和先導(dǎo)操縱油路兩部分組成；主油路采用雙泵雙回路變量開式，先導(dǎo)操縱油路皆為定量。通過閱讀技術(shù)資料，其的主要參數(shù)，如主閥的開啟壓力、先導(dǎo)操縱壓力和流量等；熟悉的原理圖，中各元件符號的職能和相互關(guān)系。

         各接頭處是否漏油。觀察油箱側(cè)面的油位計，當(dāng)液壓油過少時應(yīng)添加同樣牌號經(jīng)過過濾后的液壓油。液壓油箱半年清洗一次并換油，添加或換油時，千萬注意不要將雜質(zhì)污物混入油箱，添加或換的新油必須事先經(jīng)過濾清。液壓油用68號抗磨液壓油。液壓油濾清器每使用500小時后要進(jìn)行清洗或更換濾清器濾芯。振動輪每1000小時更換一次油。隨時檢查振動輪油是否有漏損;檢查油位時應(yīng)將加油口轉(zhuǎn)至正上方，打開放油口，使油漏出到不漏或少漏為止。時更換振動輪油，換油時應(yīng)注意清潔。油用CD級30號柴機(jī)油。行走軸承的，應(yīng)在整機(jī)使用平均20天后，在相應(yīng)的油杯位置加注足量的鈣基質(zhì)脂。主離合器除隨時注意其操縱機(jī)構(gòu)外。

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