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本公司自創(chuàng)辦以來一直奉行“顧客至上、服務(wù)第一”的宗旨，多年來深受廣大企業(yè)業(yè)主的信任和支持。本公司擁有各類廂車、頂棚車、吊機車、平板車及各類合同線車合計1000多輛，創(chuàng)辦了全國各地以大中城市輻射各中小城鎮(zhèn)的直達深圳物流專線130余條，擁有一批專業(yè)從事運輸服務(wù)行業(yè)的技術(shù)骨干和專業(yè)隊伍。本深圳物流公司作為貨運業(yè)的領(lǐng)頭羊，為了在當(dāng)今驚濤駭浪的商海中永立不敗之地，特實施了便利各大企業(yè)主的“一票法”，即：專人接提、專人分送、專人壓車、專人負責(zé)的一條龍服務(wù)，價格平、速度快、風(fēng)險低、安全高、整車零擔(dān)、從門到門。為秉承這一優(yōu)良工作作風(fēng)，本公司從上至小、嚴(yán)于律己、分工協(xié)作、獎罰分明。特誠邀各大企業(yè)主加盟我公司的評比熱線，以更好更完善地完成您事業(yè)中的重要一環(huán)——運輸。歡迎廣大顧客前來洽談業(yè)務(wù).

目前已擁有各種大小車輛七十余臺1-10噸、10-35噸、35噸及40噸以上4.2米車、6.2米車、8.6米車、9.6米車、12.5米車、13.5車 17.5米車、平板、高欄、箱車、半封閉箱車 、高低板車、運輸車輛。深圳寶安到東城的回頭車回程車返程車、深圳寶安跑東城的長途大小貨車整車包車運費價格、深圳寶安到東城13米貨車多少錢一噸或者一車、深圳寶安到東城4米2貨車出租深圳寶安到東城6.8米貨車出租、深圳寶安到東城9.6米貨車運費怎么算？深圳寶安到東城17.5米平板貨車出租價格行情運費多少、深圳寶安到東城長途大小貨車反空車回頭車調(diào)派信息所有線路一律實行整車零擔(dān)、當(dāng)日發(fā)車、專線直達、從門到門，信息反饋、專人負責(zé)、全程聯(lián)保、誠信價平?？旖?可直達國內(nèi)已通航的所有城市。

　　三、提升高質(zhì)量物流服務(wù)實體經(jīng)濟能力蘇寧物流集團副總裁王長林提出，蘇寧已經(jīng)推出5G商用時間表，并且在2018年12月，與中國移動簽訂了渠道戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同探索5G應(yīng)用。在5G時代，人工智能在物流領(lǐng)域有更多的切入點，讓技術(shù)推動產(chǎn)業(yè)革命，推動無人機、無人倉、無人配送等落地，深化物聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)等方面的應(yīng)用與發(fā)展，讓駕駛員在安全性、舒適性上面有更好的體驗。5G技術(shù)將為物流行業(yè)帶來巨大的革新與進步?！坝眯录夹g(shù)和大數(shù)據(jù)重構(gòu)智能運輸工具，在物流機器人時代創(chuàng)新物流資產(chǎn)管理和服務(wù)模式，是時代賦予我們的大機遇和大挑戰(zhàn)?！彼摹⒐娟P(guān)于公司未來發(fā)展的討論與分析 　　(一)行業(yè)格局和趨勢 　?。?）家居建材商貿(mào)流通行業(yè) 　　2018年，全國建材家居景氣指數(shù)（BHI）全年基本與2017年持平，全國家居建材市場在經(jīng)濟新常態(tài)下的L形底部逐漸筑底趨穩(wěn)，并在新模式、新思路、新技術(shù)的變革作用下不斷推陳出新，具體表現(xiàn)為：家居“新零售”興起，全國建材家居市場將圍繞“發(fā)展智能家居、建設(shè)智慧賣場，引領(lǐng)新需求，促進消費升級”不斷深化服務(wù)；傳統(tǒng)建材家居賣場將以消費者需求為導(dǎo)向，從線上線下多業(yè)態(tài)融合、服務(wù)模式的升級、體驗?zāi)Ｊ降纳壍榷喾矫嫖藲饣亓鳌ｋS著宏觀調(diào)控給房地產(chǎn)及家具建材市場的持續(xù)降溫，行業(yè)分化將進一步加劇，強者恒強。