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公司基本資料信息
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誠(chéng)信】:三門峽預(yù)應(yīng)力錨具千斤頂預(yù)應(yīng)力油泵錨具三門峽2017年1月5-6日,以“尋找LED未來之路”為主題的2016高工LED年會(huì)暨金球獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)典禮將在深圳隆重舉行。現(xiàn)場(chǎng)超500位業(yè)內(nèi)精英共同見證這一LED行業(yè)的年度璀璨盛典。本次高工LED金球獎(jiǎng)評(píng)選已到第七個(gè)年頭,每一屆都擁有行業(yè)內(nèi)權(quán)威的專家評(píng)審團(tuán),嚴(yán)格的評(píng)選制度與流程,從7月15日開啟報(bào)名至現(xiàn)在,耗時(shí)半年,吸引了大批LED企業(yè)自發(fā)自愿地積極參與其中,成為行業(yè)內(nèi)權(quán)威的評(píng)選活動(dòng),有“LED界奧斯卡”之稱。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭?dòng)力均由張拉油泵的高壓油提供。根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時(shí);4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。
產(chǎn)品時(shí)代早已過時(shí);“忽悠”式的推銷已被精明而挑剔的顧客識(shí)破;“一哄而上”一視同仁的電商“”留不住注重服務(wù)、需要個(gè)性化服務(wù)的“識(shí)別能力日益增強(qiáng)”的顧客。...O2O、電銷等只是市場(chǎng)的一種手段,不是全部,更不是的?,F(xiàn)在,是汽車服務(wù)業(yè)從業(yè)者們應(yīng)該“坐下來”好好研究顧客需要和怎樣更好地服務(wù)顧客的時(shí)候了。就是說,我們要從顧客的需要出發(fā),系統(tǒng)研究服務(wù)顧客的方法。即要找到和做到適合汽車的方法。
1、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號(hào)單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺(tái)車。
4、金屬波紋管制管機(jī)----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
網(wǎng)友直呼,“互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代已不存在隱私?!薄斑@是一個(gè)的時(shí)代,也是一個(gè)壞的時(shí)代?!庇眠@句話來形容如今的互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代再貼切不過了。云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等新一代互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與各行各業(yè)的結(jié)合,為我們的生活帶來了巨大的便利,但與此同時(shí),個(gè)人信息泄漏事件層出不窮愈演愈烈。但不管你接受與否,互聯(lián)網(wǎng)仍以不可阻擋之勢(shì)走進(jìn)我們的生活。同時(shí),它與各個(gè)行業(yè)相融合,利用信息通信技術(shù)以及互聯(lián)網(wǎng)臺(tái),創(chuàng)造新的發(fā)展生態(tài),這也正是“互聯(lián)網(wǎng)+”這一詞的由來。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號(hào) |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機(jī) kg |
主機(jī)外形 尺寸 外徑×長(zhǎng) mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長(zhǎng)度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
誠(chéng)信】:三門峽預(yù)應(yīng)力錨具千斤頂預(yù)應(yīng)力油泵錨具三門峽對(duì)于近年來大熱的軌道交通,前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《建筑工程機(jī)械制造行業(yè)市場(chǎng)需求與投資分析報(bào)告》指出,城市軌道交通建設(shè)需求潛力大,“十三五”期間將迎來建設(shè)高峰,城市軌道交通產(chǎn)業(yè)景氣度持續(xù)向上,未來五年增長(zhǎng)較確定,看好軌交產(chǎn)業(yè)鏈及運(yùn)營(yíng)、核心零部件國(guó)產(chǎn)化等相關(guān)公司。鐵路設(shè)備行業(yè)的新增長(zhǎng)點(diǎn)在城市軌道交通市場(chǎng)和后周期維保市場(chǎng)。根據(jù)《交通基礎(chǔ)設(shè)施重大工程建設(shè)三年行動(dòng)計(jì)劃》,2016年至2018年三年,前瞻產(chǎn)業(yè)研究院對(duì)于工程機(jī)械行業(yè)2017年行情表示樂觀,機(jī)械行業(yè)中新興產(chǎn)業(yè)受到普遍看好。誠(chéng)信】:三門峽預(yù)應(yīng)力錨具千斤頂預(yù)應(yīng)力油泵錨具
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