現(xiàn)在是節(jié)能的時(shí)代，在能源緊缺的今天，任何對能源的浪費(fèi)都是要不得的，社會越來越關(guān)心對能源是否合理的使用，國家進(jìn)行宏觀調(diào)控，地方實(shí)行高峰期高單價(jià)的電費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)來控制用電，“節(jié)能”已成為國家大事。 手扶電梯的現(xiàn)狀是：每天都有相當(dāng)一部分時(shí)間都是空載運(yùn)行，造成不少的浪費(fèi)。對手扶電梯進(jìn)行節(jié)能改造，減少不必要的浪費(fèi)勢在必行。 手扶電梯節(jié)能改造方案如下：在手扶電梯的入口處增加載客感應(yīng)器，電機(jī)控制采用日本富士自動(dòng)節(jié)能型變頻器控制，在無乘客到達(dá)時(shí)，停止運(yùn)行（或者緩慢運(yùn)行）；當(dāng)有乘客到達(dá)入口感應(yīng)區(qū)域時(shí)，電梯自動(dòng)運(yùn)行。在一個(gè)運(yùn)客周期后如沒有新乘客到達(dá)，電梯自動(dòng)停止運(yùn)行（或者緩慢運(yùn)行）。運(yùn)客周期從最后一位乘客到達(dá)時(shí)開始計(jì)算。電梯的啟動(dòng)和停止平穩(wěn)順暢，無跳動(dòng)的感覺啟動(dòng)時(shí)逐漸加速到全速，停止時(shí)逐漸減速到停止，減少對電機(jī)和其它傳動(dòng)件的沖擊，更增加了乘坐的舒適感。線路改造后，保證在任何工作模式下都能符合國家GB—16899關(guān)于扶手電梯安全標(biāo)準(zhǔn)的要求。 有“手動(dòng)”和“自動(dòng)”方式任意選擇 “自動(dòng)”為自動(dòng)感應(yīng)的節(jié)能方式，“手動(dòng)”為電梯原有的運(yùn)行方式，方便用戶選擇原有的模式。 （一）改造后電梯達(dá)到的性能1.節(jié)能，根據(jù)設(shè)備的使用率，一般成本回收期為9～24個(gè)月，無需有專職人員操作。2.減少傳動(dòng)件的損耗，延長了設(shè)備的使用壽命。如：電機(jī)的壽命，鏈條的損耗、皮帶摩損等?！?.提高了設(shè)備的檔次，實(shí)現(xiàn)人性化設(shè)計(jì)。 （二）節(jié)省維修費(fèi)部分 由于自動(dòng)扶梯采用直接起動(dòng)的方式,一般每天運(yùn)轉(zhuǎn)十多小時(shí),不管有無乘客在搭乘自動(dòng)扶梯,自動(dòng)扶梯始終保持高速運(yùn)轉(zhuǎn),其機(jī)械磨損比較大,一般的自動(dòng)扶梯壽命在10年左右,超過此年限后主要部件磨損相當(dāng)嚴(yán)重,需要更換新的自動(dòng)扶梯或者更換其大量的部件才能使用。自動(dòng)扶梯始終保持高速運(yùn)轉(zhuǎn),其扶手帶、梳齒板、梯級等部件磨損大,除了更換部件需要大量的費(fèi)用外,由于磨損間隙加大,經(jīng)常也導(dǎo)致自動(dòng)扶梯出現(xiàn)故障而停止運(yùn)行,對于用戶及自動(dòng)扶梯保養(yǎng)單位都是一件十分煩惱的事，這是普通自動(dòng)扶梯在智能化改造之前完全無法解決的缺陷。自動(dòng)扶梯進(jìn)行節(jié)能化改造基本分為如下優(yōu)點(diǎn):可使自動(dòng)扶梯節(jié)約20%----60%的電費(fèi);可使自動(dòng)扶梯使用壽命延長45%-60%可使自動(dòng)扶梯部件損耗減少45%;可使自動(dòng)扶梯維修次數(shù)減少45%。據(jù)保守估算，節(jié)電改造后平均每年每臺的綜合維修費(fèi)（維修及配件費(fèi)）可降低1500元人民幣。