使用說(shuō)明：南昌鋼絞線穿束機(jī)南昌十余年來(lái)，胡飛熊代理的門(mén)類設(shè)備也跟著市場(chǎng)的變化，逐步向品牌化、高端化方向發(fā)展，“品牌、是消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品的永恒追求，門(mén)類產(chǎn)品也不例外，加上現(xiàn)追求個(gè)性化定制，門(mén)企對(duì)機(jī)械設(shè)備的要求也越來(lái)越高，我們作為設(shè)備供應(yīng)商，也必須朝著品牌化、高端化方向發(fā)展，迎合企業(yè)的需求?！爆F(xiàn)在，他代理的產(chǎn)品包括江蘇江海機(jī)床的折彎?rùn)C(jī)、剪板機(jī)，上海恒力的數(shù)控開(kāi)槽機(jī)，無(wú)錫太湖、山東巨龍的成形機(jī)，全方圓集團(tuán)a數(shù)控轉(zhuǎn)塔沖數(shù)控系列等國(guó)內(nèi)知名廠商的拳頭產(chǎn)品，僅江蘇江海機(jī)床的設(shè)備，累計(jì)銷售額已超過(guò)2億元。


對(duì)這些5年后產(chǎn)能不至于過(guò)剩的新產(chǎn)業(yè)必須舍得投資，這事關(guān)一個(gè)企業(yè)5年后能否生存的問(wèn)題——我在研究汽車信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)，歡迎感的朋友探討這個(gè)領(lǐng)域的創(chuàng)業(yè)機(jī)會(huì)，我相信開(kāi)始創(chuàng)新，5年后會(huì)有成長(zhǎng)為大企業(yè)的機(jī)會(huì)。第四，要盡快汽車產(chǎn)業(yè)和知識(shí)產(chǎn)權(quán)的研究。我前面已經(jīng)分析過(guò)，5年后，汽車產(chǎn)能的過(guò)剩會(huì)導(dǎo)致汽車在全球市場(chǎng)參與競(jìng)爭(zhēng)，對(duì)于少數(shù)具備研發(fā)能力的汽車企業(yè)，必須現(xiàn)在就開(kāi)始布局，否則屆時(shí)根本無(wú)法把國(guó)內(nèi)的產(chǎn)能轉(zhuǎn)移到市場(chǎng)。
公司配套橋梁預(yù)應(yīng)力加工設(shè)備：27噸前卡式單孔錨具張拉千斤頂，65噸-500噸穿心式智能液壓千斤頂，鋼絞線擠壓機(jī)，80型真空泵,YZB-50*2型高壓油泵，水泥漿壓漿機(jī)，雙層攪拌機(jī)，30-200米鋼絞線穿束機(jī)，預(yù)應(yīng)力錨具（單孔-20孔圓錨，扁錨，擠壓錨具等），全自動(dòng)智能壓漿臺(tái)車，智能張拉系統(tǒng)，預(yù)應(yīng)力螺旋筋卷圓彎圈成型機(jī)，橋梁保溫養(yǎng)護(hù)器（學(xué)名：蒸汽發(fā)生器），預(yù)應(yīng)力波紋管鋼絞線以及制管機(jī)扁管機(jī)等，以及所有設(shè)備配件。

1、鋼絞線穿線機(jī)介紹

鋼絞線穿束機(jī)又稱作：鋼絞線穿索機(jī)、鋼絞線穿線機(jī)、鋼絞線穿管機(jī)。

簡(jiǎn)稱：穿束機(jī)或穿索機(jī)、穿線機(jī)、穿管機(jī)，通常稱之為：穿束機(jī)。

2、鋼絞線穿線機(jī)用途

廣泛使用于大型橋梁、箱梁與構(gòu)筑物。是的穿索施工機(jī)械，在建造橋梁和大型建筑物采用有預(yù)應(yīng)力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具。

3、鋼絞線穿線機(jī)組成

主要由底座，電機(jī)和機(jī)體組成。機(jī)體包括機(jī)殼，齒輪，變速齒輪，使動(dòng)齒輪，壓線輪，活動(dòng)壓塊，壓板，壓簧，壓簧螺絲。

技術(shù)參數(shù)：
　　1、鋼鉸線直徑： 一般15.24mm（可根據(jù)用戶需要配置）
　　2、輸送距離： 30-300 m(特殊情況可定制）
　　3、電機(jī)功率及輸入轉(zhuǎn)速： 2.2/4/5.5/7.5/9/11KW
　　4、整機(jī)重量： 50-200 kg
　　5、本機(jī)加裝了剎車系統(tǒng)

設(shè)備操作輕便簡(jiǎn)單,人人會(huì)用,適應(yīng)施工人員素質(zhì)混雜實(shí)際情況,二個(gè)人即可操作,均每天穿束量40噸~50噸絞線,穿束速度快,效率高,為工程節(jié)省大量時(shí)間和成本.
使用說(shuō)明：南昌鋼絞線穿束機(jī)南昌
回顧減速器兩巨頭的前世今生，他們的減速器業(yè)務(wù)都經(jīng)過(guò)了數(shù)十年的發(fā)展。如Nabtesco的RV減速器，前身正是帝人精機(jī)的主品。70年始，帝人精機(jī)減速器作為挖掘設(shè)備驅(qū)動(dòng)馬達(dá)的核心部件使用。80年代早期，應(yīng)世界主要機(jī)器人制造商要求，帝人精機(jī)改進(jìn)了RV減速器，使之更加可靠，符合機(jī)器人制造行業(yè)的嚴(yán)格要求。取得了精密擺線針輪RV減速機(jī)后，于1986年開(kāi)始批量生產(chǎn)，從此開(kāi)始為現(xiàn)代工業(yè)機(jī)器人的關(guān)節(jié)應(yīng)用進(jìn)行配套。

 

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