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但實際完成量比預(yù)期降低22億件，增速相比預(yù)計下滑達(dá)7個百分點，尚屬。從民營快遞業(yè)發(fā)展的歷史來看，2008年，快遞率先與合作，成為的推薦快遞，加盟承包制開始興起，性的快遞系統(tǒng)開始運轉(zhuǎn)。2009年10月1日起，新《郵政法》實施，確定了民營快遞企業(yè)的地位，也規(guī)定了郵政系統(tǒng)與民營快遞各自的的業(yè)務(wù)范圍，民營快遞業(yè)迎來了發(fā)展的春天。到2013年，民營快遞業(yè)的增速達(dá)到了點。當(dāng)年業(yè)務(wù)量完成91.9億件，同比增長61.6%;全行業(yè)業(yè)務(wù)收入完成1441.7億元，同比增長36.6%。

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新聞：東莞到焦作回程車整車出租隨車電話營業(yè)收入2013-2017年實現(xiàn)CAGR達(dá)24%。其中快運/快遞營收129.94/69.28億元，占比64%/34%。目前快遞作為公司的核心業(yè)務(wù)，17年業(yè)務(wù)營收同比增速69%，2015-2017年CAGR達(dá)97.56%.4.服務(wù)直營模式下，公司時效性與性的競爭優(yōu)勢日益凸顯。通過對人、車、路精益化的管理，確保貨物、送達(dá)。公司快遞業(yè)務(wù)通過三年的發(fā)展，服務(wù)已達(dá)到行業(yè)前列。快遞龍頭，新業(yè)務(wù)表現(xiàn)亮眼：順豐控股1993年，順豐誕生于廣東順德。