| 加入桌面 | 手機(jī)版
免費(fèi)發(fā)布信息網(wǎng)站
貿(mào)易服務(wù)免費(fèi)平臺(tái)
 
 
發(fā)布信息當(dāng)前位置: 首頁(yè) » 供應(yīng) » 商務(wù)服務(wù) » 物流服務(wù) » 國(guó)內(nèi)陸運(yùn) » 潮州到通化物流

潮州到通化物流

點(diǎn)擊圖片查看原圖
品 牌: 鑫盛物流 
型 號(hào): 汕頭市鑫盛物流 
規(guī) 格: 鑫盛物流 
單 價(jià): 1.00元/1 
起 訂: 1 1 
供貨總量: 1 1
發(fā)貨期限: 自買(mǎi)家付款之日起 3 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 廣東 汕頭市
有效期至: 長(zhǎng)期有效
更新日期: 2019-03-09 16:36
瀏覽次數(shù): 0
詢價(jià)
公司基本資料信息
  • 汕頭市鑫盛物流
  • [第1年] 指數(shù):1
  • 聯(lián)系人饒經(jīng)理(先生)     
  • 會(huì)員 [當(dāng)前在線] [加為商友] [發(fā)送信件]
  • 電話
  • 手機(jī)
  • 地區(qū)廣東-汕頭市
  • 地址汕頭市大學(xué)路66號(hào)通用物流市場(chǎng)
 
 
 
【潮州到通化物流】詳細(xì)說(shuō)明

潮州到通化物流

汕頭鑫盛貨運(yùn)代理有限公司是一家專業(yè)從事以公路為主、鐵路航空為輔、集信息咨詢、物流服務(wù)、倉(cāng)儲(chǔ)配送、全程運(yùn)輸。電子商務(wù)結(jié)算為一體的現(xiàn)代化物流公司。它以物流配送為重心,信息咨詢、商貿(mào)營(yíng)銷為兩翼;協(xié)同作戰(zhàn),同步發(fā)展,為經(jīng)營(yíng)指導(dǎo)思想,始終堅(jiān)持“用真誠(chéng)贏得信譽(yù),用信譽(yù)保證效益”的經(jīng)營(yíng)理念,立足汕頭,延伸國(guó)內(nèi),與國(guó)際物流接軌,實(shí)現(xiàn)物流資源優(yōu)化、共享、合理配置,為祖國(guó)北京首都的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)!本公司位于汕頭市金平區(qū)大學(xué)路66號(hào)通用物流市場(chǎng)二期,配有多輛各種型號(hào)的車種、車型可承接全國(guó)各地長(zhǎng)短途運(yùn)輸。

長(zhǎng)期以來(lái)我中心在實(shí)踐與探索中建立,健全了一套完整的物流管理體系,先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)新興的運(yùn)輸理念,以及不同于貨運(yùn)代理的專線儲(chǔ)運(yùn)業(yè)務(wù)大大減少了中間的環(huán)節(jié),降低了管理成本、合理的收費(fèi)優(yōu)勢(shì)為客戶提供了滿意的服務(wù),由中國(guó)人民保險(xiǎn)公司做承保更為您解除后顧之憂。

主營(yíng)業(yè)務(wù):
1:專業(yè)承接汕頭直達(dá)全國(guó)各地的普通貨物運(yùn)輸:鐵路行郵|行包,公路運(yùn)輸航空運(yùn)輸整車及零擔(dān)運(yùn)輸;
2:大型機(jī)械設(shè)備、笨重物品、集裝箱運(yùn)輸:運(yùn)達(dá)全國(guó)各地。
3:長(zhǎng)途搬廠、搬家業(yè)務(wù)、門(mén)到門(mén)服務(wù),限時(shí)送達(dá),
4:運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝及市內(nèi)配送,省內(nèi)配送,區(qū)域配送的一條龍服務(wù)。
5:代理航空鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù)

零擔(dān)運(yùn)輸:
當(dāng)一批貨物的重量或容積不滿一輛貨車時(shí),可與其他幾批甚至上百批貨物共用一輛貨車裝運(yùn)時(shí),叫零擔(dān)貨物運(yùn)輸。親愛(ài)的朋友,如果您是小額小量運(yùn)輸,不管您選擇是火車、航空、公路運(yùn)輸,我們都可以為您提供專業(yè)運(yùn)輸服務(wù)。所謂零擔(dān)貨物,是指一張貨物運(yùn)單(一批)托運(yùn)的貨物重量或容積不夠裝一車的貨物(即不夠整車運(yùn)輸條件),可與其他幾批甚至上百批貨物共用一輛貨車裝運(yùn)。
零擔(dān)運(yùn)輸是汕頭鑫盛貨運(yùn)有限公司的主營(yíng)業(yè)務(wù),管理先進(jìn),車隊(duì)龐大,在汕頭貨運(yùn)市場(chǎng)有著良好的信譽(yù)。

