天津金柱偉業(yè)鋼鐵貿(mào)易有限公司主要經(jīng)營(yíng)20#無(wú)縫鋼管、45#無(wú)縫鋼管、厚壁無(wú)縫鋼管、16Mn無(wú)縫鋼管、27SiMn液壓支柱管、15CrMoG高壓鍋爐管，12Cr1MoVG高壓合金管，石油裂化管、石油專用管、流體管、結(jié)構(gòu)管、化肥專用管、機(jī)加工用管等業(yè)務(wù)，公司常年銷售成都鋼鐵集團(tuán)、冶鋼集團(tuán)、包頭鋼廠、寶鋼集團(tuán)、 鞍鋼集團(tuán)、天津大無(wú)縫、西寧特鋼廠、無(wú)錫鋼廠、衡陽(yáng)鋼廠等各大鋼廠生產(chǎn)的各種無(wú)縫鋼管及合金管。

其他市領(lǐng)導(dǎo)按照分片包干要求和各自分管工作，及時(shí)深入各縣區(qū)及經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)和各園區(qū)，深入問(wèn)題現(xiàn)場(chǎng)，加強(qiáng)對(duì)群眾信訪舉報(bào)事項(xiàng)的督導(dǎo)工作，堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向，層層傳導(dǎo)壓力，加大督促、檢查、整改力度。千道理萬(wàn)道理，落實(shí)才是硬道理。城東區(qū)接到群眾反映西寧市五一路早市河邊垃圾多，影響河道衛(wèi)生的問(wèn)題后，區(qū)委、區(qū)政府包片市領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)深入現(xiàn)場(chǎng)督導(dǎo)，林家崖社區(qū)公共服務(wù)中心立即開(kāi)展整改，全面實(shí)施道路硬化，嚴(yán)格執(zhí)行開(kāi)閉市時(shí)間，嚴(yán)格落實(shí)“河長(zhǎng)制”要求，切實(shí)加強(qiáng)河道衛(wèi)生整治工作力度和早市日常監(jiān)管力度，確保了早市環(huán)境衛(wèi)生干凈整潔、秩序穩(wěn)定。
\r\n\r\n山西是全國(guó)首個(gè)煤層氣礦業(yè)權(quán)審批制度改革試點(diǎn)省份，23日，山西省國(guó)土資源廳召開(kāi)了山西煤層氣勘查開(kāi)發(fā)“十三五”規(guī)劃及相關(guān)改革事項(xiàng)新聞發(fā)布會(huì)，稱山西將建成一批高標(biāo)準(zhǔn)煤礦瓦斯抽采示范工程，探索建立具有山西特色的煤層氣資源交易平臺(tái)，到2020年，山西煤層氣全產(chǎn)業(yè)鏈條形成，產(chǎn)值將達(dá)千億元人民幣。\r\n\r\n煤層氣俗稱瓦斯，被稱為煤礦安全“第一殺手”，中國(guó)煤礦安全事故80%與之有關(guān)。然而，它又是一種比石油、天然氣更清潔、高效、安全的新型環(huán)保能源。主營(yíng)材質(zhì)：20#、35#、45#、20G、20A、40Mn2、45Mn2、27SiMn、40MnB、20MnVB、20Cr、30Cr、35Cr、40Cr、45Cr、50Cr、 38CrSi、12CrMo 、20CrMo、35CrMo、42CrMo、12CrMoV、12Cr1MoV、38CrMoAL、50CrV、20CrMnSi、30CrMnSi、35CrMnSi、 20CrMnTi、30CrMnTi、12CrNi2、 12CrNi3、12Cr2Ni4、40CrNiMoA、45CrNiMoVA、20G、20MnG、25MnG、12CrMoG、15CrMoG、12Cr2MoG、12Cr1MoVG、12Cr2MoWVTiB、 12Cr3MoVSiTiB等執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：GB/T8162-2008結(jié)構(gòu)管、GB/T8163-2008流體管、GB/T3087-2008中低壓鍋爐管、GB/T5310-2008高壓鍋爐管、GB/T6479-2000化肥專用管、27SiMn液壓支架管、高壓合金管、GB/T9948-2006石油裂化管GB9948-88、地質(zhì)鉆探用管YB235-70、汽車半軸套管YB/T5035-96。常備鋼管種類有:20#無(wú)縫鋼管,45#無(wú)縫鋼管,冷拔無(wú)縫鋼管,大口徑厚壁無(wú)縫鋼管,大口徑無(wú)縫鋼管,厚壁無(wú)縫鋼管,熱軋無(wú)縫鋼管,結(jié)構(gòu)用無(wú)縫鋼管、流體用無(wú)縫鋼管、液壓無(wú)縫鋼管、電力用無(wú)縫鋼管、石油輸送用無(wú)縫鋼管、化肥設(shè)備用無(wú)縫鋼管、煤礦用無(wú)縫鋼管、不銹鋼無(wú)縫鋼管、化工用無(wú)縫鋼管、紡織機(jī)械用無(wú)縫鋼管、汽車；水利用無(wú)縫鋼管，精密無(wú)縫鋼管、光亮無(wú)縫鋼管、軍工醫(yī)療用無(wú)縫鋼管、管道用無(wú)縫鋼管、支柱用無(wú)縫鋼管、合金無(wú)縫管、高壓無(wú)縫管、大口徑直縫焊管等。適用于工程、煤礦 、紡織、電力、鍋爐、機(jī)械、軍工等各個(gè)領(lǐng)域。