為打破行業(yè)困局，緊跟行業(yè)趨勢，美居物流園在穩(wěn)定現(xiàn)有物流業(yè)態(tài)，提升服務(wù)質(zhì)量的基礎(chǔ)上，將穩(wěn)妥推進園區(qū)改造，持續(xù)引入新業(yè)態(tài)，創(chuàng)新經(jīng)營模式，為商戶和消費者提供更加優(yōu)質(zhì)全方位的服務(wù)。 　　（2）冷鏈物流行業(yè) 　　在近年來生鮮消費需求逐年增長和消費者對食品安全質(zhì)量日益關(guān)注的大背景下，我國冷鏈物流市場發(fā)展迅猛。據(jù)中商產(chǎn)業(yè)研究院預(yù)計，2018年中國冷鏈?zhǔn)袌稣w規(guī)模將有望達到3000億元，同比增幅19%，2022年將達到4500億元。未來，冷鏈物流行業(yè)將面臨城配市場迅速崛起、技術(shù)應(yīng)用持續(xù)升級、平臺模式日趨成熟三個重要的發(fā)展趨勢。首先，近年城配市場增長迅速，年復(fù)合增長率高于倉儲服務(wù)及干線運輸，預(yù)計2022年城配市場規(guī)模將占整體冷鏈物流市場約40%；其次，冷鏈物流技術(shù)，包括倉內(nèi)運營、運輸管理及管理增效技術(shù)已廣泛被物流企業(yè)應(yīng)用于實際生產(chǎn)，并不斷向大數(shù)據(jù)、人工智能方向發(fā)展；最后，借鑒其他行業(yè)撮合/統(tǒng)籌類平臺的成功實踐，平臺模式在冷鏈行業(yè)也嶄露頭角，且不斷趨于成熟。鑒于目前冷鏈物流行業(yè)的發(fā)展趨勢，公司將加快冷鏈物流項目建設(shè)，圍繞冷鏈核心要素，持續(xù)推進傳統(tǒng)商貿(mào)物流向現(xiàn)代物流創(chuàng)新升級。 　?。?）商業(yè)保理和供應(yīng)鏈金融行業(yè) 　　隨著互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)技術(shù)的深度應(yīng)用，我國商業(yè)保理和供應(yīng)鏈金融市場將迎來新一輪繁榮，呈現(xiàn)出經(jīng)營主體多元化、市場競爭白熱化的新格局。一方面，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)巨頭紛紛涉足商業(yè)保理和供應(yīng)鏈金融，并通過“供應(yīng)鏈+互聯(lián)網(wǎng)”的方式實現(xiàn)產(chǎn)融深度結(jié)合，將推動新常態(tài)下保理創(chuàng)新和供應(yīng)鏈金融需求進一步增長；另一方面，新型的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)紛紛跨界供應(yīng)鏈金融，采取搭建生態(tài)圈、依托自身平臺等模式進行產(chǎn)品創(chuàng)新，試與傳統(tǒng)銀行、商業(yè)保理公司各施所長。面對行業(yè)新形勢，公司將順應(yīng)行業(yè)發(fā)展趨勢，發(fā)揮資源和信息優(yōu)勢，力促公司保理業(yè)務(wù)和供應(yīng)鏈金融發(fā)展。 　?。?）房地產(chǎn)行業(yè) 　　2019年房地產(chǎn)調(diào)控政策以穩(wěn)為主，在“房住不炒”總基調(diào)下，地產(chǎn)行業(yè)的長效機制正在逐步建立。在防范金融風(fēng)險、供給側(cè)結(jié)構(gòu)改革、新舊動能轉(zhuǎn)換、生態(tài)環(huán)境改革的大背景下，房地產(chǎn)行業(yè)面臨資金、環(huán)保、政策等諸多方面壓力的疊加。同時，我國不同城市之間、城鄉(xiāng)之間房地產(chǎn)市場存在較大差異，“新型城鎮(zhèn)化”、“鄉(xiāng)村振興”作為國家級戰(zhàn)略持續(xù)推進，房地產(chǎn)在向集約化發(fā)展要效益的同時，仍然有較大發(fā)展空間。 　　(二)公司發(fā)展戰(zhàn)略 　　新的發(fā)展時期，公司將積極把握國家實施“一帶一路”、全面深化改革的重要機遇，牢固樹立和貫徹“質(zhì)量、創(chuàng)新、安全、綠色、協(xié)調(diào)”的發(fā)展理念，以全面提升發(fā)展質(zhì)量為核心指導(dǎo)思想，以著力提高經(jīng)營管理水平，全面提升發(fā)展質(zhì)量為發(fā)展主線，鞏固和提升現(xiàn)有商貿(mào)市場業(yè)態(tài)，發(fā)展運輸、倉儲、貿(mào)易和配送等業(yè)務(wù)，著力布局冷鏈物流、推動供應(yīng)鏈管理，實現(xiàn)傳統(tǒng)商貿(mào)市場向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型，創(chuàng)品牌物流，努力成為“一帶一路”領(lǐng)先的供應(yīng)鏈平臺運營商。 　　