由于每臺(tái)千斤頂液壓配合面實(shí)際尺寸和表面粗糙度不同，密封圈和防塵圈松緊程度不同，造成千斤頂內(nèi)摩阻力不同，而且要隨油壓高低和使用時(shí)間變化而改變。千斤頂能夠張拉鋼束的原因是千斤頂?shù)幕钊诟邏河偷淖饔孟聨?dòng)鋼束伸長(zhǎng)，高壓油的油壓大小通過張拉油泵的油表讀數(shù)得到，活塞為受力簡(jiǎn)圖見圖所示。從圖中發(fā)現(xiàn)，由于活塞和千斤頂鋼套之間存在摩擦力，油室內(nèi)油壓大小和作用于鋼束的力是不相等的。

如張拉油缸的面積為A，有活塞力的平衡：可見，油表上的讀數(shù)大于實(shí)際作用于鋼束上的力，為準(zhǔn)確控制作用于鋼束上的力，按鐵路橋規(guī)要求，在張拉鋼束前，必須對(duì)千斤頂進(jìn)行標(biāo)定，即得到張拉油表讀數(shù)和作用于鋼束上張拉力間的線性回歸方程。

2、什么時(shí)候需要對(duì)千斤頂進(jìn)行校驗(yàn)

（1）新千斤頂初次使用前；

（2）油壓表指針不能退回零點(diǎn)時(shí)；

（3）千斤頂、油壓表和油管進(jìn)行過更換或維修后；

（4）校正有效期為一個(gè)月且不超過200次張拉作業(yè)

（5）在使用過程中出現(xiàn)其不正?，F(xiàn)象。

3、《新聞》孟州張拉千斤頂機(jī)械要聞千斤頂?shù)墓ぷ髟砑胺诸?/span>

千斤頂工作系統(tǒng)主要由千斤頂及相應(yīng)的油路和千斤頂指示器(壓力表或數(shù)據(jù)采集系統(tǒng))組成。千斤頂?shù)墓ぷ髟硎怯捅脤?duì)千斤頂供油，千斤頂對(duì)施力體施加作用力，通過與千斤頂連通的模擬式指示器(壓力表)或數(shù)字式指示器(數(shù)據(jù)采集系統(tǒng))直接或間接指示所施加的力值。千斤頂主要用于樁基工程和結(jié)構(gòu)工程的力值控制。

分類：液壓千斤頂按其構(gòu)造可分為臺(tái)式（普通油壓千斤頂）、穿心式、錐錨式和拉桿式。工地上比較常見的張拉千斤頂一般為穿心結(jié)構(gòu)，其主要結(jié)構(gòu)包括張拉外套、活塞、油室。
圖2為大型飛機(jī)的柔性生產(chǎn)線。產(chǎn)品尤其是飛機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)的一些關(guān)鍵零件，由于其結(jié)構(gòu)的特殊性，往往采用較為分散的工序和較長(zhǎng)的生產(chǎn)線。在柔性制造技術(shù)研究的早期，由于數(shù)控機(jī)床設(shè)備本身功能和性能以及配套軟硬件條件的限制，柔性制造系統(tǒng)必須在較大的生產(chǎn)線級(jí)別和較大投資水平上才可以實(shí)現(xiàn)。對(duì)于產(chǎn)品來說，僅在成熟產(chǎn)品和實(shí)力十分雄厚的制造企業(yè)獲得了有限的實(shí)際應(yīng)用。隨著數(shù)控設(shè)備及相關(guān)信息化技術(shù)的發(fā)展，以占地面積小、成本低、功能完善為特點(diǎn)的柔性制造單元（FMC）得到了長(zhǎng)足發(fā)展和應(yīng)用。《新聞》孟州張拉千斤頂機(jī)械要聞