normal style="TEXT-ALIGN: left; MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 15.6pt; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-pagination: widow-orphan" align=left>昆山艾力克斯鐵路配件有限公司專業(yè)生產(chǎn)各種國(guó)標(biāo)和出口標(biāo)準(zhǔn)公制、美制螺栓。

normal style="TEXT-ALIGN: left; MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 15.6pt; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-pagination: widow-orphan" align=left>規(guī)格有：M20-M80紅打熱打工藝生產(chǎn)，M10-M18冷打冷墩工藝生產(chǎn)。

normal style="TEXT-ALIGN: left; MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 15.6pt; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-pagination: widow-orphan" align=left>表面處理有：本色上防銹油、發(fā)黑、熱鍍鋅、電鍍鋅、達(dá)克羅、磷化等。

normal style="TEXT-ALIGN: left; MARGIN: 3.75pt 0cm; LINE-HEIGHT: 13.5pt; mso-pagination: widow-orphan" align=left>等級(jí)有：4.6級(jí)、4.8級(jí)、5.6級(jí)、5.8級(jí)、6.8級(jí)、8.8級(jí)、9.8級(jí)、10.9級(jí)、12.9級(jí)。

normal style="TEXT-ALIGN: left; MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 15.6pt; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-pagination: widow-orphan" align=left>包裝方式有：雙層編織袋、紙箱、木制花格箱、木箱、木托盤、塑料桶、鐵桶等。

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 24pt; mso-char-indent-count: 2.0">昆山艾力克斯的螺栓生產(chǎn)非常注重質(zhì)量控制和管理。我們的螺栓生產(chǎn)完全按照ISO9001-2008質(zhì)量體系來控制，我們還獲得中國(guó)的鐵路產(chǎn)品生產(chǎn)許可證。我們擁有專業(yè)的檢測(cè)設(shè)備，以確保我們所有的螺栓產(chǎn)品品質(zhì)，達(dá)到客戶的要求。

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 24pt; mso-char-indent-count: 2.0">昆山艾力克斯鐵路配件有限公司是一家通過ISO9001/2008認(rèn)證的公司。所有的流程都按照ISO質(zhì)量管理體系的要求，從供應(yīng)商的質(zhì)量控制到成品，我們都是按照標(biāo)準(zhǔn)程序操作，對(duì)供應(yīng)商我們有嚴(yán)格的質(zhì)量控制系統(tǒng)：

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">1、對(duì)原材料的檢查和測(cè)試，我們要求供應(yīng)商提供生產(chǎn)批號(hào)，化學(xué)成分，力學(xué)性能等檢測(cè)指標(biāo)。

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">2、我們的質(zhì)量控制檢驗(yàn)員在檢測(cè)過程中采取樣品抽樣以及批量檢測(cè)并且提供原材料材質(zhì)證明書等手段進(jìn)行控制。

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">3、根據(jù)產(chǎn)品的不同要求，我們做出相應(yīng)的物理和化學(xué)測(cè)試和檢驗(yàn)。如果結(jié)果不符合我們的要求，我們將拒絕接收，只有材料滿足我們的標(biāo)準(zhǔn)才能接收。

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">4、對(duì)于生產(chǎn)的半成品及其外協(xié)廠商，我們經(jīng)常組織質(zhì)量控制協(xié)調(diào)會(huì)議，并提供技術(shù)技持和指導(dǎo)。在發(fā)貨前保證合格的產(chǎn)品交付給我們的客戶。

減震扣件是由多個(gè)零部件組成的有機(jī)整體,只有將其組裝并固定在軌下基礎(chǔ)后才能發(fā)揮作用,因此減震扣件組裝性能是評(píng)價(jià)其優(yōu)劣的主要依據(jù)。下面對(duì)減震扣件各項(xiàng)基本檢測(cè)項(xiàng)目的測(cè)試原理、測(cè)試方法和數(shù)據(jù)處理分析方法等做詳細(xì)介紹 。了解減震扣件縱向阻力, 特別是扣件對(duì)鋼軌的最大縱向阻力與縱向位移之間的關(guān)系 ,對(duì)研究鋼軌溫度-力特性 、唐鋼鋼軌防爬阻力以及斷軌力和制動(dòng)力是非常必要的。減震扣件縱向阻力測(cè)試方。2。通過測(cè)試扣件將一截短鋼軌固定在軌枕上 ,對(duì)鋼軌施加縱向力 F ,記錄縱向力和鋼軌相對(duì)軌枕的縱向位移 ,當(dāng)鋼軌滑移時(shí)卸載,從縱向力-位移曲線上可得出鋼軌產(chǎn)生非彈性位移之前所承受的最大縱向力。試驗(yàn)是一種靜態(tài)試驗(yàn), 加載速率不可太大,最好控制在10kN·min-1 以內(nèi),可采取分段加載方式 ,即每增加(2.5 ±0.3)kN的力, 保持30s。當(dāng)鋼軌出現(xiàn)滑移或施加的力已超出扣件性能要求4倍時(shí), 迅速卸載, 并繼續(xù)測(cè)定 2 min,直至鋼軌充分回行。重復(fù)測(cè)量 3 次, 每次加載/卸載間隔不小于3min, 取平均值為最終結(jié)果。典型的縱向阻力-位移曲。

道岔岔心所形成的角，稱為轍叉角，它有大有小。道岔號(hào)碼（N）代表了

彈條Ⅱ型扣件除彈條采用新材料重新設(shè)計(jì)外，其余部件與彈條Ⅰ型扣件通用，仍為帶擋肩、有螺栓扣件。選用優(yōu)質(zhì)彈鋼作為Ⅱ型彈條的材料，屈服強(qiáng)度和抗拉強(qiáng)度比Ⅰ型扣件提高了42%和36 %，彈條直徑不變。Ⅱ型扣件具有扣壓力大、強(qiáng)度安全儲(chǔ)備大、殘余變形小等優(yōu)點(diǎn)，適用于60kg/m鋼軌與Ⅱ型或Ⅲ型混凝土軌枕。彈條是60kg/m鋼軌用彈條Ⅱ型扣件的重要部件。主要用于標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路直線及半徑R≥300M曲線上鋪設(shè)60kg/m鋼軌的預(yù)應(yīng)力混凝土枕軌道，其運(yùn)營(yíng)條件為：年通過總重60Mt.km/km~100Mt.km/km；機(jī)車軸重不大于250Kn；貨車速度不大于120km/h，客車速度不大于是km/h；單個(gè)彈條初始扣壓力不大于10.0Kn;彈程10mm。

鋼軌出廠標(biāo)準(zhǔn)25m和12.5m兩種。軌道交通線路上的鋼軌是需要連成長(zhǎng)軌條的，鋼軌與鋼軌縱向連接依靠接頭板來實(shí)現(xiàn)。鋼和鋼是同種材料，可以通過焊接的方式將其焊接成長(zhǎng)鋼軌。焊接長(zhǎng)鋼軌線路就是無縫線路。一般而言，焊接長(zhǎng)鋼軌的無縫線路長(zhǎng)為1～2km，目前技術(shù)上已可能做到全路段的超長(zhǎng)無縫線路。無縫線路的鋼軌是全長(zhǎng)焊接，熱脹冷縮在鋼軌內(nèi)產(chǎn)生壓或拉力。稱為溫度應(yīng)力，溫度應(yīng)力大小和溫度差有關(guān)——鋪設(shè)時(shí)的軌溫和測(cè)量時(shí)的軌溫之差。溫度應(yīng)力如何釋放？采用什么樣的方法來焊接鋼軌？

鐵路螺栓玻利維亞生產(chǎn)廠家