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公司基本資料信息
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廠(chǎng)家:呼和浩特橋梁張拉機(jī)具前卡式千斤頂呼和浩特十二五”期間,我國(guó)環(huán)境污染物新增量漲幅進(jìn)入收窄期;進(jìn)入“十三五”,經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略布局開(kāi)始由點(diǎn)到面擴(kuò)張,疊加明顯,環(huán)境承載能力已經(jīng)達(dá)到或基本接近上限,環(huán)境污染已經(jīng)進(jìn)入堆積爆發(fā)期。從“十二五”到“十三五”,VOCs治理政策體系經(jīng)歷了一個(gè)從無(wú)到有的過(guò)程,“十三五”規(guī)劃綱要將揮發(fā)性有機(jī)物納入總量控制指標(biāo),在重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)行業(yè)推進(jìn)揮發(fā)性有機(jī)物排放總量控制,到2020年,排放總量下降10%以上。隨著大氣污染治理力度加大,大氣治理將進(jìn)入細(xì)化階段,相關(guān)產(chǎn)業(yè)將迎來(lái)發(fā)展機(jī)遇。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線(xiàn)等預(yù)應(yīng)力筋的專(zhuān)用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭?dòng)力均由張拉油泵的高壓油提供。根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專(zhuān)用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)。(張拉一根鋼絞線(xiàn)需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過(guò)程中需卸錨時(shí);4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。
例如,一臺(tái)冰箱,一臺(tái)電視,甚至是一個(gè)耳機(jī)都有自己的操作界面,內(nèi)部可以安裝應(yīng)用,在響應(yīng)家居整體布局之外也會(huì)打上自己的小算盤(pán)。有一些用戶(hù)粘性可能很高的產(chǎn)品,還依賴(lài)自己的小臺(tái)對(duì)用戶(hù)進(jìn)行“”,例如各種互聯(lián)網(wǎng)電視,有些如果不注冊(cè)甚至都無(wú)法痛快開(kāi)機(jī)。很難想象公司倒閉或服務(wù)停頓之后,這些產(chǎn)品會(huì)怎么辦。車(chē)機(jī):廠(chǎng)商定制居多,能安裝應(yīng)用的只是一小部分汽車(chē)儀表盤(pán)以及前控制面板也是新時(shí)代的兵家必爭(zhēng)之地。不同廠(chǎng)商基于品牌需要或者等原因,一直傾向于自己開(kāi)發(fā)車(chē)機(jī)系統(tǒng)。
1、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號(hào)單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線(xiàn)擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺(tái)車(chē)。
4、金屬波紋管制管機(jī)----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
目前來(lái)說(shuō),在,一旦侵犯隱私權(quán)、造成直接傷害或者危害公共,在現(xiàn)有法律框架內(nèi)依然有法可依。的是一個(gè)世界性的問(wèn)題,數(shù)據(jù)顯示,2013年12月17日至2015年9月12日,各國(guó)和遙控飛機(jī)與共發(fā)生了327起危險(xiǎn)接近事件,其中28次導(dǎo)致飛機(jī)為了避免與相撞而改變航線(xiàn)。對(duì)于此類(lèi)問(wèn)題,各國(guó)的反應(yīng)不太一樣,但有一些公理是值得遵守的,比如英國(guó)方面規(guī)定,飛行必須遠(yuǎn)離客機(jī)、直升機(jī)和,除非獲得交通管理部門(mén)的許可,否則不得進(jìn)入的交通區(qū)域。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號(hào) |
公稱(chēng)張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機(jī) kg |
主機(jī)外形 尺寸 外徑×長(zhǎng) mm |
工作空間 | 鋼絞線(xiàn)預(yù)留長(zhǎng)度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
廠(chǎng)家:呼和浩特橋梁張拉機(jī)具前卡式千斤頂呼和浩特”項(xiàng)強(qiáng)接著說(shuō),培訓(xùn)后工人技能等級(jí)上升,相應(yīng)福利待遇的提升也會(huì)成本。“工人從初級(jí)工升到技師,每升一級(jí)月薪200元,技師月薪500元。加工一個(gè)零件,工廠(chǎng)里工作兩三年的大工就能干,雖然技能水提升了,可如果企業(yè)沒(méi)有設(shè)備升級(jí)更新,實(shí)際給企業(yè)的產(chǎn)出并沒(méi)有提高,因此大部分企業(yè)主不愿意做不的‘買(mǎi)賣(mài)’。”掙得少?zèng)]奔頭青年人不愛(ài)學(xué)技術(shù)在采訪(fǎng)的鉗工方文墨和銑工時(shí),兩位“大國(guó)工匠”感慨青工不愿意學(xué)技術(shù),自己很難招。廠(chǎng)家:呼和浩特橋梁張拉機(jī)具前卡式千斤頂
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