十多年來(lái)，從汽車零部件到傳統(tǒng)汽車整車，乃至發(fā)展新能源汽車，南海一步一個(gè)腳印，上演了汽車發(fā)展的“三部曲”。據(jù)了解，本世紀(jì)初，隨著本田、豐田、日產(chǎn)三大日系品牌在廣州落戶，南海逐漸開(kāi)始吸引日系汽車零部件企業(yè)落地。2002年，本田汽車用品（廣東）有限公司落戶南海，此后豐田紡織、愛(ài)信精機(jī)、旭硝子汽車玻璃等一批世界500強(qiáng)項(xiàng)目紛紛在南海投資建廠，形成了完善的汽配產(chǎn)業(yè)鏈。在汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展的同時(shí)，南海整車制造穩(wěn)步前行。
參考消息網(wǎng)9月14日?qǐng)?bào)道美媒稱，9月10日至13日，比亞迪在美國(guó)拉斯維加斯舉行的美國(guó)國(guó)際太陽(yáng)能展覽會(huì)上宣布，該公司贏得了美國(guó)地區(qū)170兆瓦太陽(yáng)能組件訂單，訂單金額破千萬(wàn)美元。此外，比亞迪還透露，計(jì)劃今年晚些時(shí)候在美國(guó)推出家用儲(chǔ)能系統(tǒng)B-Box高壓版。據(jù)美國(guó)《城市交通雜志》（MassTransitMagazine）網(wǎng)站9月12日?qǐng)?bào)道，根據(jù)公布的中標(biāo)結(jié)果，比亞迪此次中標(biāo)170MW太陽(yáng)能組件采購(gòu)項(xiàng)目，將全部供給全球新能源項(xiàng)目開(kāi)發(fā)商N(yùn)extEraEnergy，用于美國(guó)境內(nèi)多處太陽(yáng)能電站的建設(shè)。對(duì)于國(guó)產(chǎn)新能源汽車，工業(yè)和信息化部將在《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》和《機(jī)動(dòng)車整車出廠合格證》上標(biāo)注；對(duì)于進(jìn)口新能源汽車，國(guó)家質(zhì)檢總局將在《進(jìn)口機(jī)動(dòng)車輛隨車檢驗(yàn)單》上標(biāo)注。公安交通管理部門辦理新能源汽車注冊(cè)登記時(shí)，將嚴(yán)格查驗(yàn)確認(rèn)車輛，核對(duì)主管部門標(biāo)注信息，審核相關(guān)證明憑證，依照法律規(guī)定辦理登記。新號(hào)牌啟用后，對(duì)新購(gòu)置的新能源汽車，車主可以直接到當(dāng)?shù)毓步煌ü芾聿块T申領(lǐng)新能源汽車專用號(hào)牌，申領(lǐng)新能源汽車專用號(hào)牌的條件、程序和要求，與普通汽車號(hào)牌相同。為用戶訂做各種特殊規(guī)格，特種材質(zhì)無(wú)縫鋼管，交貨及時(shí)，價(jià)格低，質(zhì)量?jī)?yōu)，并附原始材質(zhì)書或復(fù)印件，節(jié)假日照常營(yíng)業(yè)、并可代辦汽運(yùn)、火運(yùn)，量大可以在鋼廠直接發(fā)貨。亦可承兌結(jié)算。

公司憑借雄厚的實(shí)力，豐富齊全的規(guī)格品種，完善的質(zhì)量保證，合理的價(jià)格，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，不斷地受到新老用戶及業(yè)內(nèi)人士的肯定和信任，公司承諾：同樣的產(chǎn)品比質(zhì)量、同樣的質(zhì)量比價(jià)格、同樣的價(jià)格比服務(wù)、 同樣的服務(wù)比信譽(yù)”在本著為客戶提供更加滿意的產(chǎn)品和服務(wù)，才是公司發(fā)展之本的宗旨,客戶至上信譽(yù)第一的原則,愿和廣大客戶一起開(kāi)創(chuàng)雙贏局面，共創(chuàng)美好未來(lái)！

深圳網(wǎng)友八爪魚：新能源汽車專用號(hào)牌式樣有什么創(chuàng)新和特點(diǎn)？主持人：與普通汽車號(hào)牌相比，新能源汽車專用號(hào)牌外觀式樣主要有4個(gè)變化。一是突出綠色元素，體現(xiàn)鮮明特點(diǎn)。新能源汽車專用號(hào)牌式樣底色以綠色為主色調(diào)，突出綠色環(huán)保寓意，采用全新的號(hào)牌號(hào)碼字體，整體式樣美觀新穎、特色鮮明，便于在服務(wù)管理中準(zhǔn)確識(shí)別、明顯辨識(shí)。二是增設(shè)專用標(biāo)識(shí)，展現(xiàn)電動(dòng)特色。在號(hào)牌式樣上增加新能源汽車號(hào)牌專用標(biāo)識(shí)，標(biāo)識(shí)整體以綠色為底色，寓意電動(dòng)、新能源，綠色圓圈中右側(cè)為電動(dòng)插頭圖案，左側(cè)彩色部分與英文字母“E”（Electric）相似。
這樣的定位也是符合我們的產(chǎn)業(yè)實(shí)際。一方面，中國(guó)汽車工業(yè)基礎(chǔ)薄弱，現(xiàn)在大街上跑的外國(guó)車比自主的多了去了。中國(guó)一直想在新能源汽車技術(shù)上實(shí)現(xiàn)彎道超車，甚至成為主導(dǎo)，畢竟在這方面差距不是很大。另一方面，中國(guó)少油多煤，長(zhǎng)期以來(lái)作為全球最大的原油進(jìn)口國(guó)家，嚴(yán)重受制于國(guó)際供給，近年來(lái)大力發(fā)展頁(yè)巖氣、可燃冰等極具爭(zhēng)議的技術(shù)也是無(wú)奈的選擇。在這種大背景下，整體能源消耗從油轉(zhuǎn)電是必然之舉，汽車這一吃油大戶自是首當(dāng)其沖。