潮州到通化物流筆者于2013年年底進(jìn)入物流行業(yè),恰逢物流行業(yè)開(kāi)始變的熱鬧,資本的力量也逐步開(kāi)始顯現(xiàn),我們用關(guān)鍵詞的形式來(lái)回顧一下:2013年可以算做是物流行業(yè)的“變革”元年,行業(yè)的會(huì)議突然開(kāi)始增加,“散小亂差”屢屢被提及;2014年大家提到的的詞語(yǔ)是“平臺(tái)”,還有“車貨匹配”、“園區(qū)”、“聯(lián)盟”,也是200多個(gè)APP混戰(zhàn)的一年;2015年可以被稱為“物流”年,逢會(huì)必談物流,同年,這一年也是互聯(lián)網(wǎng)最后的狂;2016年的關(guān)鍵詞比較多,“營(yíng)改增”、“921新政”和“無(wú)車承運(yùn)人”,當(dāng)然,還有“甩掛運(yùn)輸”;到了2017年,關(guān)鍵詞不明顯,到目前提到比較多的是“全網(wǎng)運(yùn)營(yíng)”、“大車隊(duì)”、“物流科技”,再就是在原有的詞語(yǔ)前面加一個(gè)“新”字,比如“新模式”、“新物流”等等。全球原生鉑族金屬8成以上的儲(chǔ)量在南非,我國(guó)自產(chǎn)鉑族金屬幾乎全部來(lái)自于再生回收,公司通過(guò)貴金屬再生回收業(yè)務(wù)的發(fā)展保障了其催化劑業(yè)務(wù)的原材料供給,兩項(xiàng)業(yè)務(wù)的完美融合為業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)打下了良好基礎(chǔ)。預(yù)計(jì)公司2013年-2015年的EPS分別為0.45元、0.74元和1.03元。鈷鎳粉體是公司的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)業(yè)務(wù),盈利占比穩(wěn)定在50%左右。近幾年逐步拓展了塑木型材、碳化鎢、電解銅等業(yè)務(wù)。這幾項(xiàng)業(yè)務(wù)受經(jīng)濟(jì)周期影響較大,隨著需求放緩,金屬價(jià)格持續(xù)低迷,制約了這些業(yè)務(wù)毛利率的增長(zhǎng)。鉑族金屬回收與再利用主要分為開(kāi)環(huán)式回收與閉環(huán)式回收兩種,閉環(huán)式回收主要存在于化工工業(yè)領(lǐng)域,回收環(huán)節(jié)融于整個(gè)生產(chǎn)流程當(dāng)中,鉑系金屬實(shí)現(xiàn)了再利用,并不再次進(jìn)入市場(chǎng)流通,所以這種回收方式不在本文討論范圍。而開(kāi)環(huán)式回收存在于鉑族金屬應(yīng)用的三大主要領(lǐng)域——汽車尾氣催化劑、首飾與電子產(chǎn)品。價(jià)格影響尾氣催化劑回收汽車尾氣催化劑主要為載體催化劑,其中起催化作用的活性成分就是鉑族金屬,含量多占其總重量的百分之幾。載體催化劑經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期使用后,受各種有害雜質(zhì)的影響,使催化劑逐漸失去活性而報(bào)廢。需注意的是,租賃的特點(diǎn)不僅僅在于融資,還具有貿(mào)易、投資、融資促銷等多重功能,切入物流領(lǐng)域,可以較好地將租賃的、貿(mào)易管理的特色體現(xiàn)出來(lái),從而為租賃公司帶來(lái)一種新的盈利模式。就投放來(lái)看,據(jù)商務(wù)部統(tǒng)計(jì),排在前五位的分別是能源、交通運(yùn)輸設(shè)備、基礎(chǔ)設(shè)施及不動(dòng)產(chǎn)、通用機(jī)械設(shè)備和工業(yè)裝備,均全面涉及到了實(shí)體產(chǎn)業(yè)。業(yè)內(nèi)人士表示,物流本身就是一個(gè)復(fù)合型產(chǎn)業(yè),而交通運(yùn)輸在租賃行業(yè)投放中,又是一個(gè)非常重要的板塊。由此可以看出,在物流行業(yè)有巨大的發(fā)展空間。

0條 [查看全部]  【潮州到通化物流】相關(guān)評(píng)論
 
更多..本企業(yè)其它產(chǎn)品
 
更多..推薦產(chǎn)品

[ 供應(yīng)搜索 ]  [ ]  [ 告訴好友 ]  [ 打印本文 ]  [ 關(guān)閉窗口 ]