? 調(diào)查發(fā)現(xiàn)，超過50%的業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，輪胎電商是大勢所趨，但由于仍處在探索階段，國內(nèi)電商平臺(tái)尚不成熟。不過有專家樂觀預(yù)計(jì)，與歐美較為成熟的市場相比，國內(nèi)輪胎電商的發(fā)展空間很大，未來市場應(yīng)該不可限量。
2014年，輪胎電商持續(xù)升溫，從國際巨頭企業(yè)到自主品牌精英，輪胎生產(chǎn)廠家紛紛試水電商業(yè)務(wù)。京東、天貓、麥輪胎、輪庫等各電商平臺(tái)的輪胎營銷活動(dòng)也競相見諸報(bào)端。
2014年下半年?duì)呐］喬ト孢M(jìn)軍電商,針對電商產(chǎn)品，按照不同的花紋和外觀設(shè)計(jì)，與傳統(tǒng)渠道產(chǎn)品分割開來。。
犇牛建立成熟的全國銷售網(wǎng)絡(luò)，三十五家銷售商直接成為電商物流配送的“中轉(zhuǎn)站”或“配送中心”提供24小時(shí)快捷送貨及三包售后服務(wù)。
11月10日，山東省東營市首家輪胎電商平臺(tái)“胎大王”宣告成立。該平臺(tái)總投資2.3億元，于2014年6月份開始籌建，計(jì)劃2015年1月份進(jìn)行電商網(wǎng)站上線測試，2015年5月份正式上線。
在輪胎電商經(jīng)營火熱的背后，其盈利模式則一直處于探索階段。2014年下半年，業(yè)內(nèi)傳出電商麥輪胎經(jīng)營失利、高管出走的消息。幾乎同時(shí)，輪庫與IBM達(dá)成了戰(zhàn)略合作，其自建線下服務(wù)店的模式似乎得到認(rèn)可。
犇牛輪胎作為國內(nèi)第一家進(jìn)入電子商務(wù)的載重汽車輪胎商，成為中國國產(chǎn)輪胎第一個(gè)進(jìn)入電商的品牌，犇牛輪胎將會(huì)為國內(nèi)輪胎市場帶來一股清新之風(fēng)。
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