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結語綜上述說，對物流中心網(wǎng)絡化和智能化的討論，我們仍需要不忘初心地反思物流的基本原理與邏輯，即：空間、時間和成本三者的關系。當我們更多物流的空間效益的時候，勢必將成本的砝碼加重到時間一邊，即需要花費更多的時間成本來空間的使用價值;同樣，當我們更看重時間效益的時候，也必然將成本的砝碼傾斜到空間上去。這個原理，是在廣泛的物流實踐中得出的經驗結果。企業(yè)運營的博弈就是不斷地在盈虧中選擇的衡點及其方式方法，任何網(wǎng)絡化的布局和高端技術裝備應用，都逃不出這個邏輯推導。

在激勵的市場競爭環(huán)境下，貨運企業(yè)面臨著越來越多的不確定因素，市場態(tài)勢瞬息萬變，先進貨 運信息系統(tǒng)的開發(fā)和應用無疑為貨運企業(yè)的發(fā)展提供有利的支持。貨運信息化具有通過貨運信息 網(wǎng)絡，使貨運各環(huán)節(jié)的成員實現(xiàn)信息的實時共享，改善貨運系統(tǒng)的時空效應，提高貨運系統(tǒng)的快 速反應能力等諸多優(yōu)勢。然而，由于信息管理的對象存在著固有的局限性，難以實現(xiàn)貨運系統(tǒng)智 能化的目標，更加難以為貨運系統(tǒng)帶來創(chuàng)新價值。只有通過創(chuàng)新，貨運企業(yè)才能打造出極具競 爭力的服務產品，永泰久順能獲得企業(yè)的長足發(fā)展。創(chuàng)新是人類的知識和經驗在不斷的積累、應用、 過程中智慧的閃光。知識管理是企業(yè)競爭力的源泉，貨運企業(yè)只有對知識進行有效的管理， 才能夠實現(xiàn)其獨特的創(chuàng)新功能，從而使貨運系統(tǒng)發(fā)生質的變化。
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調研結果認為，冷鏈快遞需求將迎來快速增長，冷鏈不是單純的業(yè)務，而是一項技術;快遞進入冷鏈領域有利于提升服務;冷鏈快遞發(fā)展需要匯聚各方力量。郵政管理部門需要健全完善相關政策，引導快遞企業(yè)發(fā)展冷鏈物流;制定冷鏈快遞服務，注重上、下游產業(yè)對接;妥善處理用戶對冷鏈物流服務中的申訴?？爝f企業(yè)更要明確市場戰(zhàn)略定位;合理設置冷鏈服務網(wǎng)絡;高度全程管控;以冷鏈服務為基礎，探索多樣化發(fā)展。2018優(yōu)質物流服務供應商精品專線誠信創(chuàng)新品牌評選活動正式開啟。

貨運信息化以信息技術的應用、信息的收集、處理和傳遞為重點。管理的對象主要是業(yè)務信息， 即顯性知識。只能“使信息成為行動的基礎的方式”，而不能使信息通過個人或組織自身知識的 作用轉化成更有效的行為。然而，信息管理人員在接收到包頭信息后，必須要結合自身的工作經 驗、教訓，經過思考，做出行為決策。對于同種信息，不同的人會做出不同的決策，不同的決策 又會產生不同的效益。由此可見，員工的經驗、教訓以及思維方式等知識對企業(yè)決策起著實 質性的影響。這些看不見、摸不著的知識是貨運信息化利用信息技術無法收集的。同時，貨 運員工也難以利用貨運信息系統(tǒng)借鑒和參考其他員工的實踐經驗和工作技巧，進行知識復用和知 識創(chuàng)新。
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為了給貨運決策提供更有價值的知識，提高員工知識水和業(yè)務運作效率，企業(yè)必須充分利用隱 含于人頭腦中的知識，不僅要將它以可視、規(guī)范的形式在貨運系統(tǒng)里傳遞，還要發(fā)揮自身知 識的作用以挖掘信息中隱藏的知識，真正實現(xiàn)知識共享。這種管理理念的轉換要求管理對象 從以顯性知識為主轉向以知識為主，即轉向知識管理。

佛山到昌都物流公司快捷2019歡迎你(Amazon)、谷歌、Facebook、微軟(Microsoft)等大型科技公司已經將機器學融入到他們的產品和服務中，為用戶提供：相關度更高的網(wǎng)絡搜索內容，更好的圖像與識別技術以及更智能化的設備。機器學與數(shù)據(jù)分析(收集、轉換及數(shù)據(jù)分析的流程)之間有一些相似之處。兩者都需要一個經過清理的、多樣化的、大型的數(shù)據(jù)庫才能有效地運作。然而，主要的區(qū)別在于，數(shù)據(jù)分析允許用戶從數(shù)據(jù)中得出結論，進而要求用戶采取相應措施來改善其供應鏈。