(三)經(jīng)營計劃 　　2019年，公司將圍繞“穩(wěn)中有進，加快發(fā)展，強化經(jīng)營能力，提高管理水平，提升發(fā)展質(zhì)量”的經(jīng)營工作總要求，以“穩(wěn)定現(xiàn)有物流業(yè)態(tài)，穩(wěn)妥推進園區(qū)改造，加快供應(yīng)鏈金融發(fā)展，高品質(zhì)高效率推進階段性房產(chǎn)項目開發(fā)，加快發(fā)展核心主營業(yè)務(wù)，有效提升市值，不斷完善上市公司治理結(jié)構(gòu)”為目標(biāo)，全力推進重大項目建設(shè)、培育新動能、做強做優(yōu)品牌物流，不斷開創(chuàng)公司經(jīng)營發(fā)展新局面。 　　美居物流園將持續(xù)開展穩(wěn)商、扶商、惠商活動，舉辦促銷品鑒、廣告推介等活動，為商戶引流銷售，加大空置資源去化力度，主動歸集零星空置資源、優(yōu)化業(yè)態(tài)組合、穩(wěn)定租賃價格體系和出租率；借助恒大集團在商業(yè)領(lǐng)域的成功經(jīng)驗，穩(wěn)妥推進美居物流園區(qū)升級改造；充分發(fā)揮物流園與商業(yè)保理、供應(yīng)鏈金融等創(chuàng)新業(yè)務(wù)協(xié)同優(yōu)勢，促進創(chuàng)新業(yè)務(wù)發(fā)展；著力打造KL星品匯自有“社群文化”，挖掘項目潛力，保持客流量持續(xù)穩(wěn)步增長，不斷探索輕資產(chǎn)運營模式。 　　冷鏈物流一期建設(shè)項目將繼續(xù)加快建設(shè)進度，爭取2019年開業(yè)運營；人才引進培養(yǎng)和招商策劃工作齊抓共進，確保開業(yè)高質(zhì)量運營、商戶入駐率和冷庫出租率達到較高水平；提前部署和測試?yán)鋷霿MS智能管理系統(tǒng)，積極推進冷鏈城市生鮮供應(yīng)鏈平臺的搭建，構(gòu)建與智慧社區(qū)結(jié)合的線上線下新零售模式。 　　保理公司和供應(yīng)鏈公司將進一步發(fā)掘公司、廣匯集團及恒大集團各產(chǎn)業(yè)掌握的優(yōu)質(zhì)客戶資源及與上下游企業(yè)長期業(yè)務(wù)往來所積淀的“大數(shù)據(jù)”信息資源價值，依托廣匯集團和恒大集團資源，擴大業(yè)務(wù)規(guī)模和融資渠道，充分發(fā)揮“資源+市場+金融”優(yōu)勢，在可控風(fēng)險范圍內(nèi)穩(wěn)妥推進業(yè)務(wù)開展，大力發(fā)展供應(yīng)鏈金融。 　　商管公司將充分發(fā)揮“最強大腦”作用，統(tǒng)攬招商、企劃、運營等核心業(yè)務(wù)，建立商業(yè)管理新常態(tài)；大力拓展輕資產(chǎn)管理模式，鍛造廣匯商管品牌，實現(xiàn)廣匯商管品牌和管理向外輸出，實現(xiàn)業(yè)務(wù)健康穩(wěn)健可持續(xù)發(fā)展，致力成為新疆一流商業(yè)管理與服務(wù)公司。 　　蜀信公司將全方位學(xué)習(xí)引進恒大地產(chǎn)業(yè)務(wù)計劃管理、產(chǎn)品設(shè)計、工程質(zhì)量、招標(biāo)采購等管控體系，全面推行“三先六快”高周轉(zhuǎn)開發(fā)模式，加快形成能與一線房企媲美、具有廣匯特色的高效發(fā)展及管控運管體系，高品質(zhì)、高效率推進階段性地產(chǎn)項目建設(shè)，繼續(xù)為公司打造優(yōu)質(zhì)品牌形象，營造良好服務(wù)口碑。 　　