香港順義貨運(yùn)公司價(jià)格咨詢
貨運(yùn)公司

快運(yùn)成下一增長(zhǎng)支點(diǎn)如果說(shuō)末端配送和無(wú)人科技都是助力快遞業(yè)務(wù)發(fā)展，那么快運(yùn)市場(chǎng)是近年來(lái)物流企業(yè)的重點(diǎn)發(fā)展方向。據(jù)運(yùn)聯(lián)傳媒披露的數(shù)據(jù)，2016年公路貨運(yùn)量達(dá)334億噸，市場(chǎng)規(guī)模約為4.6萬(wàn)億元，其中零擔(dān)快運(yùn)和整車(chē)快運(yùn)合計(jì)市場(chǎng)規(guī)模約4.2萬(wàn)億元，占比高達(dá)約91%，預(yù)計(jì)到2020年我國(guó)零擔(dān)快運(yùn)整體市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到1.99萬(wàn)億元;但現(xiàn)階段我國(guó)快運(yùn)市場(chǎng)集中度較離散，2016年TOP10零擔(dān)快運(yùn)市場(chǎng)份額占比僅3.2%，對(duì)比美國(guó)快運(yùn)TOP10市場(chǎng)份額74.6%還有巨大的進(jìn)取整合空間。
佛山元通物流有限公司，是經(jīng)佛山市批準(zhǔn)成立的一家大型物流貨運(yùn)有限責(zé)任公司，注冊(cè)資金200萬(wàn)元。專(zhuān)業(yè)承接佛山各大中小城市以及香港地區(qū)貨物整車(chē)、零擔(dān)公路貨運(yùn)、物流、配送、專(zhuān)業(yè)大型貨運(yùn)車(chē)輛調(diào)派、搬家搬廠、物流 貨運(yùn) 托運(yùn)等流通業(yè)務(wù)。
我們對(duì)三通一達(dá)的單件收入進(jìn)行了深度的拆分：考慮到中轉(zhuǎn)中心的自營(yíng)率，我們對(duì)中轉(zhuǎn)收入進(jìn)行了，單件中轉(zhuǎn)收入=中轉(zhuǎn)收入/(單量/中轉(zhuǎn)自營(yíng)率);將中轉(zhuǎn)成本中的補(bǔ)貼項(xiàng)從中轉(zhuǎn)收入中扣除，以反映總部的實(shí)際中轉(zhuǎn)費(fèi)率;后，我們計(jì)算了三通一達(dá)各自加盟商對(duì)總部的成本，其中，韻達(dá)=面單收入+中轉(zhuǎn)收入+特許經(jīng)營(yíng)收入;\申通=面單收入+中轉(zhuǎn)收入+派送毛利(派送毛利為正則是加盟商的成本，派送毛利為負(fù)則是對(duì)加盟商的補(bǔ)貼);中通=快遞業(yè)務(wù)收入。
佛山元通公司下設(shè)市內(nèi)配送部和外運(yùn)部，擁有廂式2.2米、4.2 米、5.2米、8米、9.6米、12米、13米、16米、17.5米等高欄、廂車(chē)、半掛、板、單橋、雙橋、四到六軸，大噸位半掛車(chē)大小型運(yùn)輸車(chē)輛100余臺(tái)，車(chē)型豐富、貨源基礎(chǔ)穩(wěn)固、業(yè)務(wù)力量雄厚、承運(yùn)實(shí)力強(qiáng)大，服務(wù)到位，與國(guó)內(nèi)各界客戶及眾多的聯(lián)運(yùn)企業(yè)保持良好的業(yè)務(wù)聯(lián)系，為客戶隨時(shí)提供包車(chē)服務(wù)，以靈活的結(jié)算方式，精選的物流方案以節(jié)約物流開(kāi)支，實(shí)行全程跟蹤服務(wù)，用心地為客戶服務(wù)到各個(gè)角落，您只要一個(gè)電話，剩下的讓我們來(lái)做，一個(gè)電話傳遞一份真情。好與不好試過(guò)才知道，專(zhuān)人信息反饋，全天以24小時(shí)竭誠(chéng)服務(wù)，并且保證簽收單返回，以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，換取您對(duì)公司的信任與支持。 十分方便，是貨物集散的場(chǎng)所。
 
