從我VR從業(yè)者的角度來(lái)說(shuō),批VR消費(fèi)者正式“上市”了。產(chǎn)品們都正式發(fā)售了,我們開(kāi)發(fā)者也就聽(tīng)到了批玩家的真實(shí)感受和反饋。而且,這些代的硬件產(chǎn)品也賣了一段時(shí)間,銷量范圍也都基本有數(shù)了,對(duì)未來(lái)的增長(zhǎng)和計(jì)劃也可以有一個(gè)客觀的分析,不像2015年底那會(huì)兒,對(duì)未來(lái)的愿景基本是空中樓閣。2017對(duì)VR行業(yè)期待的事情是希望蘋果發(fā)布自己的VR硬件計(jì)劃。VR現(xiàn)在階段非剛需,滲透率會(huì)有限,唯有大臺(tái)的加入可以帶動(dòng)用戶基數(shù)的倍數(shù)增長(zhǎng)。大豐鋼絞線穿束機(jī)上饒[股份@有限公司
隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈,降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率、追求利潤(rùn)的化成為各施工單位和企業(yè)的工作重心?,F(xiàn)在大規(guī)模的高鐵建設(shè),預(yù)制梁是高鐵中不可缺少的一道工序,鋼絞線下料穿索是預(yù)應(yīng)力施工中首道工序。以前人工下料穿索,像32米箱梁至少需要5~6人,每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索勞動(dòng)強(qiáng)度大,而且需要大量的勞動(dòng)力,同時(shí)效率底下,往往會(huì)因?yàn)檫M(jìn)度跟不上而影響下道工序。人工下料穿索需較大的場(chǎng)地空間,必須是先下完料然后再穿索,這樣下料長(zhǎng)度不容易控制,經(jīng)常導(dǎo)致梁的另一端鋼絞線長(zhǎng)短不一,或超過(guò)要求的長(zhǎng)度
預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)工作原理:減速機(jī)帶動(dòng)雙輪轉(zhuǎn)動(dòng),鋼鉸線從一端進(jìn)線口插入,輪與雙叢動(dòng)輪鋼鉸線向前沿導(dǎo)管穿入預(yù)留孔道,直到從孔道另一端穿出達(dá)到張拉用尺寸。
現(xiàn)用穿索機(jī)下料穿索,一般只需2~3人即可。正常情況下一個(gè)班至少可穿2片32米預(yù)制箱梁。穿索機(jī)下料穿索操作過(guò)程如下:1、 將鋼絞線捆吊到預(yù)制梁端頭,離預(yù)制梁約10米,用鋼絞線籠固定好,開(kāi)捆。2、 將穿索機(jī)安裝到位。3、 將鋼絞線頭一端穿過(guò)穿索機(jī)。4、 梁的另外一端開(kāi)動(dòng)穿索機(jī)電源,穿索機(jī)開(kāi)始工作。5、 當(dāng)鋼絞線到梁的另一端時(shí),達(dá)到鋼絞線要求外露長(zhǎng)度時(shí),電源控制者關(guān)閉穿索機(jī)電源,同時(shí)進(jìn)鋼絞線一端的操作。6、 穿下一根鋼絞線。
![大豐鋼絞線穿束機(jī)上饒[股份@有限公司](http://cashfourbooks.com/file/upload/201905/23/19-08-18-82-4801286.jpg)
![大豐鋼絞線穿束機(jī)上饒[股份@有限公司](http://cashfourbooks.com/file/upload/201905/23/19-07-59-92-4801286.jpg)
大豐鋼絞線穿束機(jī)上饒[股份@有限公司另一方面,在過(guò)去幾年里加大力度產(chǎn)能擴(kuò)張并推動(dòng)淘汰落后產(chǎn)能;此外,也利用其他的行政(如減少開(kāi)工天數(shù))來(lái)力保產(chǎn)品價(jià)格的企穩(wěn)回升。我們預(yù)計(jì),近期內(nèi)無(wú)論是國(guó)企占比較低的行業(yè),還是國(guó)企主導(dǎo)的行業(yè)中,供給側(cè)約束都將持續(xù),考慮到多年的整合提高了行業(yè)的準(zhǔn)入門檻,而民企主導(dǎo)的制造業(yè)對(duì)于已有產(chǎn)能的擴(kuò)張依然持較為謹(jǐn)慎的態(tài)度;國(guó)企主導(dǎo)行業(yè)的集中度上升,加上國(guó)企落后產(chǎn)能的退出,明顯提高了本輪行政性控產(chǎn)能政策的有效性。
預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī):
1、定期檢查鋼絞線穿線機(jī)機(jī)內(nèi)潤(rùn)滑油及壓輪的磨損程度,壓輪達(dá)不到使用程度時(shí),應(yīng)及時(shí)更換。