中山古鎮(zhèn)到大安物流公司歡迎咨詢2晟福物流自成立以來始終堅(jiān)持規(guī)范化管理,人性化服務(wù)的宗旨,以誠信、務(wù)實(shí)、穩(wěn)健,快捷的經(jīng)營作風(fēng),時(shí)刻履行自己的承諾,從而為擴(kuò)大發(fā)展企業(yè)規(guī)模奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),通過我們不斷努力已建立起完整的管理機(jī)構(gòu)和服務(wù)體系,并以“優(yōu)質(zhì)、安全、高效”的服務(wù)使迅速被社會各界廣泛認(rèn)可,歷經(jīng)十幾年風(fēng)雨,現(xiàn)已奮斗發(fā)展成為一家擁有數(shù)輛10T、8T、5T、12m、10m、9.6m、7.2m 8m 9.6m 12.5m 17.5m大型運(yùn)輸車和市內(nèi)小型提貨車的現(xiàn)代貨運(yùn)企業(yè)。擁有封閉貨車、保溫車、冷藏車、特種車、加長、單橋、雙橋多種型號貨車,本在任何時(shí)間都能提供所需車型。車輛定期檢修,以免中途延誤客戶時(shí)間總部座落北京市區(qū),緊依北京市大興區(qū)貨運(yùn)園內(nèi),優(yōu)越的地理環(huán)境為提供了更多的與高科技術(shù)緊密的機(jī)會,以“北京市大興區(qū)”為核心,以中關(guān)村高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)為先導(dǎo),以北京為中心.
物流信息化因此是企業(yè)間和企業(yè)內(nèi)部物流過程中所產(chǎn)生數(shù)據(jù)的全部記錄。物流配送中心建設(shè)信息系統(tǒng)應(yīng)充分支持管理者制訂物流運(yùn)作計(jì)劃和實(shí)際的業(yè)務(wù)操作。盡管現(xiàn)代物流配送中心日趨向多樣化和全面化發(fā)展,但構(gòu)成其核心競爭能力或有助于其獲取競爭優(yōu)勢的還是其核心業(yè)務(wù),如匯集客戶的訂貨信息、從供應(yīng)商處采購貨物、組織貨物的入庫、配貨、分揀、儲存、出庫、配送等 物流作為一門科學(xué),在我國起步比較晚。到目前為止我國對物流發(fā)展還處于萌芽階段,距離發(fā)達(dá)國家的物流系統(tǒng)的發(fā)展還有相當(dāng)大的距離在里面,比如老師經(jīng)常舉例的蘋果公司他的物流資源整合可以說是在當(dāng)今很好的,所有的加工,零件生產(chǎn)都是很有先見性,中國生產(chǎn)手機(jī)運(yùn)用廉價(jià)的勞動力進(jìn)行加工而在整個(gè)利潤率方面才占1.8%左右蘋果公司占大半部分。這就是很好的運(yùn)用現(xiàn)代物流系統(tǒng)得以實(shí)現(xiàn)的。在現(xiàn)代物流運(yùn)用方面中國的物流還與發(fā)達(dá)國家還有一段距離,雖然中國現(xiàn)在又比較大的物流,比如說順豐、圓通 中通 EMS但跟國外比起來還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,物流系統(tǒng)發(fā)展單一化,好多物流公司專搞運(yùn)輸,整體得不到優(yōu)化,使物流成本難以降低,而系統(tǒng)優(yōu)化是使物流成本能夠得到優(yōu)化達(dá)到,成本降低貨物能的到有效的配置這才是物流系統(tǒng)優(yōu)化所想要得到的結(jié)果,能夠低成本的,運(yùn)送效率
接 單: 1、公路運(yùn)輸主管從客戶處接受(傳真)運(yùn)輸發(fā)送計(jì)劃; 2、公路運(yùn)輸調(diào)度從客戶處接出庫提貨單證。 3核對單證 登記: 1、運(yùn)輸調(diào)度在登記表上分送貨目的地,分客戶標(biāo)定提貨號碼。 2司機(jī)(人員及車輛)到運(yùn)輸調(diào)度中心拿提貨單,并在運(yùn)輸?shù)怯洷旧洗_認(rèn)簽收 調(diào)用安排: 1、填寫運(yùn)輸計(jì)劃。 2、填寫運(yùn)輸在途,送到情況,追蹤反饋表。 3、電腦輸單。 車隊(duì)交換: 1、根據(jù)送貨方向,重量、體積、統(tǒng)籌安排車輛。 2、報(bào)運(yùn)輸計(jì)劃給客戶處,并確認(rèn)到廠提貨時(shí)間。 提貨發(fā)運(yùn): 1、檢查車輛情況。 2、按時(shí)到達(dá)客戶提貨倉庫。 3、辦理提貨手續(xù)。 4、提貨,蓋好車棚,鎖好箱門。 5、辦好出廠手續(xù)。 6、電話通知客戶預(yù)達(dá)時(shí)間。 在途追蹤: 1、建立客戶檔案。 2、司機(jī)及時(shí)反饋途中信息。 3、與客戶電話聯(lián)系送貨情況。。 4、填寫跟蹤記錄。 5、有異常情況及時(shí)與客戶聯(lián)系 到達(dá)簽收: 1、電話或傳真確認(rèn)到達(dá)時(shí)間. 2、司機(jī)將回單用EMS或FAX傳真回本. 3、簽收運(yùn)輸單。 4、定期將回單送至客戶處。 5、將當(dāng)?shù)厥袌龅淖√幖皶r(shí)反饋給客戶。
2.增強(qiáng)貨運(yùn)企業(yè)適應(yīng)能力貨運(yùn)企業(yè)實(shí)行有效的知識管理,能夠增強(qiáng)企業(yè)的外部適應(yīng)能力。首先,于知識管理的貨運(yùn)企業(yè)通過建設(shè)適于員工間溝通和知識共享的企業(yè)文化,能夠減少或避免因人員頻繁流動造成的損失。其次,企業(yè)定期對員工進(jìn)行培訓(xùn),鼓勵(lì)員工學(xué)習(xí),不斷對知識進(jìn)行更新和深化。再次,企業(yè)便于將知識和經(jīng)驗(yàn)上互補(bǔ)的員工集中起來,共同進(jìn)行開發(fā),從而加快知識的商品化。后,由于不斷吸收新信息和新知識,貨運(yùn)企業(yè)能夠站在時(shí)代的前端,隨時(shí)調(diào)整其發(fā)展方向,以增強(qiáng)對外部環(huán)境的適應(yīng)能力。中小企業(yè)中的發(fā)展。 冷鏈物流----依托郵政豐富的冷鏈資源和有效的組織規(guī)劃能力,運(yùn)用專業(yè)的低溫倉儲配送技術(shù),為國內(nèi)外知名連鎖餐飲企業(yè)及食品企業(yè)提供單溫、多溫條件下的冷鏈運(yùn)輸配送服務(wù)。