(四)可能面對的風(fēng)險 　　1、產(chǎn)業(yè)政策變動的風(fēng)險 　　商貿(mào)物流行業(yè)近年來受到政策的支持力度較大，多部門發(fā)布了《物流業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃（2014—2020年）》、《商務(wù)部關(guān)于促進商貿(mào)物流發(fā)展的實施意見》（商流通函2014-790號）、《國務(wù)院辦公廳關(guān)于促進內(nèi)貿(mào)流通健康發(fā)展的若干意見》（國辦發(fā)2014-51號）等，對商貿(mào)物流行業(yè)發(fā)展推動作用明顯。如果未來的產(chǎn)業(yè)整合或行業(yè)規(guī)劃出現(xiàn)較大變化，將可能導(dǎo)致公司的市場環(huán)境和發(fā)展空間出現(xiàn)變化，并給公司經(jīng)營帶來風(fēng)險。 　　政府宏觀政策調(diào)控對國內(nèi)房地產(chǎn)市場的影響舉足輕重。國家根據(jù)房地產(chǎn)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r利用行政、金融等多種手段對房地產(chǎn)的需求和供給進行調(diào)節(jié)，對房地產(chǎn)行業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生較大影響。如未來房地產(chǎn)宏觀政策出現(xiàn)大幅調(diào)整，可能會對公司新增地產(chǎn)項目的開發(fā)和銷售產(chǎn)生不利影響，并帶來項目投資收益下降的風(fēng)險。 　　2、行業(yè)周期性波動風(fēng)險 　　商貿(mào)物流行業(yè)的發(fā)展受下游市場需求及自身發(fā)展?fàn)顩r的影響，呈現(xiàn)一定的周期性特征。我國國民經(jīng)濟的波動、宏觀調(diào)控政策等因素的變化也會給該行業(yè)帶來周期性波動的風(fēng)險。在行業(yè)調(diào)整周期中，可能會出現(xiàn)價格下降、入駐率不足、盈利能力下降等現(xiàn)象。雖然公司過去幾年實現(xiàn)了穩(wěn)步發(fā)展，表現(xiàn)了較強的抗風(fēng)險能力，但商貿(mào)物流行業(yè)仍然具有一定的周期性特征，如公司無法適應(yīng)行業(yè)未來周期波動，將面臨盈利能力下降的風(fēng)險。 　　3、市場競爭風(fēng)險 　　商貿(mào)物流行業(yè)近年來迎來較快的發(fā)展機遇期，行業(yè)規(guī)模擴張較快，市場競爭也不斷加劇。公司具有一定的規(guī)模優(yōu)勢、管理優(yōu)勢、信譽和品牌優(yōu)勢，并且區(qū)位資源優(yōu)勢明顯，競爭力也不斷加強。但是，如果公司不能利用自身的優(yōu)勢保持并提高現(xiàn)有的市場地位，將面臨現(xiàn)有市場份額下降的風(fēng)險。 　　4、投資性房地產(chǎn)公允價值波動風(fēng)險 　　公司的投資性房地產(chǎn)采用公允價值模式進行計量，在資產(chǎn)負債表日以投資性房地產(chǎn)的公允價值為基礎(chǔ)調(diào)整其賬面價值，公允價值與賬面價值之間的差額計入當(dāng)期損益。因此，若未來公司持有的投資性房地產(chǎn)出現(xiàn)公允價值大幅下降的情況，將直接影響公司未來損益。 　　5、冷鏈物流項目建設(shè)延期風(fēng)險 　　因項目所在地的政府行政區(qū)劃調(diào)整、相關(guān)部門規(guī)劃變更，致使項目需要重新履行立項、審計、評估、再公示程序，加之政府將地上建筑物拆遷工作改為公司承擔(dān)，可能導(dǎo)致項目手續(xù)變更及項目建設(shè)進度出現(xiàn)延期的風(fēng)險。龍崗到江蘇連云港長途回程車返程車大貨車出租

同時,我公司還提供大、中、小型機器設(shè)備吊裝、移位，長途搬家遷廠,搬運運輸一條龍服務(wù),使您倍感省心。文邦運輸集團主要經(jīng)營大貨車出租、回程車出租、空車配貨、平板車出租、高欄車出租、低欄車出租、廂式車出租、特種車等各種大小貨車出租。本車隊有多臺6.8米高欄車，7.6米高欄車，9.6米高欄車，13米高欄、13米平板車，17.5米平板車。我們擁有固定的貨源從佛山 廣州 中山 深圳 東莞 惠州等珠三角地區(qū)到各地的回程車調(diào)派服務(wù)，希望有貨的老板長期合作。車源廣闊、價格實惠。專業(yè)司機熟悉珠三角線路，（廣東省內(nèi)各地至國內(nèi)各地）專業(yè)承接各同行空車配貨，托運業(yè)務(wù) 承接，搬遷，轉(zhuǎn)倉，物流，提供24小時專業(yè)服務(wù)，可服務(wù)惠州，廣州，深圳，東莞，珠海，江門，佛山，中山，清遠。江門等等珠三角地區(qū)城市。