(圖為北京五棵松某地下停車(chē)場(chǎng)智能反向?qū)ぼ?chē)查詢終端)不過(guò)，受制于高昂成本，智能反向?qū)ぼ?chē)服務(wù)并沒(méi)有得以大規(guī)模普及應(yīng)用。據(jù)悉，目前市面上的智能反向系統(tǒng)大多為車(chē)位級(jí)，需要停車(chē)場(chǎng)在每個(gè)車(chē)位處都安裝有智能攝像機(jī)，對(duì)車(chē)位進(jìn)行實(shí)時(shí)并識(shí)別車(chē)牌。而且，理論上說(shuō)，這批硬件設(shè)施每五年就需要更換一次。許多停車(chē)場(chǎng)難以負(fù)擔(dān)較高的硬件成本和安裝、成本，導(dǎo)致這套解決方案很難推廣開(kāi)來(lái)。由ETCP研發(fā)的區(qū)域級(jí)智能反向?qū)ぼ?chē)解決方案，通過(guò)創(chuàng)新性的技術(shù)方案，了上述成本難題。
貨運(yùn)公司
元通物流為有限責(zé)任公司，具有企業(yè)法人地位，以公路鐵路集裝箱運(yùn)輸為主，搬運(yùn)吊裝為輔的大型正規(guī)運(yùn)輸公司，我公司從業(yè)人員300余人，其中大專(zhuān)以上120人，高中180余人，擁有完備的基礎(chǔ)設(shè)施，自置物業(yè)，融辦公、倉(cāng)儲(chǔ)、停車(chē)于一體，自備大小各型車(chē)輛70余輛，聯(lián)營(yíng)車(chē)隊(duì)車(chē)輛580余臺(tái)。公司在不斷謀求發(fā)展壯大過(guò)程中，為加快佛山與內(nèi)地貨物的流通和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展不遺余力，專(zhuān)門(mén)受理佛山始發(fā)各地的公路（整車(chē)、零擔(dān)）、鐵路集裝箱、火車(chē)皮等貨物運(yùn)輸。

在新規(guī)施行20多天后，送貨上門(mén)問(wèn)題如今解決了么?日前，記者對(duì)此進(jìn)行了調(diào)查。用戶：快遞柜取件，多于上門(mén)投遞5月18日午后，在我市市府大道某企業(yè)上班的呂瑛接到快遞一位快遞員的送件電話。由于她正在外就餐，無(wú)法即刻取件，便打電話找同事幫忙代拿。電話剛掛沒(méi)多久，同事又給我回電話。呂瑛說(shuō)，電話那頭是快遞小哥，稱(chēng)，根據(jù)新規(guī)定，現(xiàn)在快遞都要本人或者的代收人當(dāng)面簽收，按照他說(shuō)的，我報(bào)了自己的名字和手機(jī)長(zhǎng)號(hào)，并確認(rèn)是由我這位同事代收。
為了更好地服務(wù)于廣大客戶，現(xiàn)已在大中城市設(shè)立分公司或辦事處，完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)確保為客戶提供準(zhǔn)確、、“門(mén)對(duì)門(mén)”運(yùn)輸服務(wù)！確保貨物運(yùn)輸，保證客戶財(cái)產(chǎn)不受損失。 建立了廣泛的網(wǎng)絡(luò),“誠(chéng)信為本”“穩(wěn)健經(jīng)營(yíng)”“嚴(yán)謹(jǐn)”“熱情周到” “客戶完全滿意” 是優(yōu)騏的首要任務(wù)。晝夜服務(wù)，風(fēng)雨無(wú)阻，至上，微笑待客，是元通物流的行為準(zhǔn)則；時(shí)效、品質(zhì)及真誠(chéng)是優(yōu)騏人的使命，元通物流是您的伙伴。

6月27日，在晉江市制造業(yè)發(fā)展高峰上，物流與晉江市正式簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，物流將發(fā)揮其技術(shù)優(yōu)勢(shì)和管理經(jīng)驗(yàn)優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步促進(jìn)晉江市物流基礎(chǔ)設(shè)施的完善，加速當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，助力晉江打造百億電商物業(yè)生態(tài)聚集區(qū)。晉江市地處福建東南沿海，位于海峽西岸經(jīng)濟(jì)圈核心地帶，綜合經(jīng)濟(jì)實(shí)力連續(xù)24年保持福建省縣域首位。作為福建省經(jīng)濟(jì)實(shí)力強(qiáng)的縣市，晉江擁有明顯的產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢(shì)，目前已擁有7個(gè)超百億產(chǎn)業(yè)集群，其中制鞋和紡織服裝產(chǎn)值分別超過(guò)1000億、900億。
貨運(yùn)公司
多年來(lái)，元通物流公司本著“真誠(chéng)、互協(xié)共榮”的經(jīng)營(yíng)理念不斷發(fā)展，已逐步由的貨運(yùn)公司轉(zhuǎn)化成專(zhuān)業(yè)化、化、信息化的現(xiàn)代物流企業(yè). 公司地址：佛山市南海區(qū)大瀝海元物流中心1棟07