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公司基本資料信息
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中:淮北變頻鋼絞線穿束機(jī)錨索張拉機(jī)具淮北”胡勇勝對(duì)記者表示。其實(shí),胡勇勝的團(tuán)隊(duì)不僅對(duì)鈉離子電池的負(fù)極材料進(jìn)行開拓性研究,在2015年,他們?cè)阝c離子電池的正極材料研究中也有新發(fā)現(xiàn)。目前,鋰離子電池的正極材料往往含有鎳和鈷,如果鈉離子電池正極材料也同樣使用鎳和鈷,成本的下降空間有限,所以尋找新材料替代鎳與鈷勢(shì)在必行。在經(jīng)過對(duì)銅鐵錳基氧化物材料的試驗(yàn)后,胡勇勝發(fā)現(xiàn),在層狀材料中加入銅,可以提高材料的導(dǎo)電性,另外含銅系列的化合物不怕水,在空氣中相對(duì)穩(wěn)定,“這對(duì)電池應(yīng)用來說非常重要,因?yàn)椴牧衔畷?huì)遇到一系列的問題,會(huì)增加材料成本”。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭?dòng)力均由張拉油泵的高壓油提供。根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作平穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時(shí);4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。
以Hue為主打的智能家居照明系統(tǒng)成為飛利浦照明今年的重點(diǎn)之一。其中,飛利浦Hue與短租平臺(tái)Airbnb的上海房東合作,首將智能照明系統(tǒng)搬進(jìn)民宿中。隨著消費(fèi)者消費(fèi)習(xí)慣的改變以及日益成熟的線上購(gòu)物渠道,飛利浦照明也與天貓電商平臺(tái)聯(lián)手。12月19日,飛利浦照明與天貓商城聯(lián)手舉辦Hue家居燈具新品首發(fā)會(huì)。Hue照明系統(tǒng)能根據(jù)用戶需求調(diào)節(jié)燈具的顏色和色溫等屬性,此前Hue系列主要集中于燈帶等裝飾類產(chǎn)品,而這次的新品則是以吸頂燈為代表的功能性燈具。
1、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號(hào)單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺(tái)車。
4、金屬波紋管制管機(jī)----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
同時(shí),從目前各大主流整車廠與零部件廠商公布的規(guī)劃來看,2017年將迎來48V弱混系統(tǒng)量產(chǎn)的小高潮。2016年,江淮發(fā)布的全新瑞風(fēng)M4搭載了48V弱混系統(tǒng),法雷奧的e4Boost48V動(dòng)力系統(tǒng)將于2017年年初量產(chǎn)并在落地,博世推出了第二代48V輕混系統(tǒng),并表示正在研發(fā)的48V輕混系統(tǒng)將于2017年投入量產(chǎn)。此外,在48V的關(guān)鍵技術(shù)上,各零部件企業(yè)也紛紛搶灘布局。舍弗勒48V啟停系統(tǒng)項(xiàng)目已經(jīng)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),目前其48V產(chǎn)品還有48V電動(dòng)渦輪增壓器、48V電驅(qū)動(dòng)橋。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號(hào) |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機(jī)質(zhì)量 kg |
主機(jī)外形 尺寸 外徑×長(zhǎng) mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長(zhǎng)度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
中:淮北變頻鋼絞線穿束機(jī)錨索張拉機(jī)具淮北這兩位高管認(rèn)為,谷歌目前研發(fā)設(shè)計(jì)的自動(dòng)駕駛汽車,完全取消了方向盤和剎車,這樣的設(shè)計(jì)太過于激進(jìn),可能不切實(shí)際。兩人認(rèn)為,谷歌沒有必要自己從頭到尾制造汽車,應(yīng)該和傳統(tǒng)汽車業(yè)進(jìn)行合作。據(jù)報(bào)道,這個(gè)新的戰(zhàn)略,在谷歌自動(dòng)駕駛汽車業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)內(nèi)引發(fā)了爭(zhēng)論。負(fù)責(zé)谷歌X實(shí)驗(yàn)室部門和創(chuàng)新研發(fā)業(yè)務(wù)的聯(lián)合創(chuàng)始人布林則認(rèn)為,谷歌應(yīng)該完全獨(dú)立地制造自動(dòng)駕駛汽車。據(jù)報(bào)道,美國(guó)時(shí)間周二,谷歌有可能正式對(duì)外公布自動(dòng)駕駛汽車研發(fā)戰(zhàn)略的重大方向調(diào)整。中:淮北變頻鋼絞線穿束機(jī)錨索張拉機(jī)具
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