三、標(biāo)準(zhǔn)化，在物流環(huán)節(jié)和產(chǎn)業(yè)之間彼此協(xié)同的基礎(chǔ)上，做具有協(xié)同作用的標(biāo)準(zhǔn)，要把孤立的標(biāo)準(zhǔn)串聯(lián)起來。除了科技巨頭和創(chuàng)業(yè)獨角獸公司之外，自身具有強物流運營基因的公司也在以獨特的商業(yè)路徑參與角力。2018年4月，G7與普洛斯、蔚來資本聯(lián)合宣布，共同出資組建由G7控股的新技術(shù)公司，研發(fā)基于自動駕駛、新能源技術(shù)和物流大數(shù)據(jù)的全新一代智能重型卡車，探索創(chuàng)新物流資產(chǎn)服務(wù)模式——這家公司就是嬴徹科技。　?。ò耍┌l(fā)揮物流對農(nóng)業(yè)的支撐帶動作用。加強農(nóng)產(chǎn)品物流骨干網(wǎng)絡(luò)和冷鏈物流體系建設(shè)。聚焦農(nóng)產(chǎn)品流通“最先一公里”，加強農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地冷鏈物流體系建設(shè)，鼓勵企業(yè)利用產(chǎn)地現(xiàn)有常溫倉儲設(shè)施改造或就近新建產(chǎn)后預(yù)冷、貯藏保鮮、分級包裝等冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施，開展分揀、包裝等流通加工業(yè)務(wù)。鼓勵企業(yè)創(chuàng)新冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施經(jīng)營模式，開展多品種經(jīng)營和“產(chǎn)銷雙向合作”，提高淡季期間設(shè)施利用率。加強郵政、快遞物流與特色農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地合作，暢通農(nóng)產(chǎn)品“上行”通道。發(fā)展第三方冷鏈物流全程監(jiān)控平臺，加強全程溫度、濕度監(jiān)控，減少“斷鏈”隱患，保障生鮮農(nóng)產(chǎn)品品質(zhì)和消費安全。鼓勵和引導(dǎo)大型農(nóng)產(chǎn)品流通企業(yè)拓展社區(qū)服務(wù)網(wǎng)點，減少中間環(huán)節(jié)，降低農(nóng)產(chǎn)品物流成本。發(fā)展“生鮮電商+冷鏈宅配”“中央廚房+食材冷鏈配送”等冷鏈物流新模式，改善消費者體驗。推動地方全面落實冷鏈物流企業(yè)用水、用電、用氣與工業(yè)同價政策。（商務(wù)部、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、發(fā)展改革委、郵政局按職責(zé)分工負責(zé)）2015 年 5 月 23 日夜，趙劍鋒久久合不上眼，沒有比此刻再清醒的時候了。他綽起手機往公司團隊管理群里發(fā)了一條消息，只有四個字：明天開會。技術(shù)加持讓末端智慧化從此次的調(diào)研結(jié)果來看，70%的受訪企業(yè)認為，先進的智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)有助于改善其業(yè)務(wù)發(fā)展8。對于智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)能夠帶來的好處，有30.3%的企業(yè)認為通過智能網(wǎng)聯(lián)能夠?qū)崿F(xiàn)與客戶企業(yè)或個人進行交流；28.9%的企業(yè)認為智能網(wǎng)聯(lián)能夠讓物流車隊的車輛實現(xiàn)相互通信；有21.2%的企業(yè)認為智能網(wǎng)聯(lián)能夠讓車輛成為第三屏幕9。