|
公司基本資料信息
|
廠家:楚雄橋梁張拉機(jī)具前卡式千斤頂楚雄彭波認(rèn)為,新能源汽車(chē)式技術(shù)(如太陽(yáng)能)的發(fā)展軌跡說(shuō)明,一旦新技術(shù)的保有量突破1%后,其發(fā)展將實(shí)現(xiàn)非線性、式發(fā)展,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越普遍預(yù)測(cè),未來(lái)消費(fèi)的網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)有助于新能源汽車(chē)的進(jìn)一步快速發(fā)展。無(wú)人駕駛成全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)風(fēng)口和新能源汽車(chē)短期內(nèi)不可能成為主流相似的是,“無(wú)人駕駛”這項(xiàng)已然成為全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)“風(fēng)口”的自動(dòng)駕駛技術(shù)事實(shí)上距離量產(chǎn)仍然很遠(yuǎn)。今年4月17日,長(zhǎng)安汽車(chē)把公眾對(duì)無(wú)人駕駛的熱度推向了。當(dāng)日,長(zhǎng)安無(wú)人駕駛汽車(chē)歷經(jīng)6天,完成了2000公里路程的道路試驗(yàn)。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專(zhuān)用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭?dòng)力均由張拉油泵的高壓油提供。根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專(zhuān)用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過(guò)程中需卸錨時(shí);4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。
比如玉米等谷物精播機(jī)的普通推廣和應(yīng)用,令絕大部分玉米等谷物實(shí)現(xiàn)了機(jī)械化播種,這對(duì)提高玉米的單位面積產(chǎn)量起到了決定性的作用。機(jī)械化的普及有利于提升農(nóng)產(chǎn)品的產(chǎn)量和競(jìng)爭(zhēng)力,但由于我國(guó)地理?xiàng)l件與氣候條件的差異,地域間的差別明顯,也就決定了農(nóng)業(yè)機(jī)械化的過(guò)程在不同區(qū)域、不同生產(chǎn)條件、不同經(jīng)濟(jì)發(fā)展水等條件下,將體現(xiàn)不同的發(fā)展特點(diǎn)。如何做到因地制宜的開(kāi)展農(nóng)業(yè)機(jī)械化,加強(qiáng)和改進(jìn)農(nóng)機(jī)應(yīng)用的真實(shí)效果,就顯得尤為重要。
1、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號(hào)單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺(tái)車(chē)。
4、金屬波紋管制管機(jī)----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
因此我們可以觀察到從16年開(kāi)始芯片部分產(chǎn)品漲價(jià)已5-10%;封裝部分產(chǎn)品漲價(jià)超過(guò)15%,本次三安部分LED芯片產(chǎn)品再漲8%,再次驗(yàn)證整體LED產(chǎn)業(yè)供需結(jié)構(gòu)已然改善。LED產(chǎn)業(yè)鏈集中度進(jìn)一步提高,產(chǎn)業(yè)鏈格局持續(xù)固化,產(chǎn)業(yè)龍頭深度受益。隨著產(chǎn)業(yè)集中度進(jìn)一步提升,未來(lái)國(guó)內(nèi)LED芯片市場(chǎng)將僅有5-10家規(guī)?;髽I(yè),目前行業(yè)排名前五的芯片企業(yè)營(yíng)收占比已達(dá)65%;封裝企業(yè)更是如此,封裝企業(yè)數(shù)量從2014年的1500多家下降到2016年的僅1000多家,未來(lái)仍將繼續(xù)提高集中度。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號(hào) |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
|
回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機(jī) kg |
主機(jī)外形 尺寸 外徑×長(zhǎng) mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長(zhǎng)度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
廠家:楚雄橋梁張拉機(jī)具前卡式千斤頂楚雄洗車(chē),一般是在每年20-40次左右。加油:?jiǎn)沃芑螂p周一次。低頻的則有::5000-10000公里一次:每年一次。維修:不定期救援:不定期……首先火起來(lái)的是停車(chē)。但那波創(chuàng)新有個(gè)克服不了的原罪,即當(dāng)年還不流行“有人用、有流量”就一定牛X的神邏輯,所以商業(yè)模式總是在盈利和公益之間徘徊不定,Google可以把OpenSpot當(dāng)技術(shù)玩具,寶馬可以用ParkNow支持電動(dòng)車(chē)分時(shí)租賃業(yè)務(wù)DriveNow,但創(chuàng)業(yè)公司僅靠單一就只能淺嘗輒止了。廠家:楚雄橋梁張拉機(jī)具前卡式千斤頂
下一篇:http://cashfourbooks.com/sell/gangjinjixie/2935/14673433.html