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意見還要求研究快遞專用電動三輪車以及生產(chǎn)、使用、管理規(guī)定。快遞物流咨詢網(wǎng)顧問徐勇說，各地試點上戶口有積極意義，下一步的關(guān)鍵是推動相關(guān)早日。■追訪快遞業(yè)需從城市發(fā)展整體格局去規(guī)范憑借機動靈活、低碳環(huán)保、性價比高等優(yōu)勢，電動三輪車成為我國快遞投遞服務(wù)的交通工具。但快遞三輪車路權(quán)之爭背后，有兩大問題凸顯。城市非機動車道路首要功能是滿足人的出行需求。一些城市客運與貨運對有限的非機動車道資源爭奪有所加劇。

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新聞：臺州到桂林九米六高欄車出租歡迎您作為物流基地的深圳，無論是主導(dǎo)下的七大物流園還是民營物流園的建設(shè)，在園區(qū)定位、數(shù)量、規(guī)模、未來發(fā)展?jié)摿Φ确矫?，均走在了珠三角前列。如今的七大物流園區(qū)，已是高樓拔地而起、大道寬闊通暢、各項建設(shè)工程。隨著七大園區(qū)相繼建成，深圳正形成一個大物流集散基地。在七大物流園區(qū)齊頭并進，成為深圳物流業(yè)快速發(fā)展的中流砥柱的同時，銘可達物流園、美泰公路貨運物流中心、深圳海吉星農(nóng)產(chǎn)品物流園、白沙物流園、鐘屋物流園等區(qū)域性的物流中心也開始嶄露頭角，成為深圳物流園中不可忽視的主流力量。