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公司基本資料信息
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主要參數(shù)
電動(dòng)刻紋機(jī) 汽油刻紋機(jī) 柴油刻紋機(jī)
刻紋片片數(shù) 18片 14片或者12片 18片
刻紋深度 5mm 5mm 5mm
動(dòng)力 7.5kw(主電機(jī)) GX390,13馬力 15馬力(常州產(chǎn))1.5kw(行走電機(jī))
刻紋寬度 40cm 30cm 40cm
刻紋片間距 22mm 22mm 22mm
測(cè)繪離不開(kāi)測(cè)繪儀器,測(cè)繪儀器的檢定更是成為了測(cè)繪行業(yè)保障技術(shù)的先行,隨著2015年12月青海省測(cè)繪儀器綜合檢定場(chǎng)的建成和投入使用,青海省測(cè)繪儀器檢測(cè)技術(shù)邁向了一個(gè)新臺(tái)階。推陳出新促發(fā)展“十二五”期間,借助于青海省藏區(qū)現(xiàn)代測(cè)繪基準(zhǔn)體系基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目的支撐,青海省測(cè)繪地理信息局立足于現(xiàn)有常規(guī)測(cè)繪儀器計(jì)量檢定業(yè)務(wù),瞄準(zhǔn)本省測(cè)繪地理信息工作在新常態(tài)下發(fā)展和創(chuàng)新的整體思路和目標(biāo),以打造西北地區(qū)乃至全測(cè)繪儀器檢測(cè)品牌為目的,啟動(dòng)了青海省測(cè)繪儀器綜合檢定場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目。
路面刻紋機(jī)用途
用于公路、市政、建筑、煤氣、通信部門修補(bǔ)公路或開(kāi)挖溝槽時(shí)進(jìn)行路面切割。相對(duì)于電動(dòng)動(dòng)力的路面切割機(jī),操作輕
巧省力,運(yùn)輸方便,工作效率高。
路面刻紋機(jī)特點(diǎn)
本機(jī)是使用金剛石鋸片切割混凝土路面、大理石板、水磨構(gòu)件等脆性材質(zhì)的鋸切工具。具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作簡(jiǎn)便、切割
平穩(wěn)、切割速度快、切縫平直、光潔的優(yōu)點(diǎn),汽油發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁、噪音低、耗油少、重量輕。采用特殊防噪音設(shè)計(jì),
作業(yè)噪音低、切割,效率高。
該機(jī)采用手推式行走切割送進(jìn)。機(jī)頭主軸上安裝金剛石鋸片,主軸由汽油機(jī)通過(guò)v型帶傳動(dòng)。鋸片的升降可由手輪轉(zhuǎn)動(dòng)
方便調(diào)節(jié),機(jī)體設(shè)計(jì)有大容量的冷卻水箱
路面刻紋機(jī)工作原理:
本機(jī)由主電機(jī)帶動(dòng)主軸,行走電機(jī)減速機(jī)齒輪組成行走部分,離合器由撥擋操作,工作升降裝置、機(jī)架、冷卻系統(tǒng)、電器等主要部件組成。由主電機(jī)帶動(dòng)主軸高速旋轉(zhuǎn)進(jìn)行刻槽工作。手輪調(diào)節(jié)片刻紋深度,行走開(kāi)關(guān)控制自動(dòng)行走,撥擋用于離合作用
電動(dòng)混凝土路面切紋機(jī),是用金剛石鋸片切割混凝土路面防滑紋的切割,可以廣泛用于公路施工,市政工程,水泥制件,建筑工程,石材廠礦等行業(yè)。該系列機(jī)型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,重量輕,切縫平穩(wěn),工作效率,使用方便價(jià)格,是上述行業(yè)進(jìn)行切割工作,及工礦企業(yè)單位進(jìn)行建筑裝修,路面維護(hù)的必備工具。還有切縫刻紋兩用機(jī),既可以作為馬路切縫機(jī)使用,也可以作為刻紋機(jī)使用,操作簡(jiǎn)單便捷,使用效果。
馬路刻紋機(jī)機(jī)目前有柴油、汽油及電動(dòng)三種型號(hào),操作舒適、性能穩(wěn)定、切縫平直美觀且堅(jiān)實(shí)耐用;被廣泛應(yīng)用于公路施工、建筑工程、石材加工、水泥構(gòu)件等行業(yè)的切割作業(yè);配備動(dòng)力防護(hù)架設(shè)計(jì),使發(fā)動(dòng)機(jī)安全可靠,并采用創(chuàng)新型灑水降溫設(shè)計(jì),結(jié)構(gòu)合理,使用方便,降溫效果。
庫(kù)存商品的不斷增加,一方面加大了經(jīng)營(yíng)者的周轉(zhuǎn)資金、庫(kù)房面積、管理人員的投入;另一方面同時(shí)也不可避免地增加了滯銷商品的數(shù)量,提高了淘汰車型配件的比例,更是對(duì)庫(kù)存商品管控能力薄弱的中小經(jīng)銷企業(yè)帶來(lái)更大的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。經(jīng)銷企業(yè)盈利能力直線下降原由之一,由于這幾年生產(chǎn)廠家的原材料、勞力成本的增長(zhǎng),使產(chǎn)品大幅漲價(jià),而經(jīng)銷商的進(jìn)銷差價(jià)沒(méi)有“水漲船高”,還是那么多。而需要消化的運(yùn)輸物流、倉(cāng)儲(chǔ)管理成本卻快速增長(zhǎng);之二,由于各類企業(yè)生存發(fā)展的需要,擴(kuò)大銷售是的辦法,價(jià)格的競(jìng)爭(zhēng)、不同檔次商品之間的角逐還是十分激烈。商訊:海北混凝土刻紋機(jī)/專業(yè)制造商
商訊:海北混凝土刻紋機(jī)/專業(yè)制造商雖然汽車零部件企業(yè)基數(shù)較為龐大,但高利潤(rùn)的關(guān)鍵核心零部件基本由外資企業(yè)壟斷,部分高精尖汽車零部件仍依賴進(jìn)口,近年來(lái)隨著對(duì)汽車排放要求日趨嚴(yán)格和排放標(biāo)準(zhǔn)的不斷升級(jí),在后處理電控這一塊對(duì)外資的依賴性幾乎達(dá)到了百分之百。據(jù)顯示,以下為2016年1-12月汽車零部件進(jìn)口金額統(tǒng)計(jì):雖然改革開(kāi)放以來(lái),汽車零部件行業(yè)體量規(guī)模不斷擴(kuò)大,但內(nèi)自主零部件企業(yè)遠(yuǎn)低于外資企業(yè),且大部分是同質(zhì)化的惡性競(jìng)爭(zhēng)、價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)以及企業(yè)創(chuàng)新投入不足,產(chǎn)品核心競(jìng)爭(zhēng)力薄弱。